Отзыв о SWM SWX3
0.00
6 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.30 | 3.81 | 3.32 | 3.33 | 3.39 | 3.56 | 3.45 |
| Средний балл подобных | 3.49 | 3.80 | 3.32 | 3.50 | 3.60 | 3.50 | 3.27 |
3.57
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.00 Мощность
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50
Space: Как семиместный внедорожник, этот автомобиль имеет компоновку 2:3:2. При росте 178 см у меня есть полтора кулака свободного пространства над головой в первом ряду с сиденьями, установленными в самое нижнее положение. Во втором ряду и над головой, и над ногами больше, чем два кулака. В третьем ряду пространство над головой составляет один кулак и три пальца, а место для ног — два пальца. Места над головой достаточно во всем автомобиле, и хотя место для ног немного тесновато в третьем ряду, общее пространство довольно хорошее. При полной загрузке багажник немного меньше, в нем помещается только несколько рюкзаков. Однако, если сложить третий и второй ряды, общее пространство очень гибкое. Мощность: Этот автомобиль оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, мощностью 112 лошадиных сил и крутящим моментом 152 Нм. Этого силового агрегата более чем достаточно для ежедневного использования. В реальных условиях сцепление легкое, с чётким моментом включения, что обеспечивает лёгкость управления. 5-ступенчатая коробка передач имеет короткий ход, что обеспечивает лёгкое переключение передач и ощутимую реакцию на газ. Педаль акселератора не очень отзывчива, требуя более глубокого нажатия при старте или разгоне. На трассе разгон становится несколько затрудненным после превышения 100 км/ч. Расход топлива в городе составляет около 7 л/100 км, что делает автомобиль довольно экономичным. Комфорт: Автомобиль оснащён передней независимой подвеской McPherson и пятирычажной пружинной системой сзади, общая настройка которой ориентирована на комфорт для всей семьи. Хотя она не очень хорошо сглаживает неровности, она позволяет избежать резких ощущений. Однако задняя подвеска довольно сильно подпрыгивает при проезде выбоин и «лежачих полицейских», что делает езду заметной. Подвеска мягкая, поддержка шасси средняя, а высокий центр тяжести приводит к кренам кузова при перестроении на скоростной трассе или резких поворотах. В целом, этот автомобиль весьма практичен, подходит как для перевозки людей, так и грузов, и его цена вполне разумна. Он предлагает хорошее соотношение цены и качества и настоятельно рекомендуется.
Другие отзывы о SWM SWX3
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00
Space: Как семиместный внедорожник, этот автомобиль имеет компоновку 2:3:2. При росте 178 см у меня есть полтора кулака свободного пространства над...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
Space: Как семиместный внедорожник, этот автомобиль имеет компоновку 2:3:2. При росте 178 см у меня есть полтора кулака свободного пространства над...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
2.50 Вместимость
2.50 Интерьер
2.50 Вождение
2.50
Space: Как семиместный внедорожник, этот автомобиль имеет компоновку 2:3:2. При росте 178 см у меня есть полтора кулака свободного пространства над...
Отзыв
Space: Как семиместный внедорожник, этот автомобиль имеет компоновку 2:3:2. При росте 178 см у меня есть полтора кулака свободного пространства над...
Отзыв
Space: Как семиместный внедорожник, этот автомобиль имеет компоновку 2:3:2. При росте 178 см у меня есть полтора кулака свободного пространства над...
Отзыв
Space: Как семиместный внедорожник, этот автомобиль имеет компоновку 2:3:2. При росте 178 см у меня есть полтора кулака свободного пространства над...
Отзыв
Space: Как семиместный внедорожник, этот автомобиль имеет компоновку 2:3:2. При росте 178 см у меня есть полтора кулака свободного пространства над...
Отзыв
