Отзыв о MINI ELECTRIC ACEMAN

1. Ощущения от вождения. Поскольку я привык ездить в однопедальном режиме, я часто использовал передачу B. В целом, всё было довольно плавно. Рекомендую использовать энергосберегающий режим, который делает ускорение и замедление менее резкими и обеспечивает более приятные ощущения от вождения. Если вы ищете ощущение отталкивания назад, можете попробовать режим карт. 2. Взаимодействие с пользовательским интерфейсом. В первые несколько дней после получения автомобиля я не мог привязать свой mini ID, потому что ещё не получил водительские права. Я не мог пользоваться встроенной навигацией и приложениями системы. После активации всё было отлично. После привязки цифрового ключа к телефону автомобиль автоматически разблокируется при вашем приближении. Как только вы садитесь в машину и выбираете профиль вождения, сиденье и зеркало заднего вида вернутся в предыдущее положение, а музыка включится автоматически. После этого я могу напрямую использовать голосовую навигацию. Навигация в реальном времени Tencent Maps довольно полезна. Хотя прогноз времени не такой точный, как у AutoNavi, погрешность приемлемая. Существует также пользовательский режим, в котором вы можете загружать свои собственные изображения в качестве обоев для диска. Мне эта функция очень нравится. 3. Зарядка и время автономной работы. Время автономной работы Aceman оценивается и корректируется в режиме реального времени в зависимости от вашего потребления энергии и скорости движения. Эко-режим обеспечивает больший запас хода, в то время как начальный режим и режим картинга — меньший. Однажды у меня осталось 150 км заряда батареи, и после 20-километровой поездки туда и обратно по городу в эко-режиме я потерял всего около 10 км. Он довольно прочный. Он совместим с большинством доступных медленных и быстрых зарядных устройств. Я обычно заряжаю до 90-95%, чтобы продлить срок службы батареи. 4. Внутреннее пространство. Сиденья водителя и переднего пассажира довольно просторные, с большим количеством места под пассажирским сиденьем для нашей собаки. Собачья шерсть летает по всей машине, но сиденья и тканевая обивка легко чистятся пылесосом и салфетками. Заднее сиденье удобное и довольно просторное для двух человек, но троим будет немного тесновато. 5. Отдельное спасибо Mini: 1) Двери тяжёлые и их сложно контролировать. Каждый раз, когда я их закрываю, я чувствую, как трясётся вся машина, но если я приложу слишком мало усилий, они не закроются. 2) Багажник при открытии поднимается очень высоко, а высоту нельзя отрегулировать. В прошлый раз я случайно задел потолок на парковке... он меня поцарапал, очень обидно. 3) Цифровой ключ можно привязать только к одному телефону в качестве основного, и им можно поделиться с пятью друзьями и членами семьи. Однако он работает только между телефонами Apple или Samsung, и только некоторые телефоны OV работают с определёнными операционными системами, что не очень удобно. В целом, впечатления хорошие, с сильным ощущением ритуала, плавным взаимодействием автомобиля с машиной и приемлемыми ощущениями от вождения и езды. Некоторые детали можно было бы улучшить. Но за такую хорошую цену, чего ещё желать?