Отзыв о Wuling Bingo PLUS

У меня бензиновый DS9 с расходом топлива около 8 литров. Я много езжу по городу, а DS9 длинный, поэтому парковочных мест мало, и это неудобно. Мини-автомобиль Wuling Hongguang моего брата нуждается в обслуживании, и из разговоров я узнал, что он пробежал почти 53 000 километров, и запас хода в 120 километров всё ещё может достигать около 100 километров, что ненамного меньше запаса хода, когда он был новым. Поэтому я решил купить электромобиль; я выбрал электромобиль менее чем за 10 юаней, а минивэн мне нужен был. После тщательного выбора я выбрал Seagull, Bingo Plus, Star Wish и ID3. Позже вышел Lynk & Co Z20, но Seagull был меньше и выглядел менее полным, поэтому я от него отказался. Star Wish очень похож на Mercedes-Benz Smart (в конце концов, они от одной матери) и хорош, но его запас хода составляет всего 410 километров за ту же цену, и мне пришлось ждать его, поэтому я отказался от него. Запас хода ID3 в 450 километров изначально составлял 9 километров, но позже скидка упала до 10 юаней, что было нехорошо, поэтому я отказался от него. Lynk & Co Z20 был бы обязательной покупкой, если бы у меня не было бензиновой машины. Хотя он стоит больше 11 юаней, он действительно красивый, с безрамными дверями и хорошим внешним видом. Поскольку у меня бензиновая машина, я считаю его слишком длинным и громоздким, поэтому я отказался от него. После тщательного обдумывания я выбрал Bingo Plus с запасом хода в 510 километров. Больше всего я доволен запасом хода, который превосходен. Конечно, я пожертвовал внешним видом Star Wish ради запаса хода. У Z20 разница в 20 километров, и хотя он стоит на 20 000 юаней дороже, я бы купил его, если бы у меня не было бензиновой машины! Производителю обязательно нужно исправить эти проблемы. Моя самая большая претензия: 1. Рулевое колесо круглое, без очевидной маркировки. Каждый раз, когда я сдаю назад, мне приходится долго смотреть на логотип Wuling, чтобы проверить, ровно ли стоит руль, а это пустая трата времени. 2. Зеркала заднего вида не складываются автоматически, когда машина заперта. Не то, на что я бы потратил много денег. Может ли субсидия в 5000 юаней от производителя исправить это? Питание отключается, и окна автоматически закрываются, когда я выхожу из машины. Это очень полезная функция. Если бы зеркала заднего вида автоматически складывались, когда я запирал машину, я мог бы пройти мимо и увидеть, как они складываются, зная, что машина заперта, вместо того, чтобы ждать, пока выключатся фары, прежде чем я осмелюсь уехать далеко! С учётом государственных субсидий в размере 1,5 юаня и заводских субсидий в размере 5000 юаней, запас хода в 7 юаней на 510 км всё ещё вполне приемлем. Предусмотренная производителем плёнка на стёкла 3M тоже неплохая. Я проехал почти 7000 километров и всё ещё очень доволен!