Отзыв о Nissan Tuda

Это флагман 2020 года, выпущенный в августе. Я заказал его в середине августа, сдал в трейд-ин и всё это время ждал другую машину. Забрал в конце месяца. Благодаря участникам форума, которые поделились своим опытом, что позволило мне узнать Terra с другой стороны, я в итоге купил её. Интерьер часто описывают как спартанский, но мне на самом деле нравится эта простота. Я смотрел автомобили в этой ценовой категории, включая Dingdang Wharf, и все они похожи. Хотя салон лучше, в других аспектах он уступает. Меня привлекли простор, задний привод, шасси, подключаемый полный привод и стабильная автоматическая коробка передач. Мощности достаточно, но обгоны могут быть немного сложными. Конечно, я не пробовал жать на газ до упора, так как обычно обгоняю более медленные автомобили. Теперь я езжу спокойно, не спеша, чувствуя себя гораздо безопаснее и спокойнее, чем раньше, постоянно обгоняя. Управление довольно легкое, и я не заметил проблемы с тяжелым рулем, о которой все говорят. Сиденья очень удобные, а спинка плотно прилегает без подголовника, что было бы неудобно. Электропривод поясничной поддержки немного высоковат, упирается мне в середину талии, поэтому я редко им пользуюсь, но даже в этом случае это не влияет на комфорт. Репутация Nissan как большого дивана вполне заслужена. Я езжу на работу по трассе каждый день, поэтому расход топлива не особенно высок. В настоящее время мой минимальный расход топлива за одну поездку составляет 6,9 литра, что составляет менее 30 километров. Мой обычный запас хода составляет от 8 до 10. Я проехал 500 километров домой на Национальный день, проехав более десяти часов, без каких-либо проблем. Благодаря удобным сиденьям у меня никогда не было болей в спине. Место для хранения на водительском сиденье немного ограничено, а бардачок для пассажира маленький. Подстаканники для пассажира не стоит уменьшать. Короткий поручень не обеспечивает достаточной поддержки в дальних поездках, а более длинный также снизит комфорт водительского сиденья. В интернете можно найти специальные модификации поручней, но они не являются серьёзной проблемой и приемлемы. Я предпочитаю ощущение расслабленности, а не ощущение стеснённости. Центральный экран не реагирует, часто приходится нажимать несколько раз, чтобы выключить телефон. Я видел, как другие водители сталкиваются с чёрным экраном, но сам с этим не сталкивался. Шум ветра довольно сильный, особенно при проезде через туннели. Хотелось бы проверить, поможет ли шумоизоляция сзади. Когда я только купил машину, у меня была такая же, без кондиционера, но теперь, после 3000 километров, я её не слышу даже без него. Есть лёгкая вибрация дроссельной заслонки, а бордюры довольно жёсткие. Обзорность отличная, а места достаточно, так что я легко могу разместить свои рыболовные снасти. К сожалению, задние сиденья не складываются полностью, поэтому позже я добавлю волшебный ящик. Заднее сиденье тоже просторное, и комфорт жены и детей для меня важнее, чем мой собственный. Без третьего ряда очень хотелось бы, чтобы задние сиденья регулировались в продольном направлении. Полный привод я пока не опробовал, но машиной очень доволен. Мне нравятся её достоинства, и я готов мириться с недостатками. Ни один автомобиль не идеален, как и ни один человек.