Отзыв о MG 7

[Наименее неудовлетворённый] Слишком мало физических кнопок. Большинство функций выполняются через бортовой компьютер автомобиля или с помощью вызова системы Zebra. Лично я предпочитаю физические кнопки для таких вещей, как регулировка кондиционера. Функциональность системы Zebra также очень ограничена. Было бы гораздо лучше, если бы владелец мог добавить больше функций. Чип 8155 кажется немного излишним. [Опыт покупки автомобиля] Я слышал от друга, что в этой машине есть акустическая система Bose, поэтому я посмотрел на MG7 в интернете. Помимо динамиков, мне понравились многие другие функции, которые пришлись мне по вкусу (конечно, большую пасть сома можно проигнорировать). Мне понравились безрамочные двери, трёхступенчатый электрический задний спойлер и покатый задний дизайн. Затем я посмотрел на двигатель. Сначала продавец рекомендовал 1.5T в топовой комплектации или 2.0T в базовой комплектации. Однако я ранее тестировал 2.0-литровые атмосферные двигатели в других автомобилях и в тот день также протестировал MG7 с 1.5T. Мне показалось, что мощности всё ещё немного не хватает, поэтому я выбрал средний режим 2.0T (который, на мой взгляд, вполне подходит для семейного использования и нечастых поездок). Впечатления от вождения: двигатель 2.0T обладает превосходной мощностью. Нормальный режим идеально подходит для повседневной езды, а для небольшого спринта можно иногда использовать спортивный. Когда вы едете по шоссе, Super Sport ощущается как настоящий MG7, и именно тогда я по-настоящему ощущаю атмосферу купе. Из-за четырёх безрамных дверей я слышу шум с заднего сиденья, даже когда музыка не играет, но с включёнными динамиками я не могу сказать, как там на заднем сиденье. Со мной пока было немного людей, и все они сидели на пассажирском сиденье, поэтому у меня нет никакой обратной связи. Изменение режима вождения ночью может привести к бликам в зеркале заднего вида, что немного неудобно. Мне всегда кажется, что в зеркале что-то есть, но это не так, и это может утомлять меня сильнее.