Отзыв о Lamborghini
4.22
23 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.49 | 4.82 | 3.98 | 4.73 | 4.80 | 3.19 | 4.51 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.21
Комфорт
3.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] Переключение режима вождения на CORSA позволяет V10 и выхлопной системе петь сладкую песню. Проезжая мимо «зелёной тарелки», я привычно переключаюсь на две передачи ниже и жму на газ, мой смех плавно сливается с ревом выхлопа. Этот Lamborghini Huracán EVO бросает вызов законам природы. Даже смог не затмевает его блеск, принося смех, умиротворение и любовь везде, где он появляется, — настоящий праздник для чувств. [Наименее доволен] Комфорта в повседневной езде немного не хватает, а низкая подвеска обеспечивает плохую манёвренность. [Впечатления от вождения] Когда педаль газа нажата до упора, мощность вырывается наружу безжалостно, и пейзажи проносятся перед моим боковым зрением. Что ещё страшнее, ускорение почти не уменьшается с ростом скорости; оно бесконечно и безумно. Страх исходит от мощных перегрузок и чёткой обратной связи от высокоскоростного демпфирования подвески на коротких, неровных дорогах. Этого достаточно, чтобы напугать многих, но это также билет в новый мир. Горные дороги часто более захватывающие, чем гоночные трассы, предлагая более сильное ощущение скорости. Рёв на 8000 оборотов в минуту и шум выхлопных газов при сбросе газа усиливались окружающими горами, прорываясь сквозь дымку и достигая моей души. То, что я считал вызовом самому себе, в конечном итоге обернулось против меня, как бешеная корова. [Ощущения от езды] По сравнению с чисто гоночными сиденьями, спортивные сиденья Huracán довольно удобны, но они определённо не очень удобны для людей с крупным телосложением. Диапазон регулировки сиденья ограничен, места для ног очень мало, а педали тоже узкие. После долгой поездки моя левая нога была наиболее неудобной, постоянно напрягаясь, чтобы опереться на педали, что мешало расслабиться.
Другие отзывы о Lamborghini Huracán
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Переключение режима вождения на CORSA позволяет V10 и выхлопной системе петь сладкую песню. Проезжая мимо «зелёной тарелки», я...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] Переключение режима вождения на CORSA позволяет V10 и выхлопной системе петь сладкую песню. Проезжая мимо «зелёной тарелки», я...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] Переключение режима вождения на CORSA позволяет V10 и выхлопной системе петь сладкую песню. Проезжая мимо «зелёной тарелки», я...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00
[Наиболее доволен] Переключение режима вождения на CORSA позволяет V10 и выхлопной системе петь сладкую песню. Проезжая мимо «зелёной тарелки», я...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] Переключение режима вождения на CORSA позволяет V10 и выхлопной системе петь сладкую песню. Проезжая мимо «зелёной тарелки», я...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] Переключение режима вождения на CORSA позволяет V10 и выхлопной системе петь сладкую песню. Проезжая мимо «зелёной тарелки», я...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00
[Наиболее доволен] Переключение режима вождения на CORSA позволяет V10 и выхлопной системе петь сладкую песню. Проезжая мимо «зелёной тарелки», я...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
3.00 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] Переключение режима вождения на CORSA позволяет V10 и выхлопной системе петь сладкую песню. Проезжая мимо «зелёной тарелки», я...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] Переключение режима вождения на CORSA позволяет V10 и выхлопной системе петь сладкую песню. Проезжая мимо «зелёной тарелки», я...
Отзыв
