Отзыв о Mercedes-Benz G-rated

Десятилетний, угловатый экстерьер, гул двигателя V8, механический стук захлопывающейся двери — пожалуй, вот почему большинство людей так любят этот автомобиль. Учитывая расход топлива, пространство на задних сиденьях и взаимодействие с автомобилем, особенно в сравнении с нынешними моделями отечественных автопроизводителей, я бы его не купил. Когда вышла модель 2018 года, я был готов купить её. Но значительное повышение цены показалось мне невыгодным; я подумал, что Bentley Bentayga с чуть большей стоимостью будет столь же привлекательной. Поэтому я потерял к нему интерес на несколько лет, пока в этом году пандемия и другие факторы не привели к снижению цен у дилеров 4S и снижению ставок параллельного импорта, что вновь пробудило во мне интерес. Примерно через две недели поисков, консультаций с многочисленными дилерами параллельного импорта и общения с друзьями, я в конечном итоге выбрал дилера 4S, чтобы купить автомобиль китайской комплектации. Вот несколько причин для вашего внимания: во-первых, я хотел получить налоговый вычет, в идеале — ездить на машине на полном ходу. Дилеры 4S могут справиться с этим, выставив два отдельных счета. По какой-то причине параллельный импорт G500 может быть выставлен только на 1,5–1,8 миллиона юаней, а счета некоторых дилеров вызывают сомнения. Если вы не хотите рисковать, избегайте этого. При текущих ценах личная покупка с теми же характеристиками, вероятно, не сэкономит много по сравнению с дилером 4S. Во-вторых, гарантия на параллельно импортируемые автомобили сомнительна. У моего дилера 4S пятилетняя гарантия, в то время как параллельный импорт предлагает только годичную, что примерно соответствует действительности. Проще говоря, даже если с машиной возникнут проблемы, вы, вероятно, найдете место, где залезть под капот, верно? Это всего лишь мой личный опыт, не претендующий на поучительность. Не критикуйте меня, если вы не согласны, спасибо! Я также собираюсь сделать некоторые улучшения в задней части автомобиля. Как только я закончу, я поделюсь ими со всеми. Также два напоминания: по возможности, угол и кривизну переднего крыла следует исправить защитной плёнкой. В противном случае, если стёкла разобьются, это обойдётся примерно в 20 000 юаней. Если вы хотите улучшить автомобиль, проконсультируйтесь с несколькими дилерами. Модификации действительно сложны, и можно попросить друга сделать это, но возможности разные. Надеюсь, каждый сможет найти надёжного дилера.