Отзыв о Ledao L60

Внешний вид — дело личное. Лично я считаю, что придраться не к чему, кроме логотипа, который не очень-то хорош. Хотя автомобиль позиционируется как семейный внедорожник, его форма фастбэка выглядит очень молодежно. Конфигурацию салона можно описать как хорошо оформленный Maodou Y. Я видел старый Maodou Y, прежде чем забрать машину. Сиденье было слишком жёстким, что не в моём вкусе. Я провожу в машине 5 часов из 8 на работе (я не водитель). Сиденье L60 действительно удобное, а второй пилот ещё удобнее. Я также очень доволен пространством. Аудиосистема неплохая. Слушать лирические песни с ней нормально, но басы не очень. Всё-таки сабвуфера нет (раньше я устанавливал сабвуфер, когда ездил на бензиновой машине), поэтому басы кажутся мне гораздо хуже, но их достаточно для прослушивания. Могу только сказать, что система помощи при вождении в городе немного туповатая и отклик очень медленный. Его можно использовать, если вы не спешите. У меня также есть жалоба на беспроводную зарядку. Мой Oppo X7u не поддерживает быструю зарядку. Других неприемлемых недостатков я не нахожу. Единственный недостаток — отсутствие электрических всасывающих дверей (позже установлю сам). Изоляция люка в крыше нормальная, но нет теплоизоляционной пленки. Другое стекло имеет теплоизоляцию. Время автономной работы и пополнение энергии относительно щадящие во время вождения. Я всегда был в энергосберегающем режиме и не езжу быстро. Официальный расход энергии составляет 12,1, а фактическое потребление энергии действительно потрясающее (фотографии говорят правду). Я в основном езжу по пригородам, и нормальный диапазон составляет 11,5-12,3. Диапазон высокой скорости составляет 13,5-14,5 электричества, а диапазон 120 уйдет до 16,5-17, что приемлемо. Это не похоже на 21 электричество за 120, как пишут в интернете. У меня есть некоторые врожденные преимущества в пополнении энергии. Станция замены аккумуляторов находится менее чем в километре от моего дома, и я не могу установить зарядное устройство дома. Въезд и выезд с парковки на станции замены аккумуляторов третьего поколения занимает 6-7 минут, а сама замена аккумулятора занимает всего больше трёх минут. Ощущения от вождения отличные, ходовая часть в порядке. Это не спорткар, так что многого от него не ждёшь. В конце концов, L60 — это то, что я считаю гораздо лучше, если поставить койловерную подвеску.