Отзыв о Lexus LX

Внушительное присутствие Lexus LX 570 не очевидно, просто глядя на него на фотографиях; только когда вы стоите рядом с ним, вы по-настоящему чувствуете его подавляющее присутствие. Его огромные размеры заставляют вас задуматься, сможете ли вы справиться с таким бегемотом. Передняя панель с ее веретенообразной решеткой и острыми светодиодными фарами создает внушительное присутствие. Мне очень нравится конструкция с двумя открывающимися дверцами сзади. Нижняя часть багажника складывается, позволяя двум людям сидеть вместе. Для человека, который увлекается рыбалкой, верхняя часть багажника также обеспечивает идеальную тень, делая его идеальным. Как только двери открыты, попасть в LX 570 нелегко; Даже при росте 175 см (5 футов 10 дюймов) посадка в автомобиль оказалась непростой. Практически все сиденья мягкие на ощупь, что вполне ожидаемо от автомобиля этой ценовой категории. Центральная консоль, традиционно для Lexus, оснащена механической панелью приборов между двумя дефлекторами обдува. Если посмотреть вниз, то можно увидеть множество физических кнопок. Хотя их много, они не слишком бросаются в глаза. Расположение кнопок удобное, а разделение чёткое. Им очень удобно пользоваться, когда одалживаешь машину другу. Ящик в подлокотнике выглядит очень большим. Открыв его, вы обнаружите, что это небольшой холодильник. В жаркий летний день можно отправиться на рыбалку и выпить глоток ледяной воды, чтобы охладиться. Как же здорово иметь подработку! Сидя на заднем ряду, я понимаю, что кузов машины кажется очень большим, но пространство сзади не оправдывает моих ожиданий. При моём росте 175 см, после того как я отрегулировал передние сиденья и пересел на задние, у меня остаётся всего полтора кулака места для ног, но этого достаточно. Я не очень доволен подушкой заднего сиденья. Высота подушки сиденья не обеспечивает достаточной поддержки ног. Горизонтальное пространство всё ещё относительно просторное, и не ощущается тесноты, когда сидят три человека одновременно. Что касается мощности, LX570 Premium Luxury Edition оснащён 5,7-литровым восьмицилиндровым двигателем с максимальной мощностью 367 лошадиных сил и крутящим моментом 530 Н·м. Эти характеристики не выдающиеся для такого гиганта, и ощущения от вождения не похожи на восьмицилиндровый двигатель. Отклик на педаль газа вялый, а рев двигателя ощущается через секунду-другую при запуске. Однако, как только автомобиль набирает обороты, его непоколебимая мощь становится ощутимой. Подводя итог, можно сказать, что самая дорогая люксовая версия LX570 демонстрирует довольно хорошие результаты во всех отношениях, обладая достаточной мощностью и пространством. Вы можете посетить дилерский центр, чтобы оценить его характеристики вживую.