4.08 179 оценок
Отзыв о Volvo V90
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.88 4.60 3.99 3.92 3.88 4.33 3.95
Средний балл по цене 4.07 4.45 3.98 4.17 4.22 3.92 4.15
Средний балл подобных 4.01 4.42 3.98 4.05 4.10 3.94 3.94
Стефани Сан незаменима
4.29
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.50
Управляемость
4.00
Мощность
4.50
Вместимость
4.50
Интерьер
4.50
Опыт покупки автомобиля: Я всегда был поклонником Volvo, и особенно зациклен на V90CC. По крайней мере, в диапазоне 400 000-500 000 юаней я бы не стал рассматривать никакую другую марку или модель. В конце августа я увидел в интернете, что прибыла модель 2022 года, поэтому сразу же отправился в ближайший дилерский центр, чтобы опробовать ее. Однако я обнаружил, что в Чунцине все еще продают модель 2021 года, и в наличии не было ни одной машины. В прошлые выходные друг связался с менеджером дилерского центра и узнал, что прибыла модель 2022 года. На следующий день я посетил склад, чтобы посмотреть машину, все еще под защитой. Учитывая предпочтение новых подержанных автомобилей и неопределенность, связанную с дефицитом чипов, мы быстро обсудили цену и в тот же день оформили заказ на нашу первую машину. Моей главной целью была поездка за город. Я привык ездить на метро, которое стоит десятки миллионов юаней, для ежедневных поездок; это и удобно, и безопасно. Что касается самого автомобиля, меня привлекла его эстетика, а затем функции безопасности, экологичные материалы и адаптивный круиз-контроль на полной скорости. Управляемость не была главным фактором, но 250-сильной системы полного привода было определенно более чем достаточно. Еще до того, как я посмотрел на машину, я разрывался между Zhiyuan и Zhizun, Harman Kardon и Bowers & Wilkins. Есть ли у него пневматическая подвеска? Особенно проекционный дисплей. Но после того, как я его испытал, я в основном решил этот вопрос. Для меня соотношение цены и качества недостаточно высокое, и он не стоит дополнительных 100 000 юаней. [Безопасность] Версия Zhiyuan имеет полную систему мониторинга слепых зон BLIS, а уведомления о смене полосы движения очень отзывчивы и своевременны. Это одно из самых больших изменений в модели 22. Кроме того, было несколько раз, когда я был близко к машине впереди, и я отчетливо чувствовал автоматическое торможение. В целом, я очень доволен функциями безопасности. [Пространство] Минимальный объем багажника был уменьшен с 723 литров до 551 литра. Продавец сказал, что метод расчета изменился, но фактическое пространство не ощущается сильно отличающимся от модели 21. В остальном, места для пассажиров по-прежнему достаточно, кожаные сиденья приятные, а запах новой машины приемлемый. [Ощущения от вождения] Поездка плавная, без заметных рывков, а управляемость намного лучше, чем я ожидал. Посадка также удобная, не слишком высокая и не слишком низкая, а рулевое управление уверенное. Система автомобиля также довольно плавная, а взаимодействие человека с компьютером очень хорошее, очень практичное и удобное. Что касается мощности, акселератор очень легкий и отзывчивый, чего достаточно для обычных поездок. [Наименее довольный] Есть только две модели, а дополнительных опций еще меньше, что оставляет небольшой выбор. [Расход топлива] Я не обращал на это особого внимания, так как он во многом зависит от дорожных условий.

Другие отзывы о Volvo V90

Все зовут меня Лао У.
4.43
Комфорт
4.50
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.00
Опыт покупки автомобиля: Я всегда был поклонником Volvo, и особенно зациклен на V90CC. По крайней мере, в диапазоне 400 000-500 000 юаней я бы не...
Отзыв
Цуй Ючжун
4.57
Комфорт
5.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Управляемость
4.50
Мощность
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.00
Опыт покупки автомобиля: Я всегда был поклонником Volvo, и особенно зациклен на V90CC. По крайней мере, в диапазоне 400 000-500 000 юаней я бы не...
Отзыв

Авто в продаже