Отзыв о Porsche Cayenne Coupe
4.17
33 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.14 | 4.62 | 3.92 | 4.27 | 4.23 | 3.91 | 4.12 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.29 | 4.61 | 3.97 | 4.33 | 4.31 | 3.84 | 4.22 |
4.30
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
Ощущение от вождения: Двигатель 3.0T V6 все еще испытывает некоторую задержку в обычном режиме, требуя нажатия на педаль газа более 50%, чтобы высвободить мощное чувство тяги. Однако, как только нажимается кнопка кик-дауна, 3.0T V6 проходит период повторного ускорения, отличительная черта Porsche, достигая максимальной скорости 244 км/ч. Звук V6 заметно более плавный и отзывчивый, с надежной средней и поздней мощностью и уверенным, уверенным ощущением. Более того, трансмиссия ощущается еще более плавной, особенно на низких и средних скоростях, с неощутимыми переключениями и превосходной плавностью. Шасси Porsche Cayenne Coupé безупречно, учитывая, что это флагманский внедорожник Porsche. При движении по шоссе Porsche не испытывает так называемого плывущего ощущения, предлагая вместо этого удивительно устойчивый и собранный кузов. Более того, вибрации практически нет, только глухой стук при проезде дорожных стыков и разметки, что демонстрирует отличную изоляцию шасси. Переключившись на горные дороги и проходя повороты, несмотря на низкую скорость, я чувствовал минимальный крен кузова даже на развороте, без практически полного отсутствия колебаний из стороны в сторону на последовательных поворотах. Такое удовольствие от вождения действительно редкость для внедорожника. При езде по грунтовым гравийным дорогам наибольшее впечатление от Cayenne Coupé произвела его способность сохранять такой превосходный комфорт на гравии. Porsche действительно потрясающий. В принципе, разгон с 30 до 40 километров в час на гравии похож на движение многих автомобилей по национальным автомагистралям. Хотя вибрация дороги есть, ударные волны очень плоские, а шасси также очень эластичное, но оно не трясется вверх и вниз на неровностях. Схождение всей подвески и управление высокочастотными вибрациями действительно превосходны.
Другие отзывы о Porsche Cayenne Coupe
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00 Расход топлива
3.00
Ощущение от вождения: Двигатель 3.0T V6 все еще испытывает некоторую задержку в обычном режиме, требуя нажатия на педаль газа более 50%, чтобы...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
Ощущение от вождения: Двигатель 3.0T V6 все еще испытывает некоторую задержку в обычном режиме, требуя нажатия на педаль газа более 50%, чтобы...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Вождение
5.00
Ощущение от вождения: Двигатель 3.0T V6 все еще испытывает некоторую задержку в обычном режиме, требуя нажатия на педаль газа более 50%, чтобы...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Вождение
5.00
Ощущение от вождения: Двигатель 3.0T V6 все еще испытывает некоторую задержку в обычном режиме, требуя нажатия на педаль газа более 50%, чтобы...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
Ощущение от вождения: Двигатель 3.0T V6 все еще испытывает некоторую задержку в обычном режиме, требуя нажатия на педаль газа более 50%, чтобы...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Ощущение от вождения: Двигатель 3.0T V6 все еще испытывает некоторую задержку в обычном режиме, требуя нажатия на педаль газа более 50%, чтобы...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
2.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Вождение
3.50
Ощущение от вождения: Двигатель 3.0T V6 все еще испытывает некоторую задержку в обычном режиме, требуя нажатия на педаль газа более 50%, чтобы...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Вождение
4.00
Ощущение от вождения: Двигатель 3.0T V6 все еще испытывает некоторую задержку в обычном режиме, требуя нажатия на педаль газа более 50%, чтобы...
Отзыв
Комфорт
2.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
Ощущение от вождения: Двигатель 3.0T V6 все еще испытывает некоторую задержку в обычном режиме, требуя нажатия на педаль газа более 50%, чтобы...
Отзыв
Авто в продаже
