Отзыв о Luxeed R7

Сравнив Tesla Model Y и Zeekr 7X, я в итоге выбрал Zhijie R7. Я купил его за день до праздника «Фестиваль драконьих лодок», главным образом потому, что он достаточно просторный и удобный для ребёнка на заднем сиденье. Он хорошо оснащён, есть холодильник с функцией горячего/холодного кормления, чтобы кормить прямо в машине, и пневматическая подвеска. Виброизоляция отличная, поэтому я не чувствую обычных неровностей. Я слышал, что пневматическая подвеска — расходный материал, поэтому купил расширенную гарантию. Планирую ездить на нём долго и не собираюсь сдавать в трейд-ин в ближайшее время. Если возникнут какие-либо проблемы, обращусь в сервисный центр Hongmeng для прямого ремонта. В целом, ощущения от вождения довольно приятные. Дроссельная заслонка очень отзывчивая, а тормоза — очень линейные. Я часто разгоняюсь не обращая внимания. Я не столкнулся с некоторыми проблемами, о которых писал на автомобильных форумах, такими как не закрывающийся багажник, плохой кондиционер, вентиляция сидений и зависание компьютера. Детали кажутся хорошими, а контроль качества Chery — приемлемым. Детали в автомобиле вполне удовлетворительные, без каких-либо раздражающих проблем. Не понимаю, почему на форумах так много людей жалуются на контроль качества Chery. Автомобильная система Huawei работает очень плавно, и я не столкнулся с какими-либо проблемами, но интерфейс кажется немного сложнее, чем у Tesla. К счастью, большинством функций можно управлять голосом, избавляя меня от необходимости нажимать кнопки случайным образом. По сравнению с Lavida, на которой я ездил раньше, Zhijie R7, на мой взгляд, и так очень хорош. Он тихий и комфортный в управлении, материалы относительно толстые, а двери кажутся тяжёлыми. Чего ещё желать? Я не выбрал Tesla Y в своё время, потому что комфорт на задних сиденьях Tesla немного ниже. Сидеть на заднем сиденье — как на небольшой скамейке. Но у Tesla есть и свои преимущества, такие как аккумулятор, управление и безопасность. Я не выбрал Zeekr 7X, потому что у него, по сути, однослойное утолщённое стекло. После тест-драйва мне показалось, что шум немного громковат, но внешний вид Zeekr 7X действительно непревзойдённый. В сравнении с ним семейный автомобиль наконец-то предпочёл Zhijie. Я не хочу сказать, что Tesla Y и Zeekr плохие. Радиус разворота у Zhijie меньше, чем у Tesla. Помимо более крупного кузова, общая упитанность всё ещё в процессе адаптации. Неудивительно, что владельцы называют его Fat 7~.