4.03 248 оценок
Отзыв о NIO ET5
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.86 4.31 4.05 3.99 4.09 3.83 4.09
Средний балл по цене 3.88 4.14 3.83 3.87 3.91 3.96 3.90
Средний балл подобных 3.91 4.33 3.83 3.98 3.99 3.94 3.97
Я хочу пойти на гору Акина 41
4.25
Экстерьер
4.50
Оснащение
5.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
3.00
Вождение
5.00
Как владелец 25-й модели Et5, я хотел бы поделиться с вами своим реальным опытом эксплуатации автомобиля сегодня. Объективная оценка имеет как положительные, так и отрицательные моменты. Если вы хотите купить автомобиль, вы можете использовать его в качестве ориентира. Давайте сначала поговорим о внешнем виде. Покатая задняя часть кузова имеет плавные и динамичные линии. Каждый раз, когда я паркую машину на обочине, она настолько красива, что мои друзья не могут не оглядываться ещё несколько раз. Двухмоторный полный привод с высокой мощностью отмечен разгоном 4 секунды на 100 километров. Что ж, обычно обгоны очень захватывающие, с ощущением отталкивания, а затем, стартуя на светофоре, он наследует особенность nomi – возможность оставить позади идущую рядом машину. У меня дома есть ребёнок, который сидит в машине и играет с ней в камень-ножницы-бумага. В общем, она довольно хороша. Весело развлекает и ребёнка, и меня. Я всегда использую её для включения вентиляции с массажем сиденья, что довольно удобно. Если это не вариант, думаю, станции замены аккумуляторов NIO довольно хороши. Одна из них находится рядом с моим домом. Раньше я менял аккумулятор примерно за четыре минуты, от трёх до четырёх. Иногда, когда идёт дождь, я могу выйти и поменять аккумулятор, не дожидаясь подзарядки. Я могу просто поменять аккумулятор. У этой машины есть свои мелкие недостатки, но они незначительны. Место на заднем сиденье немного тесновато. Мой друг ростом 5 футов 5 дюймов сидит на заднем сиденье, и пространство над головой немного тесновато. Кроме того, в популярных торговых районах, которые я посещаю, приходится стоять в очереди для замены аккумулятора. В остальное время всё нормально. В праздники может быть немного тесновато, но в остальном я не заметил никаких проблем. В целом, у ET5 2025 года есть как сильные, так и слабые стороны, но меня больше привлекают его сильные стороны. Я также сравнивал его с другими популярными автомобилями на новых источниках энергии, и, на мой взгляд, ET5 очень приятен на вид. У него дизайн, уникальный стиль и неповторимый характер. Он не похож на обычную модель. Что ж, если вам нужно, можете попробовать его и посмотреть, соответствует ли он вашим ожиданиям. Некоторые в интернете пишут, что время автономной работы не очень хорошее. Я сам протестировал его и проехал 300 километров с 80% до 20%. Чтобы убедиться, что после замены аккумулятора у вас не возникнет беспокойства по поводу разрядки, нужно самому прокатиться. Более того, NIO можно заряжать. В конце концов, у всех разные предпочтения.

Другие отзывы о NIO ET5

Фан Ян 7
4.63
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Помощники
5.00
Мультимедиа
5.00
Запас хода
2.00
Вождение
5.00
Как владелец 25-й модели Et5, я хотел бы поделиться с вами своим реальным опытом эксплуатации автомобиля сегодня. Объективная оценка имеет как...
Отзыв
Пользователь 4283470278890
4.17
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.50
Вместимость
3.50
Интерьер
4.50
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Как владелец 25-й модели Et5, я хотел бы поделиться с вами своим реальным опытом эксплуатации автомобиля сегодня. Объективная оценка имеет как...
Отзыв
Дайдай Старший Брат 857
4.00
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
3.00
Вождение
4.00
Как владелец 25-й модели Et5, я хотел бы поделиться с вами своим реальным опытом эксплуатации автомобиля сегодня. Объективная оценка имеет как...
Отзыв

Авто в продаже