Отзыв о Nissan GT-R
0.00
19 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.88 | 4.70 | 4.05 | 4.47 | 4.51 | 3.37 | 4.16 |
3.71
Комфорт
2.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и конструкции кузова. Однако это не мешает нам любить его, поскольку редкость делает вещи ценными. Двигатель 3.8T с двойным турбонаддувом, работающий в паре с коробкой передач BorgWarner с двойным сцеплением, может показаться ощутимо вялым на низких скоростях, но как только обороты пробивают 3000 об/мин и растут до 6000 об/мин, ускорение высвобождает прилив мощности. Эта сырая, почти неконтролируемая динамика и есть привлекательность GTR R35. Без множества систем помощи водителю, движение по горным дорогам на R35 может иногда приводить к небольшому проскальзыванию в поворотах и на выходе из них. Однако, благодаря сцеплению всех четырёх шин и системе полного привода, хотя это может быть пугающим, это позволяет нам постоянно исследовать физические пределы автомобиля. Проще говоря, R35 — это автомобиль, вождение которого — настоящее испытание, поэтому его выбирают так много водителей. Что ещё важнее, в наши дни не существует такого понятия, как тяжёлый спортивный автомобиль, поэтому существование R35 стало уникальным и редким.
Другие отзывы о Nissan GT-R
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00 Вождение
5.00
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
2.50 Вождение
3.00
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Тяга
5.00 Расход топлива
3.00
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и...
Отзыв
Авто в продаже
