Отзыв о Mazda CX-8
3.86
86 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.79 | 4.12 | 3.79 | 3.99 | 3.87 | 3.81 | 3.66 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 4.11 | 4.11 | 4.10 | 3.96 | 4.06 | 3.83 | 4.07 |
4.36
Комфорт
4.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
5.00 Управляемость
5.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Сбоку автомобиль выглядит великолепно: длинный и внушительный. Спереди он похож на CX-5. Недостаток ширины — небольшой недостаток, но меня это устраивает; я не зацикливаюсь на внешности, и управляемость у автомобиля довольно хорошая. Интерьер приличный и привлекательный. Многим нравится большой экран на центральной консоли, но, по-моему, маленький экран не загораживает обзор, а вот большой может мешать вождению. Это вопрос личных предпочтений. Характеристики, вероятно, топовые для автомобилей совместного предприятия за эту цену. Вместимость всё ещё остаётся проблемой; из-за недостаточной ширины на втором ряду немного тесновато для троих взрослых, да и комфорта не хватает. Тем не менее, продольного пространства вполне достаточно для семейного использования. Управляемость отличная. Управляемость — мой главный приоритет при покупке автомобиля, но с пожилыми родителями и маленькими детьми я не могу позволить себе создавать им неудобства ради личной выгоды. Поэтому я в конечном итоге выбрал V-8. Я не ожидал, что этот длинный автомобиль окажется таким отличным внедорожником, и он хорошо управляется, настоящее достижение Mazda. Что касается мощности, то, протестировав Highlander, Tiguan 380 и 330, могу сказать, что мощность V-8 немного уступает Tiguan 380, но сопоставима с двумя другими. С точки зрения качества езды V-8 — лучший. Что касается комфорта, то, если не считать немного громкого шума шин, все остальное превосходно, особенно гашение вибраций шасси и материалы салона. Сиденья довольно удобные. Что касается шума шин, то один из владельцев V-8 поделился своим решением. Я опробую его у дилера во время своего первого обслуживания. Что касается расхода топлива, новый автомобиль достиг 11,9 миль на галлон в городе с включенным кондиционером, затем упал до 9,8 миль на галлон на трассе. Интересно, можно ли его еще снизить. Посмотрим после первого обслуживания.
Другие отзывы о Mazda CX-8
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Сбоку автомобиль выглядит великолепно: длинный и внушительный. Спереди он похож на CX-5. Недостаток ширины — небольшой недостаток, но меня это...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Вождение
5.00
Сбоку автомобиль выглядит великолепно: длинный и внушительный. Спереди он похож на CX-5. Недостаток ширины — небольшой недостаток, но меня это...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
Сбоку автомобиль выглядит великолепно: длинный и внушительный. Спереди он похож на CX-5. Недостаток ширины — небольшой недостаток, но меня это...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Сбоку автомобиль выглядит великолепно: длинный и внушительный. Спереди он похож на CX-5. Недостаток ширины — небольшой недостаток, но меня это...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Вождение
5.00
Сбоку автомобиль выглядит великолепно: длинный и внушительный. Спереди он похож на CX-5. Недостаток ширины — небольшой недостаток, но меня это...
Отзыв
Авто в продаже
