Отзыв о Lexus RX

Сегодня я протестировал самый быстрый Lexus, который сейчас продаётся в автосалоне. У меня была предварительная встреча с продавцом, поэтому я приехал пораньше, как раз к их утренней встрече. Продавец был очень приветлив и приготовил мне кофе. Сервис Lexus всегда доступен. Оформив документы, я отправился на тест-драйв. Машину разглядывало довольно много людей, за мной шли две группы. Теперь давайте поговорим о самой машине. Внешний вид неплох. Я думаю, что старая модель выглядит лучше, а новая не так впечатляет. Но это вопрос вкуса. Задняя часть неплохая. Передняя часть не особо привлекательна. Салон кажется очень роскошным, с мягкой обивкой и хорошо подобранной цветовой гаммой. Он намного превосходит некоторые кричащие, чрезмерно роскошные опции. Однако я чувствовал, что чего-то не хватает, и это оказались часы. Что касается функций, в нем есть система помощи водителю 2-го уровня, но я ею не пользовался, и не уверен, что она хорошо работает. В машине нет холодильника, цветного телевизора и большого дивана. Зато есть такие функции, как подогрев руля и подогрев и вентиляция передних сидений, чего нет у традиционных автопроизводителей. Не впечатляет, но определённо достаточно. Аудиосистема неплохая, но с опцией Mark Vincent она была бы ещё лучше. Что касается пространства, после регулировки передних сидений сзади остаётся примерно два кулака свободного места, а над головой — примерно один кулак. Багажник тоже довольно большой и вместительный. Ощущения от вождения стали приятным сюрпризом. Автомобили Lexus часто кажутся медленно разгоняющимися, но этот автомобиль определённо не такой, будь то в режиме Standard, Eco или Sport. Помимо ускорения, подруливание задних колёс также помогает сохранять небольшой радиус поворота. На высоких скоростях есть небольшой крен кузова, но он, вероятно, соответствует верхнему пределу возможностей подвески McPherson и минимален. Звукоизоляция также довольно хорошая, особенно на низких скоростях. Сиденья очень удобные и довольно мягкие. Более того, три режима предлагают совершенно разные настройки, благодаря чему все три автомобиля очень просты в управлении и заметно отличаются друг от друга. Техническое обслуживание и гарантия ещё более беззаботны: шестилетняя гарантия — это довольно неплохо. Сервис — это сильное качество, но это конкурент, а именно NIO. Хотя цена не выросла, она всё ещё кажется немного высокой, и хотелось бы немного больше искренности. На этом всё, что я могу сказать на данный момент. Не критикуйте, если вам что-то не нравится.