Отзыв о Yu Sheng S350

[Экстерьер] Yusheng S350 принимает новый язык дизайна в семейном стиле. Его большая шестиугольная решетка радиатора инкрустирована несколькими хромированными горизонтальными полосами, что придает решетке более внушительный вид и сильный визуальный эффект. Зоны противотуманных фар ниже имеют характерную форму с острыми углами. Боковой профиль закруглен двойной поясной линией, что добавляет спортивного вида. Накладка на порог также добавляет премиальный вид, отражая изобретательность дизайнера. В задней части задние фонари слегка приподняты, через них проходят хромированные панели. Парящая крыша усиливает премиальное ощущение автомобиля. [Мощность] S350 оснащен 2.0-тактным турбированным дизельным двигателем, сопряженным с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает максимальную мощность 141 лошадиную силу. Есть некоторое первоначальное ощущение дроссельной заслонки, особенно при запуске, которое может казаться немного неустойчивым. Однако это чувство исчезает с увеличением скорости. Легкое нажатие на педаль газа раскручивает двигатель чуть выше 2000 об/мин, и благодаря 8-ступенчатой автоматической коробке передач, достаточный крутящий момент без труда тянет этого «здоровяка» вперёд. Однако логика переключения передач несколько невнятна, а способность трансмиссии интерпретировать намерения водителя ограничена. Эта нерешительность мешает плавному вождению, особенно при обгонах. Несмотря на доступную мощность, коробка передач часто не переключается на оптимальный уровень, и ей требуется мгновение, чтобы перейти на следующую пониженную передачу. Её истинные преимущества раскрываются на трассах. Даже на скорости свыше 100 км/ч сильное нажатие на педаль газа обеспечивает второй рывок ускорения без признаков потери мощности. Шасси неплохо фильтрует вибрации, особенно при небольших колебаниях дороги, но ему не хватает плавности хода на более серьёзных неровностях. В целом, однако, шасси ощущается на удивление упругим и обеспечивает приятную езду как водителю, так и пассажиру. Звукоизоляция довольно эффективна. На скорости ниже 60 км/ч в салоне практически полная тишина. На скорости выше 80 км/ч шум двигателя становится заметным, хотя и не слишком заметным. Шум шин и ветра также увеличивается с увеличением скорости, но остаётся в пределах нормы. В целом, Yusheng S350 демонстрирует весьма хорошие результаты по всем параметрам, удовлетворяя как потребности в пространстве, так и потребности в мощности. Это очень рекомендуемый семейный автомобиль.