Отзыв о Volkswagen Teramont

В июне 2021 года я увидел новую модель Touran на сайте Dongchedi.com с полностью обновлённым салоном. Позже я провёл тест-драйв у дилера и был впечатлён, сразу же решив купить. Среди семиместных внедорожников Touran не имеет себе равных по вместительности. В сочетании с впечатляющим внешним видом и обширными характеристиками, это действительно впечатляющий автомобиль для вождения. Позвольте мне вкратце поделиться своими впечатлениями. Сравнив его с другими моделями, я считаю, что Touran идеально мне подходит. Давайте оценим мощь и доминирование Touran с другой стороны. Подводя итог, можно сказать, что Touran Premium Luxury Edition может похвастаться 19-дюймовыми дисками и полностью ЖК-панелью приборов. Он может похвастаться ярким внешним видом, просторным салоном и достаточным пространством для длительных поездок без ощущения тесноты. Расходы на обслуживание разумны, что делает его подходящим для семейного использования и практичным. Поэтому я в конечном итоге выбрал Touran и не жалею! Хотя другие говорят, что подвеска жёсткая, это правда. Однако, снизив давление в задних шинах до 2,6, стало заметно комфортнее, что вполне приемлемо. В поворотах всё ещё есть крены, которые можно устранить только снижением скорости. Уровень шума не заметен, что вполне приемлемо. Задняя часть автомобиля также очень хорошо скруглена! Фары острые, и общий вид очень красивый! У Touran английские логотипы (говорят, что машины с буквами престижнее). Багажник просторный, третий ряд сидений складывается. У него спортивные колёса, и езда довольно комфортная. Сиденья очень мягкие, а автоматически регулируемые сиденья обеспечивают хороший угол наклона, поэтому я не чувствую усталости даже после длительных поездок. В салоне также очень тихо, и мой ребёнок может с комфортом разместиться в автокресле на заднем сиденье. Управление также очень удобное. Кнопки приятные на ощупь, передний ряд просторный, центральная консоль красивая и простая, а приборная панель тоже очень высокого класса. Я видел отзывы, в которых говорилось, что у нового Touran много проблем, но у меня пока не было ни одной из тех, о которых говорили другие водители. Похоже, мне повезло! Идеальной машины не существует; нужно выбрать ту, которая подходит именно вам, ехать по своему пути и следовать ему. Единственное, о чём я сожалею, — это то, что другие владельцы проезжают больше 700 километров на одном баке, а я — всего 520. Думаю, мне нужно увеличить запас хода на трассе. При движении задним ходом радар часто ложно показывает, что по бокам что-то есть, даже если на самом деле ничего нет. Затем внезапно срабатывают тормоза, издавая громкий, грохочущий звук. Моя система автоматического старт-стопа не работает зимой; она полностью неисправна. Я не знаю, почему, и я перепробовал всё, но она не работает. Центральная система управления показывает слишком высокий уровень энергии. Даже выключение кондиционера не помогает. (Летом заводится и выключается нормально.) Подозреваю, что зимой не работает должным образом датчик холода. Без системы «старт-стоп» расход топлива у меня резко возрастает, пока я стою на светофоре. На всех четырёх шинах есть вздутия с внутренней стороны, и я не уверен, что это серьёзная проблема. У других машин, которых я видел, шины в основном спущены. Это способ сэкономить? Надеюсь, эта статья поможет тем, кто планирует забрать свою машину или ждёт, чтобы понять, что происходит. Наконец, хочу поблагодарить владельца форума Touran, Wuhan Car Friend - 380 Big Black Touran, за рекомендацию!