Отзыв о Weltmeister WM EX5

Опыт вождения: С точки зрения производительности, WM EX5 использует фронтальный электродвигатель с максимальной мощностью 218 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 315 Нм, способный разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. Хотя выходные характеристики двигателя не особенно мощные, они обеспечивают относительно плавный процесс ускорения. Проще говоря, настройка производительности WM EX5 благоприятствует общему комфорту, а логика подачи мощности учитывает привычки вождения пользователей традиционных топливных автомобилей. Что касается подвески, WM EX5 использует переднюю стойку McPherson и заднюю торсионную балку, а общая настройка благоприятствует комфорту. Начальная ступень подвески эффективно фильтрует незначительные вибрации, обеспечивая комфортную езду как для передних, так и для задних пассажиров на лежачих полицейских и выбоинах. Поддержка в поворотах также приемлема, а положение автомобиля легко контролируется, что придает водителю уверенности. [Запас хода] Мы взяли этот WM Motor EX5 в ноябре 2018 года. Если говорить точнее, это Innovation Edition 400 2019 года. Оснащенный аккумуляторной батареей емкостью 52,56 кВт⋅ч, он имеет запас хода по циклу NEDC 400 км. Это делает его нашим первым долгосрочным испытанием электромобиля, и на сегодняшний день мы проехали более 63 000 километров. Перед отъездом мы зарядили WM Motor EX5 примерно до 99%, после чего счетчик показал запас хода 398 км. Затем мы сбросили всю необходимую информацию, включая счетчик пробега и расход энергии. Мы также установили режим вождения на ECO, установили рекуперацию кинетической энергии на максимум и установили температуру кондиционера на 20 градусов по Цельсию с объемом воздуха на уровне 2. В итоге мы проехали около 200 километров по Второй кольцевой дороге Чэнду. Когда мы выехали на шоссе, отображаемый запас хода составлял 398 км. Проехав 200 километров, мы обнаружили, что осталось 111 км заявленного запаса хода. Теоретически, израсходовано 287 км заявленного запаса хода, поэтому 200/287 = 6,9 — скидка на запас хода Weltmeister EX5 на высокой скорости составляет 31%. Другими словами, при полной зарядке Weltmeister EX5 с заявленным запасом хода по NEDC 400 км способен преодолеть около 280 километров испытания на тревожность на высокой скорости. Честно говоря, для электромобиля, который эксплуатировался почти 4 года и проехал более 60 000 километров, уменьшение запаса хода на высокой скорости может поддерживаться на уровне около 30%. Это говорит о том, что аккумуляторы, использовавшиеся в ранних моделях Weltmeister EX5, действительно очень добросовестные. Большой палец вверх.