Благовещенск
Заказать звонок
+7 909 817-10-50

г.Благовещенск, Северная, 165/1Б

Купить AITO M7 Extended Range Max 5-Seat Long-Range Version (192-Line LiDAR) из Китая под заказ в Россию

Уточнить наличие и цену

Рассчитать условия обмена

Рассчитать доставку по РФ

Запросить скидку от завода

AITO из Китая 2026AITO из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2022 по 2026
Итоговая цена с оформлением
от 6 886 775 руб.
Регистрация в ГИБДД включена: автомобиль готов к эксплуатации, оформлять самому ничего не нужно. Доставим в ваш город по России. Расчёт на 24.10.2026. Рубли пересчитываются по курсу на день каждого платежа.
Что входит в цену
  • ✓ Автомобиль и его проверка
  • ✓ Доставка и экспорт из Китая
  • ✓ Таможенная пошлина и утильсбор
  • ✓ Оформление ЭПТС
  • ✓ Регистрация в ГИБДД: автомобиль готов к эксплуатации, оформлять ничего не нужно
  • ✓ Работа и комиссия компании

Все обязательные платежи по сделке входят в итоговую цену. Не входит: дополнительные услуги, сервис и доставка в ваш город по России (в среднем 20–25 ₽ за км, посчитаем под ваш город): отправим в любой город, это оплачивается отдельно и только с вашего согласия.

Написать менеджеру

Наведите камеру телефона на код.
Задайте вопрос в Max!

Комплектации:

2026 Wenjie M7 / Pure Electric / Two-Wheel Drive / Five Seats

2 комплектации этого года
Pure electric Max five-seat long-range version (192-line LiDAR) — 5 560 000 ₽ Pure electric Max five-seat long-range version (896-line LiDAR) — 5 715 000 ₽

2026 Wenjie M7 / Pure Electric / Two-Wheel Drive / Six Seats

2 комплектации этого года
Pure electric Max six-seater long-range version (192-line LiDAR) — 5 875 000 ₽ Pure electric Max six-seater long-range version (896-line LiDAR) — 6 035 000 ₽

2026 Wenjie M7 / Pure Electric / Four-Wheel Drive / Five Seats

4 комплектации этого года
Pure electric Max five-seater four-wheel drive version (192-line lidar) — 5 875 000 ₽ Pure electric Ultra five-seater four-wheel drive version (192-line lidar) — 6 190 000 ₽ Pure electric Max five-seater four-wheel drive version (896-line lidar) — 6 035 000 ₽ Pure electric Ultra five-seater four-wheel drive version (896-line lidar) — 6 350 000 ₽

2026 Wenjie M7 / Pure Electric / Four-Wheel Drive / Six Seats

4 комплектации этого года
Pure electric Max six-seater four-wheel drive version (192-line lidar) — 6 190 000 ₽ Pure electric Ultra six-seater four-wheel drive version (192-line lidar) — 6 505 000 ₽ Pure electric Max six-seater four-wheel drive version (896-line lidar) — 6 350 000 ₽ Pure electric Ultra six-seater four-wheel drive version (896-line lidar) — 6 665 000 ₽

2026 Wenjie M7 / Range Extender / Four-Wheel Drive / Five Seats

5 комплектации этого года
Extended Range Pro+ Five-seat Four-wheel Drive Edition — 6 570 000 ₽ Range Extended Max 5-seat 4WD version (192-line LiDAR) — 7 195 000 ₽ Extended Range Ultra 5-Seat 4WD Version (192-Line LiDAR) — 7 515 000 ₽ Range Extended Max 5-seat 4WD version (896-line LiDAR) — 7 355 000 ₽ Extended Range Ultra 5-Seat 4WD Version (896-Line LiDAR) — 7 675 000 ₽

2026 Wenjie M7 / Range Extender / Four-Wheel Drive / Six Seats

5 комплектации этого года
Extended Range Pro+ Six-seat Four-Wheel Drive Edition — 6 885 000 ₽ Extended Range Max Six-Seat Four-Wheel Drive Version (192-Line LiDAR) — 7 515 000 ₽ Extended Range Ultra 6-Seat 4WD Version (192-Line LiDAR) — 7 835 000 ₽ Range Extended Max Six-Seat Four-Wheel Drive Version (896-Line LiDAR) — 7 675 000 ₽ Extended Range Ultra 6-Seat 4WD Version (896-line LiDAR) — 7 990 000 ₽

2026 Wenjie M7 / Range Extender / Two-Wheel Drive / Five Seats

2 комплектации этого года
Extended Range Max 5-Seat Long-Range Version (192-Line LiDAR) — 6 885 000 ₽ Extended Range Max 5-Seat Long-Range Version (896-Line LiDAR) — 7 040 000 ₽

2026 Wenjie M7 / Range Extender / Two-Wheel Drive / Six Seats

2 комплектации этого года
Extended Range Max Six-Seat Long-Range Version (192-Line LiDAR) — 7 200 000 ₽ Extended Range Max Six-Seat Long-Range Version (896-Line LiDAR) — 7 355 000 ₽

2024 model (discontinued)

15 комплектации этого года
Plus five-seat rear-wheel drive version — 5 940 000 ₽ Plus six-seat rear-wheel drive version — 6 255 000 ₽ Plus five-seat four-wheel drive version — 6 570 000 ₽ Max five-seater four-wheel drive intelligent driving version — 6 885 000 ₽ Max six-seater four-wheel drive intelligent driving version — 7 200 000 ₽ Max five-seater rear-wheel drive intelligent driving version — 6 570 000 ₽ Max six-seater rear-wheel drive intelligent driving version — 7 040 000 ₽ Pro five-seater rear-wheel drive smart driving version — 6 095 000 ₽ Ultra five-seater rear-wheel drive smart driving version — 6 725 000 ₽ Pro six-seat rear-wheel drive smart driving version — 6 410 000 ₽ Ultra six-seater rear-wheel drive smart driving version — 7 040 000 ₽ Pro five-seater four-wheel drive smart driving version — 6 410 000 ₽ Ultra five-seater four-wheel drive smart driving version — 7 040 000 ₽ Pro six-seat four-wheel drive smart driving version — 6 725 000 ₽ Ultra six-seat four-wheel drive smart driving version — 7 355 000 ₽

2022 model (discontinued)

3 комплектации этого года
2WD Comfort Edition — 7 710 000 ₽ Four-wheel drive luxury version — 8 025 000 ₽ Four-wheel drive flagship version — 8 660 000 ₽

Сертификаты

China FAW Group
XPeng Motors
Chery Automobile
JAC Motors
SAIC Motor Corporation
Hozon Motors
Geely Automobile
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.
Seres Group
Great Wall Motor Company Limited
NIO
Dongfeng Motor Group
Li Auto
Changan Automobile Group
AVATR
BAIC Group
BYD Co Ltd
Guangxi Automobile Group
Leapmotor

AITO M7 c минимальным пробегом (2025-2026)

AITO M7
2025 г.
Wenjie M7 2026 Extended Range Ultra 5-Seat 4WD Version (192-Line LiDAR)
Объем1500 сс
Пробег 6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 554 523 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2026 г.
Wenjie M7 2026 Range Extended Max 5-seat 4WD version (192-line LiDAR)
Объем1500 сс
Пробег 8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 271 929 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2024 г.
Wenjie M7 2024 Ultra five-seater rear-wheel drive smart driving version
Объем1500 сс
Пробег 10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 025 032 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2025 г.
Wenjie M7 2026 Extended Range Ultra 5-Seat 4WD Version (192-Line LiDAR)
Объем1496 сс
Пробег 10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 046 934 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2026 г.
Wenjie M7 2026 Extended Range Pro+ Five-seat Four-wheel Drive Edition
Объем1500 сс
Пробег 7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 506 945 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2025 г.
Wenjie M7 2026 Range Extended Max 5-seat 4WD version (192-line LiDAR)
Объем1500 сс
Пробег 8 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 046 934 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2025 г.
Wenjie M7 2024 Plus five-seat rear-wheel drive version
Объем1500 сс
Пробег 6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

5 099 851 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2025 г.
Wenjie M7 2026 Extended Range Ultra 5-Seat 4WD Version (192-Line LiDAR)
Объем1496 сс
Пробег 7 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 208 930 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2025 г.
Wenjie M7 2026 Extended Range Ultra 5-Seat 4WD Version (192-Line LiDAR)
Объем1500 сс
Пробег 10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 046 934 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2026 г.
Wenjie M7 2024 Pro five-seater rear-wheel drive smart driving version
Объем1500 сс
Пробег 2 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

5 819 836 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2025 г.
Объем1496 сс
Пробег 6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 320 527 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2026 г.
Объем1499 сс
Пробег 40 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

5 911 633 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2026 г.
Объем1499 сс
Пробег 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

5 962 033 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2026 г.
Объем1496 сс
Пробег 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 374 527 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2025 г.
Объем1496 сс
Пробег 8 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 543 723 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2026 г.
Объем1496 сс
Пробег 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 734 519 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2026 г.
Объем1496 сс
Пробег 10 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 766 918 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2025 г.
Объем1496 сс
Пробег 8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 534 723 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2025 г.
Объем1499 сс
Пробег 10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 689 461 ₽

с ПТС под ключ в РФ

AITO M7
2025 г.
Объем1496 сс
Пробег 8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 812 939 ₽

с ПТС под ключ в РФ

Кредитование 0/0/24 от банков партнеров
КБ «Ренессанс Кредит»
Рассчитать кредит и ежемесячный платеж
ПАО «МТС-Банк»
Рассчитать кредит и ежемесячный платеж
АО«Кредит Европа Банк(Россия)»
Рассчитать кредит и ежемесячный платеж
АО «Т Банк»
Рассчитать кредит и ежемесячный платеж
АО «ОТП Банк»
Рассчитать кредит и ежемесячный платеж
Кредитование по другим программам от банков
Сбербанк
Рассчитать кредит и ежемесячный платеж
Росбанк
Рассчитать кредит и ежемесячный платеж
Россия Торугарт - кпп Шанхай - порт Хоргос - кпп
Цена в России (с ПТС):
Цена в РФ с ПТС без учета комиссии ООО «Автоход» и банковских услуг. Что входит в стоимость

5 245 109 ₽ / 435 062 ¥

Доп услуги и товары
Растаможка под ключ
Прохождение лаборатории
Гарантия от рисков при транспортировке за границей “Спецдоставка”
Предпродажная подготовка (химчистка / полировка)
Покрытие кузова жидким стеклом
Антикоррозийное покрытие днища
Временная прописка (Организация временного пребывания на территории Амурской области, Приморского края)
Передача / регистрация мастер аккаунта
Дополнительный ключ
Приложение на телефон
ТО-1 (масло двс, фильтр м, фильтр в, фильтр с, антифриз)
ТО-2 (масло кпп, фильтр кпп, адаптация кпп)
Гарантия на двигатель
Гарантия на КПП
Полная регистрация и постановка на учет ГИБДД
Полная шумоизоляция
Русификация авто
Тонировка (зад три стекла)
Химчистка
Полировка
Бронирование пленкой зон риска (бампер, капот, пер крылья, стойки)
Пленка кузова прозрачная
Пленка кузова цветная
Пленки в салон (экраны, глянец панели)
Автозапчасти
Чехлы на сидения (нового авто)
Подогрев сидений перед (встроенный)
Подогрев руля
Камера 360
Электропривод багажника
Доводчики дверей
Текстурные коврики кожа
Зарядное устройство

Наведите камеру телефона на код.
Задайте вопрос в Max!

Внешний вид Интерьер Салон Фото с выставки Экстерьер

Просмотр панорамы

Салон Внешний вид

Схема покупки

1

Связь с представителем

Звоните или оставляете заявку и обсуждаете детали. Бесплатно

2

Договор онлайн

Подписываете онлайн в кабинете. Бесплатно

3

Выбор и проверка авто

Выбираете на сайте или ищем авто под ваши параметры, проверяем и присылаем отчёт и видео. Бесплатно

4

Оплата тремя платежами

Авто — продавцу через банк, логистика и оформление, пошлина — в таможню. Расчёт видите заранее

5

Оформление

По доверенности: доставка, таможня, ЭПТС, ГИБДД. Оформлять самим ничего не нужно. Этапы видны в кабинете

6

Получение

Забираете готовое к эксплуатации авто в Благовещенске или мы отправим его в ваш город по России (доставка отдельно)

Все обязательные платежи по сделке входят в итоговую цену. Дополнительные услуги, сервис и доставка в другой город оплачиваются отдельно и только с вашего согласия.

Хотите заказать автомобиль?
Поможем сэкономить при выборе.

Характеристики комплектации

Основная информация
Официальная ориентировочная цена
299800
Производитель
Сайрус Автомобили
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
Расширенный диапазон
Старт продаж
2026.01
Электрический двигатель
Расширенный диапазон 309 лошадиных сил
Запас хода на электротяге (км)
265
Запас хода на электротяге (км) WLTC
265
Запас хода на электротяге (км) CLTC
327
Полный запас хода (км) Министерство промышленности и информационных технологий
1500
Полный запас хода (км)WLTC
1500
Полный запас хода (км)CLTC
1690
Время зарядки
Быстрая зарядка за 15 минут
Емкость быстрой зарядки (%)
20-80
Максимальная мощность (кВт)
227(309л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
320
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
5080x1999x1780
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
8.2
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
0.4
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
22.1
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
2.57
Минимальный расход топлива (л/100 км)
6.20
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
6.20
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
400
400V
Кузов
Длина (мм)
5080
Ширина (мм)
1999
Высота (мм)
1780
Колесная база (мм)
3030
Передняя колесная база (мм)
1716
Задняя колесная база (мм)
1727
Минимальный дорожный просвет (мм)
140
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2540
Масса полной загрузки (кг)
3055
Объем топливного бака (л)
65.0
Объем багажного отделения (л)
957-2252
Минимальный радиус поворота
5,8 м
Двигатель
Модель
HG15T
Объем (мл)
1496
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
160
Максимальная мощность (кВт)
118
Максимальная полезная мощность (кВт)
115
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
215
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Расширенный диапазон
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Электрический двигатель
Описание двигателя
Расширенный диапазон 309 лошадиных сил
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
227
Общая мощность двигателя (Ps)
309
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
320
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
227
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
320
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Особенности батареи Технология
Huawei Кит
Марка аккумулятора
Эпоха Ниндэ
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 160 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
53.4
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка за 15 минут
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
13 кВт
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/50 Р20
Размер задней шины
275/50 Р20
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
Стандартная конфигурация
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Стандартная конфигурация
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
Необязательный
Автоматизированная парковка автомобилей служащим отеля
Необязательный
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
Стандартная конфигурация
Электромагнитная индукционная подвеска
—
Умная подвеска «Волшебный ковер»
Стандартная конфигурация
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Секционный, неоткрывающийся люк в крыше
Панорамный солнцезащитный козырек
Стандартная конфигурация
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Необязательный
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Стандартная конфигурация
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
Необязательный
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
Стандартная конфигурация
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа
Кожаное сиденье
кожа наппа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
сиденье с невесомостью
Необязательный
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Передние сиденья складываются ровно
Стандартная конфигурация
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
16.1
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Сяои Сяои
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Стандартная конфигурация
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
Необязательный
Разрешение заднего развлекательного экрана (К)
—
имитация звука
Стандартная конфигурация
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
HUAWEI SOUND
Количество динамиков (шт.)
19
Звуковая раскладка
7.1
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
Необязательный
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
Стандартная конфигурация
автомобильный холодильник
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
11
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Количество LiDAR (шт.)
2
Субметровая высокоточная система позиционирования
Стандартная конфигурация
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Автомобильный солнцезащитный козырек
автомобильный солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек на заднем стекле
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Высокоскоростная навигация, Городской навигатор
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, снег, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
HarmonyOS
Карта Бренда
Карта Бренда
Petal
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Один в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Количество лидарных линий (линий)
Количество лидарных линий (линий)
192
Количество облаков точек лидара (10 000 в секунду)
Количество облаков точек лидара (10 000 в секунду)
184
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Лидарный бренд
Лидарный бренд
Хуавей
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
1000
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 100 Вт, 66W в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
HUAWEI ADS
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Пороги (подножки)
Пороги (подножки)
электрический
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Размер заднего экрана (дюймы)
Размер заднего экрана (дюймы)
17.3
Размер проекции HUD (дюймы)
Размер проекции HUD (дюймы)
26
Размер экрана пассажира (дюймы)
Размер экрана пассажира (дюймы)
10.25
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
3К
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Тип пневматической подвески
Тип пневматической подвески
Двухкамерный
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, массаж
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, вентиляция, массаж
Функция автомобильного холодильника
Функция автомобильного холодильника
обогрев, холодильное оборудование
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов, Стриминг
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд

Отзывы

Выдали Lexus RC300h

Выдача Nissan Note E-power!

Отзыв клиента REXTON G4 2020 года из Кореи!

Отзыв клиента Honda Vezel 2019 из Японии!

Отзыв клиента Honda Vezel 2019!

Выдача Prius PHV из Японии!

Отзыв Subaru Forester из Японии

Отзыв Land Cruiser Prado из Японии
Все отзывы
4.07 615 оценок
Купить AITO M7 Extended Range Max 5-Seat Long-Range Version (192-Line LiDAR) из Китая под заказ в Россию
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 4.16 3.80 4.18 4.02 4.09 3.99 4.28
Средний балл по цене 3.97 4.18 3.97 3.95 4.00 4.01 3.97
Средний балл подобных 3.94 4.22 4.15 3.87 3.89 4.54 4.16

Отзывы о Aito M7

wingkiganngfeng

wingkiganngfeng

От тест-драйва до заказа автомобиля прошло всего лишь полдня. Мне понравилась машина, и я сразу же купил ее из-за большой скидки. Я уже проехал 5000 километров, поэтому давайте поговорим о моем опыте владения автомобилем. [Цена] Цена автомобиля была снижена на 4000 юаней, а цена за машину была согласована до 265 800 юаней. Я получил дополнительный пакет, который дал мне скидку 12 000 юаней. Я выбрал технологический пакет и доплатил 3000 юаней. Я не хотел беспокоиться о давлении, связанном с оплатой полной стоимости, поэтому взял ипотеку с рассрочкой на 100 000 юаней, что дало мне скидку 2000 юаней. В подарок я получил педали и подголовники, кабель для передачи данных и USB-флешку. Я очень доволен. Главная причина в том, что потом не было особого давления. Я занял 100 000 юаней, а ежемесячные платежи составляют чуть более 2700 юаней. Это не напряжно, и я полностью с этим справляюсь. [Энергопотребление] Не о чем беспокоиться. 190 километров чистого электрического запаса хода WLTC мне хватает на неделю. Совместный запас хода составляет колоссальные 1290 километров. Во время первомайских праздников я повез свою семью в Чжанцзяцзе. Мы уехали с полным баком и полным аккумулятором, и нам не пришлось беспокоиться о запасе хода в обе стороны. Он невероятно надежен. [Интеллектуальное вождение] Система интеллектуального вождения очень проста в использовании. В городском потоке она автоматически распознает светофоры и даже может уступать дорогу пешеходам. Эта функция невероятно отзывчива. На днях по дороге домой из школы я столкнулся с пешеходом, внезапно выскочившим на дорогу, и машина автоматически вмешалась и затормозила как раз вовремя. Интеллектуальный голосовой помощник также очень полезен. Я могу управлять кондиционером или воспроизводить музыку во время вождения всего лишь голосовой командой, освобождая руки для безопасности и удобства. [Просторность] Длина автомобиля составляет более 5 метров, а колесная база — 2820 мм. Передние сиденья просторные, а сиденья второго ряда удобные, с мягкими материалами и многочисленными регулировками. Ощущение, будто сидишь в первом классе самолета. Даже при вертикальном положении третьего ряда места для ног во втором ряду достаточно, что делает поездку со всей семьей легкой и комфортной. В целом, преимущества очевидны: мощные интеллектуальные системы вождения, просторный салон, достаточная мощность и отсутствие проблем с запасом хода. Но есть и недостатки, например, место на третьем ряду недостаточно удобно для высоких людей. Тем не менее, в целом я очень доволен этим автомобилем.
Читать полностью
Умная и смелая музыка ветра C1E

Умная и смелая музыка

В этом году я переехал на работу. Раньше мне приходилось ходить пешком 20 минут, а теперь приходится ездить на машине. Расход топлива моего Volkswagen Tiguan L немного великоват, особенно в пробках, поэтому я подумываю о переходе на гибрид. Мой бюджет составляет менее 28 000 юаней. Я хочу, чтобы у него было интеллектуальное вождение на трассе, автоматическое следование в городском потоке и запас хода только на электротяге более 200 километров. Я рассматривал несколько моделей в этом ценовом диапазоне, включая BYD, Ideal и M7. В конечном итоге я выбрал M7 из-за его интеллектуального вождения. Я получил машину в сентябре и на сегодняшний день проехал более 7000 километров. Вот мои личные фавориты: [Доступные путешествия] После установки зарядной станции дома зарядка посреди ночи стоит чуть более 0,3 юаня за киловатт-час, а полная зарядка стоит чуть более 10 юаней. При запасе хода около 170 километров стоимость составляет менее 0,1 юаня за километр, что составляет примерно одну восьмую от стоимости моего предыдущего Tiguan L. Я почти не использую бензин в городе, используя его только на трассе. Расход топлива составляет чуть более 7 литров, что сопоставимо с бензиновым автомобилем. [Эффективное интеллектуальное вождение] Хотя Q-Wheel не является версией LiDAR, визуальное интеллектуальное вождение решение довольно удобно для пользователя. Он может автоматически менять полосу движения и обгонять на шоссе, а его удержание полосы движения очень стабильно, в отличие от предыдущего Tiguan L, который имеет тенденцию сутулиться в пределах полосы. Даже в пробках он все еще может следовать за другими автомобилями, что особенно расслабляет, когда стоишь в пробке после работы. [Тихий] Электромобили действительно намного тише бензиновых автомобилей, особенно при работе от электричества, где уровень шума в салоне очень низкий.
Читать полностью
Две маленькие горькие дыни

Две маленькие горькие

[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось провести тест-драйв. В то время я не собирался его покупать; я просто тестировал его ради развлечения. Во время первомайских праздников 2025 года я услышал, что M7 получил небольшой фейслифтинг, поэтому, поскольку больше нечего было делать, я отправился на еще один тест-драйв. Я был очарован! Комфорт и тишина автомобиля намного превзошли мои ожидания. Это совпало с национальной программой обмена автомобилей, поэтому я сдал свой бензиновый Trumpchi GS5. Так я приобрел свой первый автомобиль на новой энергии — Wenjie M7. Я езжу на нем уже больше месяца и люблю его все больше и больше. [Опыт вождения] После почти 10 лет вождения автомобилей с бензиновым двигателем это был мой первый опыт вождения электромобиля. Честно говоря, я не почувствовал никакого дискомфорта. При стандартной настройке рекуперации кинетической энергии ощущения от вождения были практически такими же, как и от автомобилей с бензиновым двигателем. Меня ещё больше удивила отличная подвеска и гораздо лучшее гашение вибраций по сравнению с моей предыдущей машиной. Мою семью не укачало. После того, как я забрал машину, я использовал исключительно электроэнергию в городе, расходуя 14,2 кВт⋅ч/100 км. В отличие от автомобилей с бензиновым двигателем, M7 едет невероятно плавно. Все интеллектуальные функции автомобиля очень удобны в использовании. Всё управляется системой автоматической парковки, особенно функция автоматической парковки. Мы с женой используем её для парковки с тех пор, как она появилась. Это действительно исключительная функция. Мне нравится голосовое управление; большинство функций активируются просто голосом. Это как говорится, «джентльмен использует слова, а не руки»? У M7 есть открывающийся люк, а сиденья второго ряда оснащены функцией массажа. У нас обоих телефоны Huawei, которые идеально подходят для системы автомобиля. [Что касается] места действительно довольно много, абсолютно достаточно для семьи из трёх человек. Места для ног сзади достаточно, и, возможно, поскольку в моей семье все довольно высокие, дети могут легко лежать на полу, отрегулировав передние сиденья.
Читать полностью
Горячая девчонка милашка UTmxs

Горячая девчонка милаш

[Опыт покупки автомобиля] Я посетил два магазина 4S. В первом не было подарков, поэтому я выбрал второй. Примечание: при покупке автомобиля не забудьте сравнить цены в трёх разных магазинах. Задаток составляет 5000. У вас есть 24 часа, чтобы отменить заказ. Если вы сделаете крупный заказ или заказ был оформлен позже, чем через 24 часа, он будет заблокирован и не может быть отменён. [Цена самовывоза автомобиля] Пятиместный задний привод, версия Intelligent Driving + позолоченный черный + красный чайный оранжевый (+6000) + 20-дюймовые двойные семиспицевые звездообразные диски + пакет технологий комфорта (+15000) 249800 + 6000 + 15000 = 270800 Защита шасси: 3000 Расширенная гарантия на 8 лет или 160 000 километров: 6888 Магазин 4s помогает с лицензионным сбором: 600 (вы можете пойти на лицензионный сбор 120 самостоятельно) Страховка (Китайская народная страховка): 7789,89 (реальная скидка на страховой сбор: 6439,89) Функция интеллектуального вождения Huawei ADS: 5000 бесплатно в течение ограниченного времени (активируется в течение 30 дней, в противном случае вам необходимо выкупить) Общая цена: 287727,89 В марте действует субсидия (ежемесячная сумма субсидии отличается, рекомендуется спросить у продавцов) Дополнительные права 12000 Права преимущественной оплаты наличными 10000 Субсидия на покупку автомобиля в теплую весну 3500 Фактическая цена после субсидирования: 260 227,89. Бесплатные подарки (обсуждается с продавцом). Фиксированные подарки: 2 плюшевых медведя, 2 зонта и коврика, 1 сервисное обслуживание, SD-карта для видеорегистратора, электрическая подножка (официальная льгота включена в полную покупку). [Пространство] Мой рост 183 см, и M7 для меня средний. Когда водительское сиденье отрегулировано по моим предпочтениям, продольное пространство на заднем сиденье не тесное, но боковое пространство вполне достаточно. [Энергопотребление] Я проехал в общей сложности 2155 километров, израсходовав 321 километр на электричестве и 1834 километра на топливе. При большей части езды по шоссе я израсходовал 16,5 миль на галлон на электричестве и 6,2 миль на галлон на топливе, что довольно нормально. [Впечатления от вождения] Отклик на мощность быстрый, благодаря чему разгон и обгоны происходят довольно плавно и без усилий. Несмотря на увеличенный запас хода, разгон под нагрузкой хороший. Я также считаю, что тишина в автомобиле приемлемая. При включении опции увеличенного запаса хода шум не особенно заметен. Моя семья отметила, что этот автомобиль гораздо тише своих старых бензиновых аналогов.
Читать полностью
Зои, которая любит есть дыни

Зои, которая любит ест

Это моя первая покупка нового гибридного автомобиля на энергии. Изначально я планировал купить BMW X3, но, посмотрев на него, я почувствовал, что он действительно не вдохновляет. Хотя шасси было действительно плавным в управлении, он был не просторным, интеллектуальные функции были не очень продвинутыми, а внешний вид выглядел так же, как X1. Затем я посмотрел на M7 в торговом центре. Он был значительно дешевле X3, но с гораздо лучшими характеристиками, более комфортной ездой и гибридом с более продвинутыми интеллектуальными функциями вождения. Обсудив это с моей семьей, мы решили купить M7. Цена: 30,58 юаней за автомобиль, 5931 юань за страховку, 120 юаней за регистрацию, 1852,5 юаня за откидной столик и 9000 юаней за автомобильную пленку и плавающую крышу. Я получил машину в ноябре и с тех пор проехал более 4000 километров. Когда я впервые получил ее, шасси было мягким. Даже в более жёсткой настройке всё ещё ощущались некоторые рывки при резком торможении и разгоне. Но после обновления ADS 3.1 шасси ощущалось как немецкий автомобиль. Я никогда не слышал о системе беспроводного управления, которая даже модернизирует подвеску — это довольно впечатляет. Мощность действительно впечатляет: разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Хотя педаль газа очень линейна, если вы не знаете уровень мощности, садясь за руль этого автомобиля впервые, ускорение будет очень быстрым и даже пугающим, когда вы нажмёте на газ. Интеллектуальное вождение действительно успокаивает, и оно становится всё лучше и лучше с каждым обновлением. Я думаю, что самая большая изюминка интеллектуальной системы вождения Wenjie заключается не в том, насколько продвинуты функции или насколько они удивительны. А в том, что вы осмеливаетесь использовать это интеллектуальное вождение. В чрезвычайных ситуациях он всегда может рассчитать разумный маршрут в пределах безопасного расстояния от близлежащих препятствий, совершить обгон справа или слева или даже совершить обгон по сплошной линии, он может принять верное решение.
Читать полностью
Жить на берегу 626

Жить на берегу 626

Прошло полмесяца с тех пор, как я забрал машину, и функция Zhijia была активирована. Теперь я собираюсь оценить эту машину. Поскольку я раньше ездил на бензиновых автомобилях, а моей последней была Audi Q5, сравнения неизбежно. Хотя я и провел тест-драйв перед покупкой, мне потребовалось некоторое время, чтобы глубже прочувствовать автомобиль после ежедневной езды. Позвольте мне сначала рассказать о впечатлениях от вождения. Поскольку я купил автомобиль с задним приводом, честно говоря, есть разрыв по сравнению с постоянным полным приводом Q5. Шасси и управляемость требуют адаптации. Присутствует определенный боковой крен в поворотах, и настройка шасси немного менее комфортна. Конечно, Q5 стоит более 400 000 юаней, и технология настройки шасси автомобилей совместного предприятия более зрелая. Это нужно признать. Однако все эти недостатки перевешиваются после активации опыта Zhijia. Как старый водитель бензиновых автомобилей, я действительно нервничал, когда начал пользоваться Zhijia. Неожиданно для себя я подсел на него. Теперь я больше не паркую машину сам, а доверяю это Сяои, когда застреваю по дороге с работы. Это действительно ознаменовало начало эпохи использования автомобилей 2.0.
Читать полностью
Гора не идет ко мне 87

Гора не идет ко мне 87

С 7 по 14 июня я проехал всего 600 километров. На прошлой неделе я совершил поездку по Рок-Роуд, проехав более 1000 километров за одну поездку, что позволило мне довольно глубоко изучить автомобиль. Сначала я ехал с женой и детьми, нас было трое в машине, но за рулём был я один. Начну с их впечатлений: они не чувствовали усталости во время долгой поездки. Сиденья действительно довольно мягкие, а подвеска довольно упругая, не жёсткая, что сглаживает тряску в дальних поездках. Моё самое большое впечатление было то, что водить этот автомобиль одному совсем не утомительно. Самая длинная поездка, которую я проехал, составила 300 километров, и после прибытия в пункт назначения у меня ещё хватало сил играть с женой и детьми. Езда по шоссе была ещё проще благодаря интеллектуальной навигационной системе, которая оставляла руки свободными. Наконец, давайте поговорим о расходе топлива. Мы много ездили по национальным трассам, поэтому возможности зарядить машину у меня было не так много. Расход топлива составил 10,8 л/100 км, а электроэнергии — 22 кВт⋅ч/100 км. Расход топлива был примерно одинаковым как на федеральных, так и на сельских дорогах. Если не торопиться и часто заряжать машину, можно сэкономить немало денег.
Читать полностью
Дорога Сяохэ 98

Дорога Сяохэ 98

Честно говоря, для человека, который водил только бензиновую машину, купленную моей семьей 10 лет назад, M7 стала настоящим сюрпризом. Мало того, что салон просторный (я только что забрал машину и даже не успел посидеть на заднем сиденье), так ещё и интеллектуальные функции автомобиля действительно впечатляют, особенно система интеллектуального вождения. По дороге домой после того, как забрал машину, я проехал по автостраде и опробовал высокоскоростные системы NCA и LCC. Ого, ощущения непередаваемые, я не могу получить их, смотря видео или читая об этом. Слышать об этом хуже, чем испытать это лично. Когда я ехал домой один, я постоянно был в восторге. Мне кажется, Сяои намного лучше меня. Она активно снижает скорость, чтобы контролировать дистанцию, обгоняет более крупные автомобили и перестраивается в другую полосу. Она гораздо более опытный водитель, чем я. То же самое касается и интеллектуальной системы парковки. Сяои ездит так плавно и на такой высокой скорости, что я всё время держал ногу на тормозе, опасаясь аварии. Оказалось, я слишком много думал. Я уже трижды пользовался им, и каждый раз только дважды, и всё было невероятно плавно и немного пугающе. Сейчас обнаружилась небольшая проблема. Когда Сяои сталкивается со склоном, он не замедляется и не проходит его стабильно. Это немного слишком утомительно. Надеюсь, ADS3.0 внесет некоторые изменения.
Читать полностью
Файвер

Файвер Владелец Wenjie M7, 1 год

Нет необходимости упоминать преимущества, я просто хочу упомянуть, что он по-прежнему очень легкий в управлении, особенно для такой большой машины. Есть еще много недостатков: Во-первых, машина большая 1. Машина высокая, распространенная проблема внедорожников, и в ней немного тряско сидеть 2. Длина и ширина машины должны быть адаптированы. Вам нужно ехать на 360, чтобы смотреть по сторонам, когда вы проезжаете узкие дороги. После адаптации в течение месяца теперь это немного лучше 3. Ручная парковка затруднена. После того, как вы припаркуетесь, некоторые маленькие парковочные места будут немного выступать. Автоматическая парковка на самом деле очень проста в использовании, но иногда она будет работать на пределе, что выглядит страшно. Существует также проблема парковки слишком близко к машине. Я также пробовал автоматически парковаться на полпути, но было слишком опасно выезжать самостоятельно. Было также время, когда было много парковочных мест, и в итоге я занял первые два. Я ездил с пакетом городского интеллектуального вождения 6000, который очень полезен на кольцевой дороге и шоссе, за исключением въезда и съезда с рампы и слишком сильного поворота направо, но в городе есть различные проблемы: 1. Мне часто приходится занимать позицию светофора на эстакаде. 2. Я часто резко замедляюсь и медлю на повороте на узкой полосе. 3. Я активно меняю полосу движения, но не очень рационально. Я смотрю только на машину впереди. Когда сзади меня машина хочет меня обогнать, часто кажется, что я намеренно блокирую других. 4. Я не смогу объехать воду, когда на дороге есть вода. При быстрой езде легко поскользнуться, что опасно. 5. Я недостаточно хорошо вижу, или когда вдали пробка замедляется, я не снижаю скорость немного заранее, что приводит к торможению, когда я близко, что неприятно. 6. Некоторые маршруты вождения с потенциальными рисками нарушения не могут быть настроены, особенно при повороте налево и желании ехать прямо, даже если одновременно горит зеленый свет, или когда я хочу объехать вручную, некоторые фиксированные маршруты не могут быть настроены. Три. Другие 1. Пассажирское сиденье нельзя сдвинуть вперед и сложить одной кнопкой, что приводит к низкому использованию хорошего полуоткидывающегося режима. 2. Нет функций памяти настроек. Например, в Гуандуне летом сиденья в основном проветриваются, как только вы садитесь в машину. Я не могу найти соответствующую функцию, поэтому мне приходится каждый раз нажимать или кричать. 3. Есть опасные риски в распознавании багажника. Например, я брал что-то из багажника, и мой ребенок попросил Сяои закрыть багажник, и он действительно закрылся. Я был удивлен.
Читать полностью
Джинронг Райс

Джинронг Райс

Я очень доволен автомобилем; он стоит своих денег. Характеристики щедрые, есть практически все ожидаемые от семейного автомобиля функции. Расход электроэнергии составляет от 18 до 20 кВт⋅ч на 100 км, и более 50% времени я проехал по трассе. Автомобиль довольно устойчив, без ложных срабатываний. Ходовая часть значительно улучшена по сравнению с версией MAX, которую я тестировал, но регулировка жесткости амортизаторов CDC и обзор дороги не очень впечатляют. Краска довольно тонкая, и я заметил много царапин (в основном на трассе) в течение двух недель после покупки. В конце концов, я собираюсь ездить на нем долго, поэтому решил купить автомобильный чехол. Салон цвета красного чая безупречен, роскошен и устойчив к грязи. Друг, владелец MAX, очень завидовал моему хрусталю Schroeder. У заднеприводной версии более чем достаточно мощности для семьи, а я не очень дисциплинированный водитель, но я никогда не чувствовал недостатка мощности.
Читать полностью
Все отзывы
Блог, заказы, отзывы, акции