Отзыв о Mercedes-Benz A-Class AMG

Сначала я не рассматривал покупку этой машины. Я присматривался к Audi A4 45, потому что искал что-то помощнее, и это должен был быть седан. Потом, случайно, я увидел центр AMG в торговом центре рядом с моим офисом. Знаете, как мужчин тянет к этим жестким, производительным машинам? Я зашел посмотреть, даже если не купил. Именно тогда я узнал о распродаже A35L, и цена была как раз в пределах моего бюджета. И есть еще один ключевой фактор: моя жена просто обожает Mercedes-Benz! После тест-драйва и прикосновений она согласилась сдать его в трейд-ин, полностью проигнорировав, был ли это A-класс или нет. И вот так я стал обладателем AMG, которым я никогда не думал, что когда-либо буду владеть! AMG! Хотя бесчисленное множество людей называли его поддельным AMG, ну и что? Вы официальный представитель? Вы имеете право определять это? Ха-ха-ха! Мощность: Этот автомобиль, несомненно, мощный. Для обычного человека он просто переполнен мощностью. Расход топлива: При такой мощности расход топлива определённо оправдывает себя. При езде с частыми остановками в городе он составляет около 12-13 миль на галлон. На трассе он гораздо экономичнее, достигая 7,0-7,5 миль на галлон. Вместительность: Вместительность этого автомобиля просто превосходна для А-класса. Длина и высота салона даже лучше, чем у Model 3, но ширина средняя. В идеале он рассчитан на четверых. Пятерым людям может быть тесновато в экстренной ситуации, но это ненадолго. Среднее положение немного тряское из-за полного привода. Управляемость: На мой взгляд, управляемость и тормозная система даже лучше, чем гидроусилитель руля. Рулевое управление точное и безупречное, а тормоза невероятно точные. Вы можете уверенно остановить этого «необузданного коня» в одно мгновение. Включите передачу S+ и легко вписывайтесь в поток машин. Тормоза просто потрясающие!!! Поддержка в поворотах более чем достаточная, но, конечно, вы не можете сравнивать ее с более дорогими спортивными автомобилями; цена есть. В поворотах выдающаяся по сравнению с моим предыдущим внедорожником. Внедорожникам присущи физические ограничения, и вхождение в поворот без замедления может быть утомительным. Седаны более увлекательны. Комфорт: Это можно проигнорировать, хахаха, потому что комфорта вообще нет. Вы не можете съесть свой пирог и съесть его одновременно. Ради спортивных характеристик забудьте о комфорте. У этого автомобиля 19-дюймовые диски с 35-дюймовыми шинами. Уже после 10 километров переезда лежачего полицейского вас подбросит на крышу. Общее резюме: Этот автомобиль больше ориентирован на тех, кто может позволить себе топовую версию 34C, имеет семейные обстоятельства, но не хочет ограничиваться продуктовым автомобилем и хочет попробовать начальный уровень порога настоящего спортивного автомобиля. Автомобиль, который вы по-настоящему любите, способен подарить вам ощущение комфорта, как только вы дотронетесь до него после тяжёлого дня, и сделать скучные дни интереснее благодаря звуку выхлопа. Жизнь коротка, так что либо наслаждайтесь, либо старейте, ребята!