Отзыв о MG 5 Scorpio

Тут особо нечего сказать; он действительно превосходен. Помню, как впервые обратил внимание на MG, когда MG6 только-только обновили. Он был известен своим зелёным спойлером и электронным рычагом коробки передач в стиле куриной ножки, который, казалось, был стандартом для BMW в то время. Самое главное, тогда я впервые увидел кнопку Super Mode. Я был действительно поражён; я никогда не мог себе представить, что автомобиль стоимостью более 100 000 юаней может иметь такие функции. С тех пор я слежу за MG. Если не считать цены и внешнего вида, я был очарован, и даже когда я пошёл смотреть автомобили, я рассматривал MG5. Однако у дилера была базовая модель с тканевыми сиденьями, которая выглядела дёшево и немного разочаровывала, но это было определённо выгодное приобретение. Позже моя жена наткнулась на Scorpio и потащила меня испытать его. Женщины, как женщины, склонны больше обращать внимание на интерьер. Scorpio действительно попался; салон выглядит немного более изысканно, чем MG6. Цена также разумная, и тест-драйв был довольно приятным. Независимая подвеска немного жестковата, поэтому я всё ещё разрывался между Scorpio и 6 Pro. Моя жена утверждает, что Scorpio можно купить в топовой комплектации, а 6 Pro — только в базовой. Многие функции доступны только в более высоких или топовых комплектациях. Хотя задняя подвеска не независимая, это не похоже на то, что мы раньше ездили на минивэне, и мы не настолько дороги, чтобы болели задницы! К тому же, нас в семье всего трое. У сына есть автокресло, и нам с женой вполне хватает места и на передних, и на задних сиденьях. У родителей свои машины, поэтому комфорт на задних сиденьях не проблема. После месяца использования расход топлива действительно немного великоват. 50 литров топлива за 350 юаней хватает на более чем 600 километров, что составляет около 8,3 миль на галлон. Но, в конце концов, это автомобиль с определённой динамикой. Одно нажатие на педаль газа всё ещё довольно мощное. Так что расход топлива приемлемый — не супербольшой, но и не ужасный! Что касается многочисленных видеообзоров и людей, которые критикуют Scorpio за то или иное, говоря, что он уступает Shadow Leopard, Uini V или Xingge, то Scorpio на самом деле выигрывает по сравнению с этими тремя автомобилями, не так ли? В конце концов, цену Scorpio стоит сравнивать с такими автомобилями, как Ruicheng CC и Geely Binrui. Сравнение его с этими тремя популярными автомобилями — это своего рода прыжок веры. В конечном счёте, как говорится: «Как бы он ни отличался, я его люблю!»