Отзыв о Porsche 718

Линии экстерьера довольно властные, и у каждого свои предпочтения в цвете. Будучи социофобом, я почти никогда не водил кабриолет, а моя жена обычно ездит на нем больше. Самое главное — заехать на мойку. Большинство моек его не моют. Это очень очевидная разница. Для интерьера, я думаю, бордо — первый выбор. Не спрашивайте почему. Лично я считаю, что другие цвета не соответствуют этому критерию. Если вы хотите что-то более изысканное, вы можете подобрать все доступные цветовые маркировки. Выглядит хорошо. Что касается выбора аудиосистемы, я лично считаю, что оригинальной будет достаточно. Если у вас есть желание, думаю, вы можете выбрать Pamei или Cayenne. В конце концов, рёв двигателя всё же имеет некоторое значение. Конфигурацию вы выбираете сами, и оригинальную можно проигнорировать. Топливный бак действительно нужно выбрать. В то время я думал ездить на работу без оригинального. Теперь я ненавижу ощущение частой дозаправки. Mercedes-Benz заправляется раз в две недели. Эта штука действительно жрёт топливо. Заправка раз в неделю сжигает топливо, даже когда стоишь на светофоре. Но я так выбрал, так что для меня это неважно. Я просто ненавижу вид частой заправки. Я выбрал шины побольше. Издалека он выглядит более доминирующим. Забудьте о пространстве. Передний и задний багажники вмещают повседневные вещи. Если кто-то сидит рядом, телефон некуда положить. Сначала я подумал, что два подстаканника со стороны пассажира — это здорово, но, к сожалению, без чашки с ягодами годжи они бесполезны. Возможно, эта машина подходит для езды одному человеку. Самым комфортным вождением было в те дни, когда я получил временные номерные знаки (ездил аккуратно, не нарушал закон, не задумывался слишком много). После получения номерных знаков моё сердце сжалось, и я вернулся на ухабистую дорогу. Шасси всё ещё было очень жёстким и неудобным. Я отчётливо чувствовал «лежачих полицейских» в подземном гараже. Мощность потрясающая, и есть 15-секундный спортивный режим Real Man. Руль поворачивает туда, куда вы его направляете. Хотя автомобиль небольшой, он также останавливается. К сожалению, нет панорамного обзора на 360 градусов, и поле зрения все еще немного ограничено. Подводя итог: вы покупаете спортивный автомобиль. Покупая спортивный автомобиль, не беспокойтесь о расходе топлива, не беспокойтесь о комфорте, примите цену, и в то же время, какие впечатления вы хотите получить, полностью зависит от вашего выбора. Почему я поставил ему высокую оценку? Потому что мне не к чему придираться. Я принял недостатки перед выбором. Все плохое - это потому, что я не выбрал хорошее. Конечно, если у вас есть деньги, я напрямую рекомендую 911. Друзья-автолюбители, пожалуйста, оставляйте комментарии, если у вас есть какие-либо вопросы. Я отвечу, как только у меня появятся вопросы.