Купить Hongqi EH7 2024 640 Pro+ 4WD version из Китая под заказ в Россию
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2024 по 2024
от 8 197 657 руб.
Написать сообщение продавцу
Наведите камеру телефона qr на код.
Задайте вопрос в Telegram!
Комплектации:
2025 Hongqi EH7 / 2WD / Smart Edition
3 комплектации этого года
2025 Hongqi EH7 / 4WD / Smart Edition
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued)
5 комплектации этого года
2024 Hongqi EH7 / 2WD
3 комплектации этого года
2024 Hongqi EH7 / 4WD
2 комплектации этого года
Сертификаты
HONGQI EH7 c минимальным пробегом (2025-2026)
Hongqi EH7
2026 г.
Hongqi EH7 2025 600 Smart Edition
Пробег
300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 190 741 ₽
с ПТС под ключ в РФ
Кредитование 0/0/24 от банков партнеров
Кредитование по другим программам от банков
Просмотр панорамы
Схема покупки
1
Выбрать авто
на сайте и оставить заявку
2
Познакомиться с менеджером
с его помощью пройдут все дальнейшие этапы
3
Запросить информацию о состоянии
на прямую у продавца за границей
4
Получить проверку
на понравившиеся автомобили и выбрать подходящий
5
Заключить договор
с ООО «Автоход» и оплатить комиссию
6
Выбрать способ оплаты
автомобиля (выбрать банк)
7
Оплатить автомобиль
выбранным способом
8
Дождаться доставку
получить фото отчет
9
Оплатить услуги
оформления ТС (если необходимо, таможенную пошлину)
10
Получить ЭПТС
11
Выбрать способ доставки
автомобиля по России
12
Принять автомобиль
и поставить на учет в ГИБДД
Хотите заказать автомобиль?
Поможем сэкономить при выборе.
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Hongqi EH7 2024 640 Pro+ 4WD version
Цена дилера
203800
Официальная ориентировочная цена
259800
Производитель
FAW Hongqi
Размер авто
Средние и большие автомобили
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2024.03
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 619 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
640
Запас хода на электротяге (км) CLTC
640
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
400В
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,33 часа, медленная зарядка 13 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
10-80
Максимальная мощность (кВт)
455(619л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
756
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4980x1915x1490
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
4.2
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
15
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.7
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Кузов
Длина (мм)
4980
Ширина (мм)
1915
Высота (мм)
1490
Колесная база (мм)
3000
Передняя колесная база (мм)
1651
Задняя колесная база (мм)
1647
Минимальный дорожный просвет (мм)
120
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2360
Масса полной загрузки (кг)
2810
Объем багажного отделения (л)
400
Минимальный радиус поворота
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 619 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
455
Общая мощность двигателя (Ps)
619
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
756
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
202
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
306
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
253
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
450
Количество приводных двигателей
Двойной двигатель
Компоновка двигателя
Передний + задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
CATL
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
85
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,33 часа, медленная зарядка 13 часов.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
280
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Двухмоторный полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/45 R19
Размер задней шины
245/45 R19
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
Да
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
Да
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Да
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Комфортное торможение
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк не открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
Да
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
6
Разрешение ЖК-дисплея прибора
1280x640
Плотность пикселей ЖК-экрана прибора (PPI)
239
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Да
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
○Подогрев
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15,5
Материал экрана центрального управления
TFT
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2776x1022
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
191
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hi red flag
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
10
Динамики сидений (подголовники/плечи)
○Необязательно
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
Да
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
Киси
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
Да
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Дополнительный пакет 1
Премиальный пакет внешнего освещения: красные боковые флаговые огни, интеллектуальная приветственная подсветка пола в стиле ковра Премиальный пакет аудио: 14 динамиков марки Hongqi, включая динамики в подголовнике сиденья водителя Премиальный пакет внутре
Отзывы
Выдали Lexus RC300h
Выдача Nissan Note E-power!
Отзыв клиента REXTON G4 2020 года из Кореи!
Отзыв клиента Honda Vezel 2019 из Японии!
Отзыв клиента Honda Vezel 2019!
Выдача Prius PHV из Японии!
Отзыв Subaru Forester из Японии
Отзыв Land Cruiser Prado из Японии
0.00
21 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 4.03 | 4.44 | 3.90 | 4.04 | 4.09 | 4.00 | 4.09 |
Отзывы о Hongqi Eh7
Вечерний барабан и утр Владелец Hongqi EH7, возраст автомо
[Опыт покупки автомобиля] Я всегда положил глаз на бренд Hongqi. Моей предыдущей машиной был 10-летний Passat. Сначала я рассматривал переход на Hongqi H5, если бы я перешел на автомобиль с бензиновым двигателем, но, обсудив это с семьей, мы решили перейти на электромобиль. Эта машина в основном для городских поездок, поэтому мне не нужно беспокоиться о запасе хода, к тому же у нас уже есть бензиновый автомобиль. В этом году Hongqi выпустила эту модель на полностью электрической платформе, поэтому я присматривался к ней. Я тестировал BYD Seal EV и Hiace 07EV. Честно говоря, управляемость Hongqi немного уступает Seal EV, но в остальном они похожи. Тем не менее, политика Hongqi превосходна: пожизненное бесплатное техническое обслуживание, пожизненная гарантия на автомобиль, пожизненная гарантия на аккумулятор, пожизненная бесплатная помощь на дороге и щедрая трехлетняя беспроцентная акция. В сочетании с моей любовью к марке Hongqi, я в конечном итоге выбрал эту машину. [Пространство] Салон просторный, с очень вместительным задним сиденьем. В то время как у других марок задние сиденья измеряются в кулаках, в Hongqi пространство на заднем сиденье измеряется в руках. Однако багажник и передняя грузовая зона довольно маленькие, и нет места для опускания багажника, что можно было бы улучшить. А еще есть панорамный люк на крыше. Удивительно, но у этой машины нет электронной солнцезащитной шторки; вам нужно будет установить ее отдельно. [Умная кабина] Автомобильная система Hongqi очень плавная, но магазин приложений пуст. Приложений нет, только стандартные. Для повседневного использования я использую только навигационное приложение и Kuwo Music. Недавнее обновление системы добавило детские песни Beihu и музыку Kugou. Я надеюсь, что будущие разработки смогут улучшить и разнообразить ее. Мне немного жаль, что в этой машине нет режима Sentry Mode, который в настоящее время отсутствует во всей серии. [Запас хода] Я ездил только по городу, на работу, со скоростью, как правило, менее 50 км/ч. Это чуть больше 8 километров в одну сторону, с семью светофорами. Я держу кондиционер включенным на 25 градусов Цельсия, музыку, все вспомогательные функции включены, а режим вождения установлен на Comfort. Я проехал около 400 километров с тех пор, как получил машину, и система автомобиля показывает, что осталось 20% заряда батареи. Я не заряжал ее с тех пор, как получил ее. Средний расход энергии за последние несколько дней составлял 17-18 кВтч на 100 км. Кстати, в первые день-два после того, как вы получите свою машину, вам придется делать всю работу, например, наносить пленку и перекрашивать салон. Каждый, у кого когда-либо был новый автомобиль, должен понимать, что большую часть времени машина хранится с включенным кондиционером, поэтому при нормальном ежедневном использовании срок службы аккумулятора должен быть выше.
Читать полностью
Прелюдия к смерти 4094 Владелец Hongqi EH7, возраст автомо
В сентябре этого года, после изучения различных моделей для семейных путешествий, я отправился в дилерский центр Hongqi на тест-драйв Hongqi EH7. Во время тест-драйва продавец продемонстрировал несколько функций, включая панорамный обзор на 360 градусов, голосовое управление Hongqi, автоматическую парковку и память водительского сиденья. Ощущения от вождения были превосходными: удобные сиденья и хорошо настроенное шасси обеспечивали плавный ход. Я также оценил просторные задние сиденья, что сделало поездку приятной. После тест-драйва я остался очень доволен Hongqi EH7 и решил его приобрести. После покупки автомобиля я получил полный пакет послепродажного обслуживания. Во время доставки автомобиля продавец подробно объяснил особенности автомобиля и меры предосторожности, а также политику послепродажного обслуживания Hongqi. Во время доставки я также получил небольшие подарки, включая средства по уходу за автомобилем, коврики и пленку для окон, что было очень приятным жестом.
Читать полностью
Просто потому что он с
Качество Hongqi очень надежное. У нас не было никаких проблем за девять месяцев и почти 25 000 километров. С пожизненной гарантией и бесплатным обслуживанием нет причин беспокоиться. Вот мой опыт: мощный, с 344 лошадиными силами и 450 Нм крутящего момента, мощность легко доступна даже для тех, у кого два двигателя. Места достаточно, благодаря его 3-метровой колесной базе, и даже те, кто выше 1,9 метра ростом, могут удобно разместиться на заднем сиденье. Внешний вид и вид сбоку очень хороши, хотя онлайн-фотографии немного некрасивые. На самом деле, когда он ездил на дороге, многие хвалили его за его красивый внешний вид и хорошие ощущения от вождения. Он имеет ощущение тяжести в немецком стиле, но амортизация немного мягковата. Хотя ехать на нем комфортно, ему недостаточно плавно при проезде канав и неровностей. Материалы салона полные и очень атмосферные. Каждый, кто открывает дверь, вздыхает о толщине двери. Качество звука тоже хорошее, но трафик слишком мал. Посмотрите на другие бренды, у них безлимитный трафик на пять лет. Энергопотребление приемлемое, в среднем около 15. Мощность двигателя для такого веса вполне соответствует. Сейчас температура выше 20 градусов, а минимальная — 10, обычно 13-14, а кондиционер добавляет 2 градуса. Недостаток — шасси немного низковато, и меня немного раздражает, когда я вижу бетонные лежачие полицейские. Было бы лучше, если бы оно было на пару сантиметров выше. К тому же, интеллектуальное вождение лучше, чем ничего. Было бы неплохо когда-нибудь обновить Sentinel.
Читать полностью
Мягкие конфеты Zero De Владелец Hongqi EH7, возраст автомо
Я забрал машину некоторое время назад и сегодня поехал по шоссе (на рисунке 1 - это фотография, сделанная в зоне обслуживания, где я ходил в туалет, 266 километров, а расход энергии составил 48%). 111-градусный одномоторный Нанкин → Сюйчжоу 98% стартовал и, наконец, проехал все расстояние в 320+ километров, из которых 280+ километров приходилось на шоссе. Я использовал кондиционер на 25 и музыку на протяжении всей поездки. Я ехал со скоростью около 110 в первую половину пути, и после того, как я сходил в туалет позже, я почувствовал, что у меня еще много мощности, поэтому я обогнал других и выехал на 130 и 140 миль в час. Наконец, когда я прибыл в пункт назначения, осталось 39%. У меня был полный заряд в городе до этого, и запас хода был около 400 (я не знаю, почему он был таким коротким). Я волновался, что не смогу закончить его в этот раз, но после этого я совсем не боялся. Я выехал на шоссе на скорости 450 миль в час для поездки в один конец, и мог бы ехать 500 миль в час, если бы не спешил (оставалось достаточно энергии, чтобы найти зарядную станцию, но это всё равно безопасно). Пробки не в счёт. В этот раз я практически не застрял. Я ехал со скоростью улитки меньше получаса, а полностью остановился минут на десять (кондиционер всё ещё работал, и музыка всё ещё звучала). Это моя первая машина. Дома я ездил на очень старой Livina (которую родители сдали на пенсию) и иногда ездил на родительском Lincoln. Лично я считаю, что электромобили действительно гораздо комфортнее в управлении, чем бензиновые. Я купил Hongqi, потому что мои родители считают старую марку Hongqi надёжной. К тому же, я посмотрел на машину вживую, и она выглядит гораздо лучше, чем на картинке. Честно говоря, я изначально хотел купить Xiaomi, ха-ха-ха, но не могу ждать так долго. Самое главное, что эту машину мало кто покупает. Это редкость, хахаха. Hongqi ehz — хорошая машина. В ней много места, а шасси очень удобное для вождения. Мне нравится дизайн центральной консоли в салоне. Мне не нравится та, которая полностью разделяет водительское и пассажирское сиденья. Мне также нравится боковой профиль и задняя часть (переднюю часть действительно немного сложно описать). Я пробовал автоматическую парковку несколько раз, но она сама не может найти место для парковки (я уже припарковался на месте), и это продолжается уже некоторое время. Это действительно разочаровывает. OTA ни разу не сработало, а приложение Hongqi Zhilian действительно неудобное в использовании. Мои данные вождения совсем не совпадают, и я не столкнулся с какими-либо другими мелкими проблемами с машиной (может быть, мне повезло?). Машина хорошая, но как транспортное средство на новой энергии она действительно неконкурентоспособна (или дорогая, хахаха). Если дополнительный пакет будет стандартным, я бы определенно выбрал топовую комплектацию. Ещё один момент: линии под багажником, основным и пассажирским сиденьями открыты и неаккуратны, что сразу портит впечатление от качества. Сколько будет стоить обтянуть его чехлом?
Читать полностью
Чжан Лаоцзянь 1989 г. Владелец Hongqi EH7, 1 год
Hongqi EH7 может похвастаться стильным внешним видом, просторным салоном и отличным временем автономной работы. Он может похвастаться высококачественными характеристиками, интеллектуальным и плавным управлением, а также комфортным вождением. Когда мы с дочерью впервые увидели Hongqi EH7 на автосалоне в Гуйяне 12 апреля 2024 года, наше первое впечатление было похоже на купе. Сиденья были мягкими и удобными, руль — особенно упругим, освещение салона — особенно привлекательным, а заднее сиденье — просторным. Сравнивая его с другими аналогичными моделями, я всё равно чувствовал, что Hongqi EH7 более внушительный и комфортный. Проконсультировавшись с продавцом, я узнал, что на автомобиль предоставляется трёхлетняя страховая субсидия на общую сумму 14 500 юаней, бесплатная зарядная станция и карта для зарядки за 5850 юаней, а также первоначальный взнос в размере 50% без процентов в течение оставшихся двух лет. Вот это предложение! Я сразу же поехал домой, чтобы получить одобрение, и, увидев машину 14 апреля, моя жена выписала чек: «Куплю». Hongqi EH7 невероятно комфортен в управлении, с отличным рулевым управлением и очень приятным ускорением без каких-либо рывков. Аккумулятор держит зарядку исключительно долго, и мне нужно заряжать его всего раз в неделю по дороге на работу, что позволяет сэкономить более 1000 юаней в месяц по сравнению с бензиновым автомобилем.
Читать полностью
Мяомяо катается в Хунц Владелец Hongqi EH7, возраст автомо
В целом, я очень доволен. Главное впечатление от автомобиля — это всепоглощающее чувство безопасности. Несмотря на вес в 2,2 тонны, он достаточно мощный, благодаря чему каждое ускорение и обгон кажутся невероятно комфортными. Управляемость отличная, а руль лёгкий. Сейчас время автономной работы несколько сократилось: примерно на 50% на трассе и на 30% в городе. Учитывая вес автомобиля, это понятно. Интеллектуальные функции автомобиля неплохи, но мне бы хотелось видеть больше дополнительных приложений в магазине приложений. В машине установлены Kugou и iQiyi, которые мне не очень нравятся, и я хотел бы видеть больше возможностей. Видеорегистратор неплохой, но, похоже, у него нет режима Sentry. Не уверен, связано ли это с более низкими характеристиками или с тем, что я не очень хорошо с ним справляюсь. Надеюсь, это будет исправлено в будущем обновлении OTA. В настоящее время на автомобиль действует скидка всего 2000 юаней от 50 000 юаней. Остальное — это субсидия на замену и провинциальные субсидии: 10 000 юаней для других марок и 20 000 юаней для оригинальных моделей FAW. Пока что мое самое большое удовлетворение — это простор и чувство безопасности. Ощущение прочности дверей и отсутствие крена кузова в поворотах действительно фантастические. Многие люди в интернете говорят об этой машине, но, вероятно, они не тест-драйвили ее. При текущей цене, после субсидии на замену более 15%, она, возможно, не лучшая, но я не пожалею о покупке. Пожизненное обслуживание и гарантия также меня привлекли. Я поделюсь своим опытом после завершения обслуживания. Перед покупкой рекомендую провести тест-драйв. Смотрите, тест-драйв и сравнивайте, чтобы найти подходящий вам автомобиль. Онлайн-отзывы учитывают множество факторов, поэтому ваш собственный опыт — самый честный, не так ли?
Читать полностью
Прямой ягненок sxC Владелец Hongqi EH7, возраст автомо
Опыт покупки автомобиля: Этот автомобиль изначально был заманчивым, когда он только вышел, но цена была слишком высокой, поэтому я сдался. В итоге я посмотрел на другие автомобили: Dongfeng Escape 007 и Changan Qiyuan A07. Меня интересовали эти две модели, но затем эта стала дешевле на 50 000 юаней, что снова возбудило во мне соблазн. К тому же, мне пришлось сдать ее в трейд-ин. Моя цена в трейд-ин была 10 000 юаней, что было не по номиналу, поэтому общая экономия составила 60 000 юаней. Затем я поехал в автосалон на тест-драйв и поторговался, и они, наконец, дали мне еще 7 000 юаней со скидкой. Добавив страховку автомобиля, общая экономия составила 70 000 юаней. Я ждал 50 дней, чтобы забрать и заказать машину. Это слишком медленно. Я забрал машину только позавчера, а затем вернул ее ему домой. Я повесил туда номерной знак, надел чехол и солнцезащитную плёнку. Завтра поеду туда. Я ездил на одном из его тест-драйвов. Место довольно большое. Что касается времени автономной работы, то я не ездил на нём далеко. Я проехал на этой машине для тест-драйва в общей сложности больше 100 километров. Вроде бы всё нормально. Я ещё не ездил. Люди в кругу говорят, что время автономной работы у этой машины довольно продолжительное. Я расскажу вам о конкретных впечатлениях от использования машины, когда покатаюсь на ней месяц. Я ещё не ездил, так что мне особо нечего сказать. Ладно, давайте пока так, а потом поговорим.
Читать полностью
Литл-Бьюкен Владелец Hongqi EH7, возраст автомо
Изначальной причиной покупки автомобиля для меня стала марка Hongqi, поскольку я ранее работал в FAW. Я хорошо знаком с брендом Hongqi, поскольку именно он основал первую в Китае автомобильную группу в 1953 году и выпустил свой первый седан Hongqi в 1958 году. История бренда насчитывает более 60 лет, а его богатое наследие – богатство. Качество и социальная ответственность государственного предприятия заслуживают доверия. За последний месяц я проехал на Hongqi EH7 более 800 километров. Моя семья высоко оценила его прочное шасси, устойчивость, просторный салон, большой запас хода, высококачественную аудиосистему и мощный кондиционер. Единственным недостатком является система автономного вождения, которая всё ещё находится на уровне 2, а именно круиз-контроль для шоссе. Во время моей 200-километровой поездки по шоссе круиз-контроль работал адекватно, с автоматическим следованием и очень отзывчивым откликом (на многих внедорожных полосах шоссе мы неправильно распознавали автомобили на соседних полосах и предупреждали их), поддерживая разумную дистанцию. Кнопки круиз-контроля очень удобные (по сравнению с моей предыдущей бензиновой машиной, и я теперь чаще ими пользуюсь). В целом, я очень доволен своим выбором Hongqi EH7 и даже участвовал в мероприятии регионального автоклуба. Надеюсь, что больше автовладельцев будут договариваться о совместных поездках на выходных.
Читать полностью
Маккабака в красном фл Владелец Hongqi EH7, возраст автомо
Преимущества: 1. Много места, просто непобедим 2. Много мощности (раньше я ездил на бензиновой машине) 3. Шасси очень устойчивое (до этого я тестировал Galaxy e5) Недостатки: 1. Плохое интеллектуальное вождение 2. Шасси слишком низкое. В городе проблем нет, но будьте осторожны на неровных дорогах. 3. Расход энергии немного высок. (Честно говоря, у версии 820 нет беспокойства о пробеге) 4. Свинцово-кислотный аккумулятор разряжается, и подсказка появляется при парковке. Если дверь автомобиля открыта долгое время, маленькая батарея разряжается, автомобиль не заводится, и дверь не открывается с пульта дистанционного управления 5. Нет подсветки рулевого управления Проблемы при использовании: 1. Дверная ручка на водительском сиденье не убирается Личные вопросы: 1. Это та же платформа, что и у Tiangong 08? 2. Можно ли обновить аксессуары? Например, колёса, регулируемая подвеска, HUD 3. Почему функция парковки Bluetooth постоянно выдаёт ошибки? Предложения по улучшению: при продаже автомобиля подарите USB-флешку для видеорегистратора.
Читать полностью
Gentle Planet xEM Владелец Hongqi EH7, 1 год
Автомобиль председателя — отечественный люксовый бренд, изготовленный из прочных материалов, с отличным временем автономной работы, экологичный и не имеющий запаха. [Опыт покупки автомобиля] Дилер был очень практичен, а общение было гладким. В тот день, сравнивая несколько других автомобилей, он с готовностью посоветовал сначала сравнить их, а потом вернуться, когда мы будем уверены, чтобы не пожалеть. Сравнив, я в конечном итоге выбрал Hongqi. [Цена автомобиля] Цена стандартная по всей стране, без каких-либо жалоб на подарки и регистрационный сбор. [Спа] Салон просторный, а задние сиденья удобные. Багажник немного маловат, но хэтчбек был бы лучше. [Круиз и энергоэффективность] Я считаю, что у 820-кубового CLT очень хороший запас хода среди отечественных автомобилей. Мой средний расход топлива в городе составляет более 600 миль на галлон (полпути по шоссе, со скоростью около 110-120 км/ч). Большая батарея на 110 кВт·ч оправдывает свою репутацию. Надеюсь, что срок службы батареи останется таким же зимой. [Система помощи водителю] Я никогда не пользовался системой помощи водителю, но мне всё равно нравится ощущение контроля. [Умная кабина] Она средняя, не выдающаяся, но относительно простая. Привыкнёшь — и всё будет отлично. [Салон] Салон очень экологичный. Купил его ради здоровья и заботы об окружающей среде.
Читать полностью
