Отзыв о Toyota Venza

Плюсы: 1. Дизайн поистине пленительный и незабываемый, он передает дух Supra. Задние фонари сквозного типа даже немного отличаются от привычного стиля Toyota. 2. Хотя его характеристики не так хороши, как у отечественных автомобилей на новых источниках энергии, они вполне приемлемы. Помимо отсутствия 360, в нем есть все необходимое: 24 модели оснащены беспроводным CarPlay, что позволяет легко подключиться, как только вы садитесь в автомобиль. Чип 8155 также работает плавно, без каких-либо задержек. 3. Расход топлива исключительно низкий, достигая 5,1 миль на галлон после чуть менее 1000 км. При дальнейшей поездке ожидается снижение расхода примерно до 4 миль на галлон. А без подзарядки это беззаботный вариант, способный проехать более 800 километров на одном баке. 4. Шасси очень хорошо настроено, не слишком мягкое и не слишком жесткое, что делает его невероятно четким на лежачих полицейских и выбоинах, что я очень хвалю. Минусы: 1. Звукоизоляция средняя; рев двигателя отчетливо слышен при разгоне и нажатии на педаль газа. 2. Уровень интеллекта средний; голосовой помощник Xiaoyue имеет низкий процент успешности распознавания слитной речи. 3. Место на задних сиденьях ограничено. Места для ног всего около двух кулаков, что немного недостаточно для внедорожника среднего размера. Место над головой также ограничено из-за конструкции фастбэка. Вкратце: после почти года поисков автомобиля, найти подходящий внедорожник для меня, высокого человека, было непросто. Я пробовал Geely Xingyue L, BYD Frigate 07, Tang, Lynk & Co 08, Honda Crown Road, Ideal L6 и Volkswagen Tiguan L, но в конечном итоге выбрал относительно непопулярную Toyota Venza. Это, возможно, не блестящий выбор, но он, безусловно, хороший! Желаю всем счастливого и безопасного путешествия. Не критикуйте, если вам не понравится. Доплата за три месяца: 1. В стандартном режиме расход топлива за одну поездку составляет всего 3-4 литра на 100 километров — колоссальная экономия! 2. Система активного торможения очень эффективна, что помогло мне избежать двух столкновений. Электромобили могут быть невероятно непредсказуемыми. 3. В стандартном режиме вождение комфортнее, чем в экономичном. Двигатель не ревет, педаль газа отзывчивее, а пассажирам комфортнее.