Отзыв о ZEEKR 009

Экстерьер и интерьер безупречны и, несомненно, привлекут внимание. Вместительность также хороша, а функциональность исчерпывающая. Прочное шасси придаёт автомобилю ощущение премиальности. Интеллектуальная система также довольно хороша, с режимом Scene Workshop, позволяющим настроить множество интеллектуальных сценариев. Однако расход батареи средний. Самая большая проблема — это интеллектуальная система вождения, которая, как ни странно, использует израильское решение MB. Она значительно уступает интеллектуальным системам вождения ведущих отечественных брендов и даже собственной системе Zeekr. Более того, это топовая модель Zeekr, да ещё и новая. Это совершенно неприемлемо. Более того, у водителей много мелких проблем. К счастью, я пока с ними не сталкивался; шанс ещё есть. Сервис в Zeekr действительно посредственный. Пять — это максимум, что я могу поставить. В 7-местной версии нет откидного столика, что довольно неудобно. И третий ряд сидений не раскладывается в ровный пол (в отличие от 6-местной версии). Это совершенно неприемлемо. Без откидывания спинки сложно создать систему, похожую на матрас, которая соединяла бы второй и третий ряды. Это упускает важный вариант использования. Скорость зарядки довольно хорошая; в Гуанчжоу его можно полностью зарядить за полчаса в большинстве случаев. Водители в основном пожилые мужчины, с относительно молодой демографической группой. И машина довольно большая. Я часто чувствую себя неуверенно на узких дорогах, и нужно время, чтобы к этому привыкнуть. На второй день после того, как я получил машину, я случайно поцарапал бок машины. К счастью, это было несерьёзно, но было душераздирающе. Подвеска также довольно хороша. В максимальном положении она ощущается очень впечатляюще. Рядом с большинством больших внедорожников она кажется больше и внушительнее, давая мне чувство превосходства. Разгон также довольно быстрый, а дроссельная заслонка очень уверенная и обеспечивает мгновенный газ. Однако рулевому управлению немного не хватает направленности, и есть небольшое запаздывание передних колес при резком ускорении. Возможно, полноприводная версия улучшила бы управляемость. Я немного разочарован, что не взял её. Всё равно рекомендую доплатить 20 000 юаней. Меня также немного разочаровало место для хранения вещей, особенно на заднем сиденье, которого практически нет. Телевизор кажется немного маленьким, но, к счастью, у него безлимитный 5G, что лучше, чем у Xpeng X9. В заключение хочу сказать, что после сравнения M8, E9, D9 и X9 я наконец-то купил 009 и в целом не жалею. Я очень доволен. Рекомендую!