Отзыв о Volkswagen Hui Ang

[Цена самовывоза автомобиля] 380TSI Luxury Jinan голый автомобиль стоит 278 000 юаней, а окончательная цена составляет около 320 000 юаней. [Опыт покупки автомобиля] Я купил его очень быстро, потому что я долго присматривался к этой машине. Я, по сути, не думал дважды, когда покупал ее. Я увидел машину днем и заказал ее тем же вечером. Сначала я рассматривал версию Premium, но потом мне сказали, что мне придется ждать версию Premium, и я не знал, сколько мне придется ждать, поэтому я выбрал версию Luxury, потому что версия Luxury была доступна в магазине в то время. Мне очень нравится синий цвет, и я влюбился в него с тех пор, как новый Phaeton вышел в цвете Deep Sea Blue. К счастью, мне удалось купить единственную версию Deep Sea Blue в магазине. [Опыт вождения]: 5-метровый кузов звучит немного сложным в управлении, но когда вы на самом деле водите его, вы находите это очень легким. Однако при движении задним ходом и разворотах на городских дорогах следует быть внимательным. В конце концов, у этого парня длинный кузов. Иногда нельзя полагаться на свои ощущения. Однажды я чуть не выехал на зелёную полосу, когда выезжал из сообщества... Вернёмся к теме. Несмотря на роскошь и отсутствие пневмоподвески, на нём всё равно относительно комфортно ездить. Некоторые небольшие выбоины на городских дорогах будут не очень заметны. Лично я считаю, что амортизация подвески всё ещё в порядке. Я выехал на шоссе сразу после того, как забрал его. Поведение на шоссе можно охарактеризовать как сильное или мягкое. Автомобильная система довольно чувствительна (по крайней мере, он не застревает), и нужные функции также легко найти. Он простой и не сложный. Другие нужно испытать снова. В конце концов, я недавно забрал машину, так что не спешите... [Самый недовольный] На самом деле, нет ничего особенно недовольного. Красота в глазах смотрящего. Возможно, именно так я отношусь к этому большому парню. Другие могут сказать, что эта машина не хороша в этом отношении или что будет через несколько лет. Для меня это не имеет значения. Пока мне нравится машина, она в порядке. [Комфорт] Передние сиденья очень удобные, и вы не будете чувствовать усталости, независимо от того, едете ли вы на работу в город или едете по трассе в течение длительного времени. Что касается задних сидений, есть некоторые недостатки. Мне всегда кажется, что угол наклона задних сидений относительно прямой, из-за чего сидеть немного неудобно. Это роскошно, но нет регулировки задних сидений, поэтому вы можете сидеть только наклонившись, что может быть немного утомительно на дальние расстояния. [Расход топлива] Расход топлива в городе составляет около 11 л / 100 км и 5-6 л / 100 км на трассе. [Пространство] Габариты кузова 5074 мм × 1893 мм × 1489 мм обеспечивают достаточно места как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник вмещает два больших чемодана. [Мощность] Продольный двигатель EA888 2.0T третьего поколения в сочетании с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением в масляной ванне — это поистине золотая комбинация мощности. На обычных скоростях в городе достаточно лишь лёгкого нажатия на педаль газа. При обгоне на шоссе мгновенное ускорение также очень быстрое. Этой мощности более чем достаточно как для домашнего, так и для делового использования.