Отзыв о Oshan X5 PLUS

Xiao Ou со мной уже три месяца. Вот краткое изложение: я заказал модель Navigator белого цвета, расположенную в Ланьчжоу. Я заказал ее 12 марта и забрал ее 13 марта. Сначала мне понравился черный цвет; он выглядел так круто, но их не было в наличии, поэтому я заказал белый из-за рабочих обязательств. Белый цвет тоже приятный и выглядит великолепно. Перед заказом я также смотрел на Haval Chitu и Oushang x5. Мне не понравилась задняя часть Haval Chitu, поэтому я не тестировал ее, но она все равно довольно красива. Затем я пошел в дилерский центр Oushang, чтобы обсудить Oushang x5, но когда я посмотрел на машины, я сразу влюбился в Oushang x5p. Он довольно впечатляет на первый взгляд, и размер как раз подходящий. Он также лучше оснащен, чем x5, с многорычажной задней подвеской. Передняя часть x5p выглядит более солидно, с более острыми фарами и тонированными задними фонарями, что делает его легко узнаваемым. Три экологичных экрана Connected обращены к водителю, что делает его по-настоящему автомобильным для водителя. Однако две опорные стойки за центральным экраном иногда шумят, и я пока не могу это исправить. Сиденья с хорошей поддержкой и мягкие, и сзади тоже достаточно места; троим совсем не тесно. Вот недостатки: 1. Иногда во время движения в машине слышится шум, который тут же исчезает. 2. Встроенная навигационная система автоматически выходит из системы через некоторое время, требуя повторного входа, что довольно раздражает. 3. Комплектные коврики — полная ерунда, качество крайне низкое. Купите свои! Аксессуары для моего автомобиля: 1. Шторка багажника 2. Подушки сиденья 3. Номерной знак 4. Аромадиффузор 5. Брелок 6. Жидкость для омывателя лобового стекла 7. Закаленное стекло для центрального экрана управления 8. Карта памяти. Позвольте мне поделиться своими впечатлениями после того, как я поездил на нем некоторое время! 1. Внутреннее пространство хорошее, но багажник ограничен; он не вмещает много. 2. Панорамный обзор на 360 градусов действительно хорош и очень полезен. 3. Двигатель 1.5T достаточно мощный. 4. Расход топлива в настоящее время составляет в среднем чуть более 7 миль на галлон, что я нахожу довольно экономичным. 5. На скорости выше 100 миль в час шум шин и ветра довольно громкий, но музыка полностью заглушает его. 6. Неровности на дороге отфильтровываются на скорости ниже 30 миль в час. 7. Ускорение по-прежнему сильное на трассе выше 130 миль в час, что довольно приятно. Прочая информация: Запуск холодного двигателя начинается с 1100 об/мин, постепенно увеличиваясь до 800 об/мин. Значительных рывков нет. На низких скоростях ощущаются лёгкие рывки, а тормоза довольно жёсткие, но через некоторое время они исчезают, что делает торможение приемлемым.