Отзыв о Volkswagen Polo

Я езжу на Polo уже год и полюбил его механическую коробку передач. Однако обзор должен быть объективным и непредвзятым. [Мощность] Мощность довольно вялой. Ускорение на 2-й и 3-й передачах нормальное, но 4-й передачи недостаточно, а 5-й практически нет. На подъёме мне даже приходится переключаться на пониженную передачу, потому что обороты не держатся. Часто говорят, что у механических коробок передач нет плавного хода, но это чепуха, когда речь идёт о чистой мощности. При разгоне переключение на пониженную передачу и добавление газа для увеличения оборотов — это трюк. Я еду со скоростью 85 миль в час, и моя другая машина, 2.0T Malibu XL, не требует особых раздумий, поэтому я просто жму на газ, и машина разгоняется. [Впечатления от вождения] Рулевое управление ощущается как у семейного автомобиля, с небольшим люфтом, но в целом оно довольно чёткое. Шасси в целом удовлетворительное, с хорошим гашением вибраций, прохождением поворотов и устойчивостью на высокой скорости. Я чувствую, что подвеска испытывает трудности при резком торможении, и автомобиль кивает (с моим другим Malibu XL этого не происходит). Задние барабанные тормоза не обеспечивают линейного ощущения. [Сцепление и переключение передач] Это самый важный аспект механической коробки передач. Диапазон включения сцепления немного широковат, но середина включения легко находится. Двигатель автоматически дозаправляется при среднем включении, что затрудняет непреднамеренную заглохнуть. Рычаг переключения передач ощущается отлично, с четкими, отзывчивыми передачами и большим ходом рычага. [Основные особенности] Четыре ключевые особенности превосходны: шесть подушек безопасности, регулируемые по высоте ремни безопасности, стандартные зеркала с подогревом и однокнопочные подъемные/опускающиеся стекла на всех четырех дверях. Другие функции минималистичны, но, к счастью, Volkswagen предлагает широкий выбор дополнительных деталей. Система помощи при старте на подъеме — плохой выбор; это хуже, чем ее отсутствие. Несколько раз машина начинала двигаться при включенном тормозе для трогания с места, в результате чего она глохла. [Место] Передние сиденья адекватные, а задний ряд редко занят. Багажник не такой маленький, как вы могли бы подумать. Он может вместить детский велосипед и все еще вмещает много других вещей. Жалобы на ограниченное пространство — проблема не в машине, а в мышлении владельца. [Наиболее доволен] Это последняя модель с механической коробкой передач, и я не мог бы быть более доволен. Volkswagen — единственный в области гражданских механических коробок передач, но, к сожалению, все механические коробки передач Volkswagen в настоящее время имеют слабую мощность. POLO уже имеет самое высокое соотношение мощности к массе, а автомобили Volkswagen с механической коробкой передач находятся на грани прекращения производства, так что берегите их, пока можете.