Отзыв о Tank 400

В этом году на автосалоне в Чэнду была представлена новая модель серии Great Wall Tank. Эта модель является бензиновой версией Tank 400. Она оснащена турбированным двигателем 2.0T, работающим в паре с продольной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, и отличается более богатой и роскошной интеллектуальной комплектацией. Сообщается, что новый автомобиль должен выйти на рынок в ближайшем будущем. Давайте сначала посмотрим на него здесь. Будучи новой бензиновой версией Tank 400, внешний вид нового автомобиля во многом продолжает стиль Tank 400 Hi4-T. Внешний вид всего автомобиля пропитан сильным духом хардкорного меха. Передняя часть нового автомобиля имеет небольшую решетку воздухозаборника, но по всему салону проходят две толстые хромированные полосы, соединенные с многоугольными светодиодными фарами по обеим сторонам, что подчеркивает его агрессивную атмосферу. Днище оснащено плавающим передним бампером, открытыми заклепками и т. д., что выглядит очень доминирующим. Как модель хардкорного внедорожника, новый автомобиль претерпел определенную модернизацию с точки зрения внедорожных характеристик. Прежде всего, минимальный дорожный просвет достиг 235 мм, максимальная глубина преодолеваемого брода составляет 800 мм, а угол въезда — 33 градуса. В то же время он также использует шины с более высокими внедорожными характеристиками, с максимальным передаточным отношением подъема 57,24. В задней части автомобиля он оснащен полуоткрытым внешним запасным колесом и открывающейся вбок электрической дверью багажника с функцией колки льда, что удобно для пользователей в холодную погоду. Внутри нового автомобиля в основном продолжается стиль дизайна текущей модели, без серьезных изменений. Новый автомобиль обтянут перфорированной кожей Nappa, передние сиденья поддерживают функции вентиляции и подогрева, а водительское сиденье также поддерживает массаж и память. Он также оснащен 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем и 16,2-дюймовым плавающим центральным экраном управления, а также функцией проекционного дисплея HUD. Бензиновая версия Tank 400 имеет ненесущий кузов и оснащена 2,0-тактным двигателем с глубоким циклом Миллера и 48-вольтовым электродвигателем P0. Двигатель развивает 180 кВт полезной мощности и крутящий момент 380 Нм, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 9,7 секунды. Он работает в паре с продольно установленной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, новая модель оснащена новым поколением интеллектуальной системы полного привода (TOD+Mlock) и системой All Terrain Control, с доступными до трех блокировками дифференциалов в зависимости от модели. В целом, новая модель предлагает превосходные характеристики, что гарантирует удовлетворение потребностей самых разных клиентов. Заинтересованным покупателям следует следить за обновлениями.