Отзыв о Maserati Grecale

Grecale — одна из моих любимых машин. Сегодня у меня как раз выдалось время протестировать её у дилера. Когда я приехал, кто-то как раз спрашивал о Grecale. Продавец в дилерском центре Mazda был очень дружелюбным, предупредительным и профессиональным, очень понятно объясняя особенности машины. После обеда мы начали тест-драйв. Ланч в Mazda оказался действительно средним, гораздо хуже, чем у Porsche и BMW. Возможно, это потому, что дилер был немного скуповат. Кстати о машине, это действительно хорошая машина. Она стильная, впечатляющая и внушительная. Широкий выбор цветов, но некоторые из самых безвкусных требуют дополнительных затрат, которые можно исправить плёнкой. Интерьер же технологически превосходит Macan, и роскошь на высоте. В отличие от некоторых брендов, которые нагромождают множество функций без какой-либо гармонии, интерьер Mazda идеально сбалансирован. Ощущение роскоши очевидно. В нём есть большинство функций, но система автономного вождения 2-го уровня стоит дополнительных денег. В наши дни это становится стандартом, но круиз-контроль и запас хода никуда не делись. Однако бесключевой доступ имеет все обычные функции. Информационно-развлекательная система автомобиля отображает ряд динамических настроек, таких как разгон от 0 до 100 км/ч, торможение и распределение привода, которые довольно удобны в использовании. Салон просторный, задние сиденья значительно превосходят Macan, вмещая больше двух кулаков. Багажник также довольно большой, но запасное колесо заменено шинами Run-Flat, что экономит немного места. Ощущения от вождения поистине исключительные. Разгон быстрый, без каких-либо рывков, а отдача назад почти как у электромобиля. Крены минимальны даже при скоростном прохождении поворотов. Подвеска очень маневренная на ямах и кочках. Автомобиль предлагает хороший баланс между комфортом и спортивностью. Я открывал и закрывал окна, чтобы сравнить звукоизоляцию, которая вполне приемлема и очень заметна. Что касается обслуживания, продавец сказал, что нет ни крупных, ни мелких работ, а типичная стоимость обслуживания составляет около 2000 юаней. Что касается расхода топлива, то на моём тест-драйв-автомобиле он составил 19 литров на литр, хотя езда была преимущественно в интенсивном режиме. Продавец сказал, что типичный расход топлива составляет около 11 литров на литр. В целом, Grecale — довольно хороший автомобиль, хотя некоторые говорят, что это просто переименованный Stanway. Ощущения от вождения, интерьер и экстерьер совершенно другие. Тюнинг Maserati по-прежнему уникален. Хотя цена была бы более доступной. На этом всё.