Отзыв о Nissan N7
0.00
432 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.99 | 4.37 | 3.89 | 3.99 | 4.06 | 4.17 | 3.99 |
4.38
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я увидел эту машину пять месяцев назад. Если бы не проблема со старой машиной в трейд-ин, я бы разместил заказ в начале мая. Однако последний заказ был отложен до 24 мая, что привело к дополнительному месяцу. [Самый недовольный] Доставка! Доставка! Доставка! Доставка! Это заняло целых семь недель! Некоторые люди в группе даже ждали восемь недель. К счастью, центр доставки в Ваньчжоу был очень любезен, иначе это тоже заняло бы восемь недель, а группа центра доставки была совершенно бесполезна. [Цена] Приземлилась около 150 000 юаней, базовая цена составляла 149 900 юаней с 2000 юаней за блестящую серебряную краску, 5000 юаней субсидии на замену и более 4000 юаней на страховку. [Пространство] Я очень доволен пространством передних и задних сидений. Он намного больше моего предыдущего компактного внедорожника, что позволяет моей жене скрестить ноги на заднем сиденье. Однако пространство над головой на заднем сиденье довольно ограничено; мой 186-сантиметровый подголовник ударяет меня по голове, когда я сижу прямо! [Система помощи при вождении] Я дважды пробовал систему No-Analog Assist (NOA) на шоссе, и она была очень надежной. Однако контроль полосы движения в городе был немного пугающим с запутавшимся драконом. [Умная кабина] Умная кабина впечатляет своим распознаванием! Открывать багажник немного бесчеловечно. Много раз мне приходилось бежать к водительскому сиденью, чтобы попросить его открыть, а пассажирское сиденье не разрешено. [Время зарядки] Быстрая зарядка с 20% до 80% происходит очень быстро, около получаса, и замедляется после 85%. Для быстрой зарядки с 40% до 100% потребовался час. [Энергопотребление] Текущий запас хода составляет около 15 кВт/100 км. Полного заряда хватает примерно на 480 км, но расход энергии при движении по городу на подъёмах и спусках немного высок — около 17–18 кВт. В Чунцине летом слишком жарко, а кондиционер также влияет на срок службы батареи.
Другие отзывы о Nissan N7
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я увидел эту машину пять месяцев назад. Если бы не проблема со старой машиной в трейд-ин, я бы разместил заказ в начале...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
[Опыт покупки автомобиля] Я увидел эту машину пять месяцев назад. Если бы не проблема со старой машиной в трейд-ин, я бы разместил заказ в начале...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я увидел эту машину пять месяцев назад. Если бы не проблема со старой машиной в трейд-ин, я бы разместил заказ в начале...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Я увидел эту машину пять месяцев назад. Если бы не проблема со старой машиной в трейд-ин, я бы разместил заказ в начале...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
[Опыт покупки автомобиля] Я увидел эту машину пять месяцев назад. Если бы не проблема со старой машиной в трейд-ин, я бы разместил заказ в начале...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Мультимедиа
4.50 Запас хода
3.00 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я увидел эту машину пять месяцев назад. Если бы не проблема со старой машиной в трейд-ин, я бы разместил заказ в начале...
Отзыв
Авто в продаже
