Купить Magotan 2009 1.8TSI Dual Clutch Luxury Quiet Edition из Китая под заказ в Россию

Уточнить наличие

Рассчитать условия обмена

Рассчитать доставку по РФ

Запросить скидку от завода

Volkswagen из Китая 2026 Volkswagen из Китая Volkswagen из Кореи

Тип кузоваСедан

Период выпускас 2007 по 2009

от 5 132 442 руб.

Комплектации:

30 million units selected 280TSI DSG Comfort model 30 million units of the selected 280TSI DSG Luxury model 30 million units of the selected 330TSI DSG Elite model 30 million units of the selected 380TSI DSG Luxury model

300TSI Premium Edition 300TSI Premium Edition Conspicuous Package 380TSI Premium Edition 380TSI Premium Edition 35th Anniversary Selection 380TSI Premium Edition DAMAI Package 380TSI Supreme Edition

280TSI DSG Comfort Edition Modified 280TSI DSG luxury model Modified 330TSI DSG luxury model

Modified Public Edition 280TSI DSG Luxury Edition Modified Public Edition 330TSI DSG Luxury Edition 280TSI DSG Luxury Edition 330TSI DSG Luxury Edition

300TSI Premium Edition 300TSI Premium Edition Conspicuous Package 380TSI Premium Edition 380TSI Premium Edition DAMAI Package 380TSI Supreme Edition 2 million units of 280TSI DSG Comfort Edition 2 million units of 330TSI DSG luxury model

2 millionth anniversary edition 280TSI DSG comfort model 2 millionth anniversary edition 280TSI DSG leading model 2 millionth anniversary edition 330TSI DSG leading model 2 million commemorative edition 330TSI DSG luxury model 2 million commemorative edition 380TSI DSG flagship model

330TSI DSG 30th Anniversary Edition

280TSI DSG Comfort 280TSI DSG Leading 330TSI DSG Leading 330TSI DSG Luxury 380TSI DSG Deluxe 330TSI DSG Premium 380TSI DSG Premium 380TSI DSG Flagship

280TSI DSG Comfort Type National V 280TSI DSG Comfortable National VI 280TSI DSG Leading Type National V 280TSI DSG Leading Type National VI 330TSI DSG Leading Type National V 330TSI DSG Leading Type National VI 330TSI DSG Luxury National V 330TSI DSG Luxury National VI 380TSI DSG Luxury National V 380TSI DSG Luxury National VI 330TSI DSG Premium National V 330TSI DSG Premium National VI 380TSI DSG Premium National V 380TSI DSG Premium National VI 380TSI DSG Flagship National V 380TSI DSG Flagship National VI

280TSI DSG Comfort 280TSI DSG Enjoy Edition 280TSI DSG Leading 330TSI DSG Comfort 330TSI DSG Leading 330TSI DSG Luxury Modified 330TSI DSG Luxury 380TSI DSG Deluxe Modified 380TSI DSG Luxury 330TSI DSG Premium 380TSI DSG Premium 380TSI DSG Flagship

280TSI DSG Comfort 280TSI DSG Leading 330TSI DSG Comfort 330TSI DSG Leading 330TSI DSG Luxury 380TSI DSG Deluxe 330TSI DSG Premium 380TSI DSG Premium 380TSI DSG Flagship

1.8TSI Intelligent Leading Model 1.8TSI Smart Luxury

1.8TSI Leading Type 1.8TSI Luxury Modified 1.8TSI Luxury 2.0TSI Luxury Modified 2.0TSI Luxury 1.8TSI Premium 2.0TSI Premium Modified 2.0TSI Premium

1.8TSI Comfort 1.8TSI Leading Type 1.8TSI Luxury 2.0TSI Luxury 1.8TSI Premium 2.0TSI Premium 2.0TSI Supreme

1.8TSI Comfort Modified 1.8TSI Leading Model 1.8TSI Luxury Modified 1.8TSI Luxury 1.8TSI Premium Modified 1.8TSI Premium 2.0TSI Premium 2.0TSI Supreme

1.4TSI Elite 1.8TSI DSG Comfort 1.8TSI DSG Luxury 2.0TSI DSG Luxury

1.4TSI Elite

1.8TSI DSG Comfort 1.8TSI DSG Luxury 1.8TSI Dual Clutch Luxury Silent Edition 2.0TSI DSG Comfort

1.8TSI Manual Comfort 1.8TSI Automatic Luxury

Сертификаты

VOLKSWAGEN MAGOTAN c минимальным пробегом (2025-2026)

Volkswagen Magotan

2025 г.

Magotan 2024 300TSI Premium Edition Conspicuous Package

Объем1500 сс

Пробег 2 700 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 665 508 ₽

с ПТС под ключ в РФ

Volkswagen Magotan

2024 г.

Magotan 2024 380TSI Supreme Edition

Объем2000 сс

Пробег 5 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

5 585 086 ₽

с ПТС под ключ в РФ

Volkswagen Magotan

2026 г.

Magotan 2023 Magotan 2023 2 million commemorative edition 280TSI DSG comfort model

Объем1400 сс

Пробег 8 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 141 795 ₽

с ПТС под ключ в РФ

Volkswagen Magotan

2024 г.

Magotan 2024 380TSI Supreme Edition

Объем2000 сс

Пробег 6 300 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

5 305 919 ₽

с ПТС под ключ в РФ

Volkswagen Magotan

2025 г.

Magotan 2026 30 million units of the selected 380TSI DSG Luxury model

Объем2000 сс

Пробег 7 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 655 076 ₽

с ПТС под ключ в РФ

Volkswagen Magotan

2024 г.

Magotan 380TSI Supreme Edition

Объем1984 сс

Пробег 9 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

5 218 219 ₽

с ПТС под ключ в РФ

Volkswagen Magotan

2024 г.

Magotan 380TSI Supreme Edition

Объем1984 сс

Пробег 9 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

5 274 398 ₽

с ПТС под ключ в РФ

Кредитование 0/0/24 от банков партнеров

Кредитование по другим программам от банков

Россия Торугарт - кпп Шанхай - порт Хоргос - кпп

Доп услуги и товары

Растаможка под ключ - рекомендуем

Прохождение лаборатории - рекомендуем

Гарантия от рисков при транспортировке за границей “Спецдоставка” - рекомендуем

Предпродажная подготовка (химчистка / полировка)

Покрытие кузова жидким стеклом

Антикоррозийное покрытие днища

Временная прописка (Организация временного пребывания на территории Амурской области, Приморского края) - по необходимости

Передача / регистрация мастер аккаунта

Дополнительный ключ

Приложение на телефон

ТО-1 (масло двс, фильтр м, фильтр в, фильтр с, антифриз) - по необходимости

ТО-2 (масло кпп, фильтр кпп, адаптация кпп) - по необходимости

Гарантия на двигатель - рекомендуем

Гарантия на КПП - рекомендуем

Полная регистрация и постановка на учет ГИБДД - рекомендуем

Полная шумоизоляция - рекомендуем

Русификация авто

Тонировка (зад три стекла)

Химчистка

Полировка

Бронирование пленкой зон риска (бампер, капот, пер крылья, стойки) - рекомендуем

Пленка кузова прозрачная

Пленка кузова цветная

Пленки в салон (экраны, глянец панели)

Автозапчасти

Чехлы на сидения (нового авто)

Подогрев сидений перед (встроенный)

Подогрев руля

Камера 360

Электропривод багажника

Доводчики дверей

Текстурные коврики кожа

Зарядное устройство - по необходимости

Наведите камеру телефона qr на код.
Задайте вопрос в Telegram!

Просмотр панорамы

Схема покупки

Выбрать авто

на сайте и оставить заявку

Познакомиться с менеджером

с его помощью пройдут все дальнейшие этапы

Запросить информацию о состоянии

на прямую у продавца за границей

Получить проверку

на понравившиеся автомобили и выбрать подходящий

Заключить договор

с ООО «Автоход» и оплатить комиссию

Выбрать способ оплаты

автомобиля (выбрать банк)

Оплатить автомобиль

выбранным способом

Дождаться доставку

получить фото отчет

Оплатить услуги

оформления ТС (если необходимо, таможенную пошлину)

Получить ЭПТС

Выбрать способ доставки

автомобиля по России

Принять автомобиль

и поставить на учет в ГИБДД

Хотите заказать автомобиль?
Поможем сэкономить при выборе.

Характеристики комплектации

Основная информация

Комплектация

Magotan 2009 1.8TSI Dual Clutch Luxury Quiet Edition

Цена дилера

Нет предложения

Официальная ориентировочная цена

236800

Производитель

FAW-Volkswagen

Размер авто

автомобиль среднего размера

Тип топлива

бензин

Старт продаж

2009.03

двигатель

1.8T 161 лошадиная сила L4

Максимальная мощность (кВт)

118(161л.с.)

Максимальный крутящий момент (Н·м)

250

коробка передач

6-ступенчатая двойное сцепление

Длина х ширина х высота (мм)

4765x1820x1472

Конструкция кузова

4-дверный 5-местный седан

Максимальная скорость (км/ч)

210

Официальное время разгона до 100 километров(с)

10.6

Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)

8.5

Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров

12229,0 юаней

Кузов

Длина (мм)

4765

Ширина (мм)

1820

Высота (мм)

1472

Колесная база (мм)

2709

Передняя колесная база (мм)

1552

Задняя колесная база (мм)

1551

Конструкция кузова

Седан

Количество дверей (количество)

Способ открытия двери автомобиля

—

Количество мест (мест)

Снаряженная масса (кг)

1570

Масса полной загрузки (кг)

—

Объем топливного бака (л)

70.0

Объем багажного отделения (л)

565

Минимальный дорожный просвет (мм)

114

Минимальный радиус поворота

—

Двигатель

Модель

BYJ

Объем (мл)

1798

Объем (л)

1.8

Вид наддува

турбонаддув

расположение цилиндров

Количество цилиндров (число)

Количество клапанов на цилиндр (число)

Коэффициент сжатия

—

Подача воздуха

—

Максимальная мощность (Лс)

161

Максимальная мощность (кВт)

118

Максимальная скорость мощности (об/мин)

5000-6200

Максимальный крутящий момент (Н·м)

250

Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)

1500-4200

Специальная технология двигателя

—

Тип топлива

бензин

сорт топлива

92#

Способ подачи топлива

Непосредственный впрыск в цилиндр

Материал головки блока цилиндров

—

Материал цилиндра

—

Стандарты охраны окружающей среды

—

Максимальная полезная мощность (кВт)

—

Коробка передач

Описание коробки передач

6-ступенчатая двойное сцепление

Количество передач

Тип коробки передач

Трансмиссия с двойным сцеплением (DCT)

Шасси/рулевое управление

Режим вождения

Передний привод

форма передней подвески

Независимая подвеска МакФерсон

Форма задней подвески

Многорычажная независимая подвеска

тип рулевого управления

электрический ассистент

Конструкция кузова

Несущая

Колеса и тормозная система

Тип переднего тормоза

вентилируемый диск

Тип заднего тормоза

твердый диск

Тип стояночного тормоза

—

Размер передних шин

215/55 R16

Размер задней шины

215/55 R16

Характеристики запасного колеса

—

Отзывы

15.01.2025

Выдали Lexus RC300h

15.01.2025

Выдача Nissan Note E-power!

14.01.2025

Отзыв клиента REXTON G4 2020 года из Кореи!

14.01.2025

Отзыв клиента Honda Vezel 2019 из Японии!

14.01.2025

Отзыв клиента Honda Vezel 2019!

14.01.2025

Выдача Prius PHV из Японии!

14.01.2025

Отзыв Subaru Forester из Японии

14.01.2025

Отзыв Land Cruiser Prado из Японии

	Комфорт	Внешний вид	Конфигурация	Управление	Мощность	Простор	Интерфейс
Рейтинг автомобиля	3.80	4.16	3.60	3.79	3.80	4.37	3.63
Средний балл по цене	3.71	4.11	3.60	3.72	3.74	3.82	3.69
Средний балл подобных	3.88	4.40	3.66	3.89	3.90	4.23	3.53

Комфорт

Внешний вид

Конфигурация

Управление

Мощность

Простор

Интерфейс

Рейтинг автомобиля

3.80

4.16

3.60

3.79

3.80

4.37

3.63

Средний балл по цене

3.71

4.11

3.60

3.72

3.74

3.82

3.69

Средний балл подобных

3.88

4.40

3.66

3.89

3.90

4.23

3.53

Отзывы о Volkswagen Magotan

Необыкновенный сыр MW8

Я заплатил полную цену за Magotan B9. Я в Чаочжоу и рассмотрел все модели дешевле 200 000 юаней, включая BYD Han EV, Magotan, Passat Pro, Camry, Accord, Avalon и Mondeo. Сначала я исключил BYD Han EV. Электромобили не очень подходят для северо-восточного Китая. Я не могу зарядить свою машину дома, а зимой, когда температура опускается ниже нуля, запас хода снижается на 50%. Я не всегда могу пойти в торговый центр, чтобы зарядиться. Мне пришлось отказаться от Passat Pro, вероятно, из-за предвзятого мнения. Старая модель казалась хуже Magotan, но я не могу сказать, в чем она была хуже. Она была едва достаточно хороша. Я отказался от Camry и Avalon, увидев их лично. Интерьер был слишком грубым. Разрешение ЖК-панели приборов и большого экрана было слишком низким. Новый Mondeo не такой стильный, как старый, и сбоку немного напоминает внедорожник. Большой экран в салоне действительно привлекает внимание, но я боялся, что он будет мерзнуть. Я не видел Accord вживую, поэтому в итоге выбрал Magotan B9. По крайней мере, Magotan — это последняя модель, а не просто устаревшая. У него стильный, деловой вид, инновационная передняя и задняя светотехника, а также яркие дневные ходовые огни. Форма колес вполне стандартная, да и Volkswagen — тоже старый бренд, поэтому я считаю, что качество и надежность гарантированы. Хотя комплектация премиум-версии — это самая младшая 380-я, её вполне достаточно, да и обычная комплектация доступна, что вполне подходит для ежедневного использования. Расход топлива в городе немного выше, более 10 литров, и автомобиль очень экономичен на высокой скорости. Шумоизоляция в порядке. В целом, недостатки не затмевают достоинства, и я вполне доволен.

Читать полностью 2024-12-03

Чансон не говорит о Ли Владелец Magotan, возраст автомобил

У меня есть для вас сегодня задание. Почему я не рассказал вам о машине до её прибытия? Я хотел сначала испытать её сам, прежде чем делиться новостями. Процесс заказа был довольно долгим, и я ждал её больше полугода. Я так волновался, но когда услышал, что она пришла, сразу поехал забирать её. Я был так счастлив. Теперь всё готово, и я могу управлять машиной с телефона, что довольно удобно. Мигающие огни и гудок позволяют легко найти машину. Погода становится холоднее, поэтому я могу прогреть машину и включить кондиционер. Я вижу давление в шинах и другие сигналы тревоги, и я даже могу разрешить другим делать это. По сути, она такая же умная, как автомобиль на новой энергии, что действительно удивительно. Люди также по-разному оценивают внешний вид, но это личные предпочтения. Когда я покупаю машину, я просто хочу, чтобы она выглядела хорошо. Обтекаемый кузов делает её очень стройной. Мои дети каждый день смотрят на пассажирский экран, и это стало отличным способом успокоить их. В целом, ездить на нем довольно приятно. По сравнению со старой моделью подвеска немного комфортнее, и он не такой спортивный, но мощности все еще достаточно. Обгоны и ускорения очень быстрые и стабильные. Он действительно непревзойден на трассе. Голосовое управление работает хорошо, и вы можете опустить стекла и воспользоваться навигацией. Он также очень плавно подходит для просмотра фильмов с детьми. Эта модель действительно более интеллектуальна и в основном сопоставима с современными автомобилями на новых источниках энергии. Салон также просторный, как на передних, так и на задних сиденьях, с достаточным пространством для головы и ног, что придает ему ощущение внедорожника, поэтому я в конечном итоге и выбрал его. Все сосредоточены на расходе топлива, и это может быть довольно раздражающим в плотном потоке, но мощность всегда доступна, что мне тоже нравится. Тишина также приемлемая, и в салоне очень тихо, с небольшим шумом ветра. Если вы рассматриваете покупку одного из них, вам стоит обратить на него внимание; На него стоит посмотреть. В этом классе действительно нет другого автомобиля, который мог бы с ним сравниться. Однако я не знаю, о чём думали дизайнеры Magotan B9, создавая его заднюю часть. Угловатая форма невыразительна, словно антиквариат, приехавший лет десять назад. Дизайн задних фонарей совершенно безликий, а задний бампер настолько обычный, что не вызывает никакого интереса. Создаётся впечатление, что он намеренно стремится к посредственности и совершенно не раскрывает индивидуальности и очарования этого автомобиля.

Читать полностью 2024-09-26

Я Пикачу1

Меня, по сути, не интересуют автомобили. Мне нужна машина только для семьи. Наличие машины значительно упростит жизнь, особенно когда нужно будет забирать детей и возвращаться домой. Мой Swift сейчас слишком мал для меня. Автомобили – это не мобильные телефоны, которые можно заменить через два-три года. Конечно, нужно быть осторожным. В то время я рассматривал почти все машины уровня Magotan. Я был в замешательстве, посмотрев слишком много из них, и не знал, что купить. Мой отец водит машину уже несколько десятилетий, и первой машиной нашей семьи был старый Volkswagen Jetta, который до сих пор в строю. Отец посоветовал мне выбрать Volkswagen. Наша старая машина прослужила много лет и до сих пор в строю. Я также колебался между B8 и B9, новым и старым Magotan. В конце концов, обсудив это с семьёй и придерживаясь принципа покупки нового, а не старого, я выбрал новый Magotan B9. Время летит так быстро, два месяца пролетели незаметно. Моя семья очень любит эту новую машину, особенно дети в семье сказали, что в этой новой машине много места. Конечно, дело не только в пространстве. Я привык водить маленькие машины, поэтому думал, что такая большая машина, как Magotan, будет очень неуклюжей в управлении. На самом деле, я слишком волновался. Управляемость автомобиля очень хорошая, а мощности достаточно. Также на ней очень удобно обгонять на трассе. Однако эта машина хороша не во всех отношениях. Позвольте мне рассказать о том, что, по моему мнению, является ее недостатками. Прежде всего, все функции интегрированы в центральный экран. Физических кнопок нет. Вождение Очень сложно регулировать температуру кондиционера во время вождения. Технологическая конфигурация действительно не дружелюбна для тех, кто, как я, привык к физическим кнопкам. Хотя она поддерживает голосовое управление, это, вероятно, потому, что мой китайский не является стандартным. Дети, в принципе, могут справляться, но я не так хорош в этом. Иногда я чувствую себя немного глупо, когда повторяю это несколько раз подряд, прежде чем успеваю выполнить команду. К тому же, запах в новой машине действительно довольно резкий. Жена купила угольные пакеты и проветрила салон, чтобы стало приятнее. Я обычный человек, и у меня нет возможности испытать эти хорошие машины. Хотя у этого Magotan B9 есть некоторые мелкие недостатки, в целом я им доволен.

Читать полностью 2024-11-12

AA Integrity Mango

Если вы хотите купить семейный седан B-класса для своей семьи, Magotan не обойдёт стороной. С самых первых моделей B6 и до B8 его даже называли «эталоном в своём классе». Конечно, обычные потребители не являются автомобильными инженерами и не могут изучить его так глубоко, но с точки зрения продаж на рынке он по-прежнему пользуется большим спросом. Сначала я обратил внимание на Magotan с B7, но денег было мало, и я мог позволить себе только Sagitar. Он служит моей семье уже шесть лет, и в целом я доволен автомобилем. Однако 1,6-литровый двигатель немного маловат по мощности и маловат в салоне. В этот раз, руководствуясь принципом «всё в одном», я сразу выбрал новый Magotan B9. Самым спорным аспектом нового Magotan B9, безусловно, является его совершенно новый дизайн экстерьера. Лично мне дизайн нового Magotan очень нравится. Светящийся логотип Volkswagen и задние фонари, проходящие через переднюю и заднюю части, — это действительно плюсы. В то время, когда потребительский рынок становится всё моложе, мне, по крайней мере, не нравится «старомодный» внешний вид Magotan B8. Я всегда считал его выбором номер один для людей среднего и пожилого возраста. Внутреннее пространство очень просторное, особенно по горизонтали, но высокий пол в середине заднего ряда, что является наследственной традицией Volkswagen, влияет на комфорт езды даже при редкой полной загрузке. Под прикрытием молодого внешнего вида Volkswagen также стремится к интеллектуальности автомобиля. По сравнению с моим старым Sagitar прогресс действительно ощутим, но с точки зрения реального использования центральный экран управления не так удобен, как старый домашний iPad. Многие функции автомобиля управляются во время движения. Главное преимущество обычных кнопок в автомобиле заключается в том, что ими можно управлять вслепую. Сложно не поставить отрицательную оценку, если физические кнопки заменить сенсорным управлением. Лично я считаю, что показатели мощности и расхода топлива вызывают смешанные чувства. Мощность и рулевое управление, несомненно, намного лучше, чем у моего старого Sagitar, но дроссельная заслонка работает нелинейно, что требует частого переключения между педалью газа и тормозом при движении следом за автомобилем в городе. Расход топлива в городских условиях может достигать 12 миль на галлон, а на федеральных трассах и автострадах снижается до 5-6 миль на галлон, что делает расход топлива в городе всё ещё немного высоким. Я пересел с Sagitar на Magotan и, несмотря на некоторые мелкие недостатки, в целом доволен.

Читать полностью 2024-11-15

Аджян брат 666

Многие считают, что автомобиль не является предметом первой необходимости, но когда нужно куда-то поехать, автомобиль – это определённо необходимость. Я определился с выбором и готовился к покупке среднеразмерного седана. Я колебался между немецкими и отечественными брендами, рассматривая экономичность и удобство долгосрочного владения и обслуживания. Конечно, советы семьи и друзей тоже незаменимы. Ведь покупка автомобиля – дело не из лёгких. В конце концов, я выбрал Volkswagen Magotan. Теперь, как владелец Magotan, позвольте мне вкратце рассказать о своём отношении к этому автомобилю. Я не профессионал, и всё, что я скажу, – это лишь моё личное мнение. Дизайн экстерьера и интерьера сильно изменился. Мода и спортивные технологии не должны были появиться в Magotan, но теперь они все собраны воедино. Новый дизайн экстерьера действительно привлекает внимание. Водитель и пассажир имеют подставки для ног, что повышает комфорт езды. Подсветка салона, парящий центральный экран управления, экран второго пилота и другие конфигурации – всё это парадно. Трансмиссия Volkswagen 2.0t plus с двойным сцеплением не изменилась, как и конструкция шасси, и даже мелкие проблемы, которые легко заметить у автомобилей Volkswagen, такие как посторонний шум шасси и рывки на низкой скорости, никуда не делись. Новый Volkswagen Magotan похож на женщину с полным макияжем. Небольшие недостатки – словно небольшие изъяны под тональным кремом, которые видны даже после его смывания. Однако, следует признать, что женщина с полным макияжем по-прежнему очень красива. Что касается цены, то здесь нужно потратить больше. А стоит ли оно того – решайте сами.

Читать полностью 2025-02-13

Страстные паруса AdI Владельцы Magotan · Новая машина

Обновлённая решётка радиатора Magotan B9 выглядит всё более молодежно и стильно, идеально вписываясь в мою эстетику. Система голосового управления нуждается в доработке; иногда она не понимала, что я говорю, когда я просыпался. Мощность действительно отличная; обгонял только я, а не кто-то другой. Мощность мгновенно доступна одним нажатием кнопки. Стоит упомянуть систему ручного переключения передач с электронным рычагом, которая делает переключение лёгким. Стандартная система автоматической парковки активируется автоматически при запуске двигателя, позволяя обгонять на светофорах простым нажатием на педаль газа. Расход топлива: более 10 миль в час в городе, 8-9 миль в час в пригороде. Скорость на трассе около 6,7 миль в час, которую я использую ежедневно в пригороде. Вместительность: для меня, 170-сантиметрового человека, передние и задние сиденья очень просторные. Сиденья значительно улучшены по сравнению с B8, что делает их ещё более удобными. Багажник достаточно вместительный для ежедневных поездок, в нём помещается три чемодана по 24 дюйма. Автоматическое торможение: эта функция — своего рода «любовь-ненависть». Она чрезвычайно чувствительна на узких дорогах. Обнаружив приближающийся спереди электромобиль, система мгновенно тормозит с грохотом. Это может стоить полжизни. Особенно полезна при движении задним ходом, чтобы избежать столкновений с препятствиями.

Читать полностью 2025-06-14

Мудрое и решительное с

Я считаю, что эта машина довольно хороша. У меня раньше был B7, и мой отец на нём неплохо ездил. Когда я сейчас на нём езжу, люди всегда говорят, что я вожу машину твоего отца. Моей жене неловко за рулём, как будто это машина для высшего класса. Она кажется слишком нишевой. В B9, похоже, эти проблемы были учтены, что сделало её более доступной для более широкой аудитории. Это хороший выбор для всех членов семьи. Салон по-прежнему такой же просторный, как и прежде, а большой экран очень умный. Я управлял им плавно, с минимальными задержками. Пассажирский экран тоже отлично подходит для просмотра сериалов, но он немного низковат, из-за чего неудобно смотреть, и меня укачивает. Думаю, неплохо было бы починить солнцезащитный козырёк. Есть какие-нибудь предложения? Шасси комфортнее, чем у старой модели, и это нормально. Когда мы получим двигатель пятого поколения из-за рубежа? В Китае настолько строгие нормы выбросов, что мы даже не используем двигатель пятого поколения. Сейчас конец года, так что если интересно, можете брать. Тогда скидок было не так много, но сейчас цена кажется вполне разумной. В целом, это хорошая машина, с которой можно жить!

Читать полностью 2024-11-05

ymq1573 Владельцы Magotan · Новая машина

Плюсы: Просторный салон, красиво покрашенные сиденья, отличная управляемость и настройка шасси; 380 может похвастаться высокой мощностью и относительно хорошей экономичностью. Мои ежедневные поездки на работу составляют 44 километра, из них около 34 километров по трассе и 10 километров по городу, при комбинированном расходе топлива около 7 л/100 км. Конечно, я проехал всего чуть больше 1000 километров, поэтому пока не уверен. Минусы: 1. Функцию автоматического старта-стопа нужно каждый раз отключать вручную, и у нее нет функции памяти. В машине есть функция автоматической парковки, но она кажется излишней. 2. Функция помощи при парковке с торможением немного пугает; я считаю ее бесполезной. 3. Связь с автомобилем немного недружелюбна. Невероятно сложно подключить телефон Huawei; встроенное программное обеспечение не работает, требуется дополнительное программное обеспечение. Я не думаю, что это правильный подход для такого государственного предприятия, как FAW-Volkswagen. 4. Тарифный план автомобиля довольно ограничен: 1 ГБ выделенного трафика в месяц и 2 ГБ общего трафика в год. На текущем внутреннем рынке это выглядит скупым, а сигнал во время движения нестабилен.

Читать полностью 2025-04-25

У тебя всегда есть при Владелец BMW 3 серии (импортный), 1

Внешний вид довольно внушителен, и лично я считаю, что он выглядит лучше, чем Accord и Camry. Accord 9-го и 10-го поколений выглядят довольно красиво, но решётка радиатора и фары 11-го поколения слишком уродливы. Решётка радиатора выглядит как перекус, и вся она сделана из чёрного пластика, что выглядит дёшево. Camry тоже не рыба ни мясо, и может считаться разве что самым высоким среди карликов. Внешний вид нового Magotan лишь приемлемый, но не выдающийся. Комплектация намного лучше предыдущей модели. Приветственные и ближние фонари расположены так же, как у Audi, а сиденья также оснащены вентиляцией и подогревом. Он полностью отвечает потребностям повседневной эксплуатации. По сравнению с отечественными автомобилями на новых источниках энергии, в нём всё ещё отсутствуют такие опции, как холодильник и цветной телевизор. Автомобили на бензине всё ещё не могут похвастаться функциями электромобилей. Расход топлива в настоящее время составляет около 10 литров, а мой пробег составляет 1892 километра. Расход топлива не низкий и считается нормальным, но его нельзя сравнивать с японскими гибридными и полностью электрическими автомобилями. В моём районе нет подземной парковки, поэтому я не могу зарядить его. Запас хода в 380 литров — это неплохо. Я ездил на старом Mondeo 240 GTDI друга, и он был действительно мощным. Расход топлива в городе составлял не менее 13 литров на литр. Похоже, расход топлива прямо пропорционален мощности: чем мощнее, тем выше расход. Салон Magotan заметно более изысканный, чем у старой модели, с приятными деталями, такими как прострочка сидений и приветственные подсветки в виде ангельских крыльев. Места в салоне тоже предостаточно. Я езжу на работу один, а поскольку у нас дома есть ещё одна машина, мы можем пригласить пятерых человек на ужин, не чувствуя себя в тесноте. [Наименьший недостаток] Цена немного завышена. Цены на автомобили сейчас падают, но, несмотря на новую модель, цена всё ещё немного высока. В салоне пахнет новой машиной. Я использовал угольную пасту, чтобы дезодорировать его, но запах все равно оставался. Центральный экран управления замёрз однажды утром, но, оставив его на день, он автоматически восстановился, когда я вернулся с работы. Передний радар ложно срабатывал, когда в дождливые дни на него наливалась грязь, что довольно раздражало. Электроника немецкой машины нуждается в доработке. Расход топлива не низкий, но и не высокий. Интересно, можно ли его уменьшить после первого же обслуживания. Highlander Hybrid моего коллеги, который такой же большой, как мой, расходует всего 6 миль на галлон. Я очень завидую. Может ли машина стоимостью больше 200 000 юаней иметь подогрев сидений в стандартной комплектации? Я знаю, что на юге этой функцией не пользуются, но на севере иметь его в качестве опции очень проблематично.

Читать полностью 2024-10-25

Аллилуйя 183

[Наименее доволен] Новый автомобиль только что вышел, поэтому ценовые скидки, возможно, ещё не полностью материализовались. Потратьте больше, чтобы насладиться им пораньше. [Опыт покупки автомобиля] Впервые я узнал о Magotan до его выпуска, когда он дебютировал на Пекинском автосалоне. Я был сразу впечатлён, поэтому сразу после релиза записался на тест-драйв. Перед покупкой Magotan я также рассматривал несколько новых энергетических автомобилей, но они всё ещё не предлагали того же удовольствия от вождения, что и традиционные классические автомобили с топливным двигателем. Это был определённо правильный выбор; это отличный автомобиль для мужчин. [Цена] Как я уже упоминал ранее, скидка была невелика, всего чуть больше 10 000 иен. [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения отличные, поэтому я выбрал B9. Двигатель мощный, разгон плавный с самого начала, а обгоны невероятно уверенные. Шасси идеально настроено, повороты стабильны, а амортизация отличная. Недавно я проехал по грунтовке, дорога была довольно неровной, но автомобиль сохранял устойчивость даже на ухабах. Кроме того, расход топлива отличный, что делает его экономичным и экологичным. В целом, это очень хороший автомобиль, которым я вполне доволен. [Расход топлива] Учитывая его мощность, меня вполне устраивает и расход топлива: 9 миль на галлон в городе и 6 миль на галлон на трассе. [Отличительные особенности] По сравнению с предыдущей моделью B8, B9 выглядит немного более стильно и молодежно, что мне особенно нравится. Салон также красивый, роскошный, комфортный и оснащен высокотехнологичными функциями, такими как интеллектуальная навигация и автоматическая парковка, что делает вождение еще более удобным и быстрым. [Самый довольный] За последний месяц я был больше всего доволен интеллектуальной системой помощи водителю. Когда я покупал машину, продавец сказал, что это L2+, но тогда я ничего не почувствовал. Теперь, поездив некоторое время, я понял, что система навигации в реальном времени с дополненной реальностью просто потрясающая. Я постоянно в командировках и не знаю, сколько заплатил за все эти держатели для телефонов дома. Теперь же навигационная система в реальном времени прямо на дороге не только стала понятнее, но и повысила безопасность вождения.

Читать полностью 2024-09-25

Напишите свой вопрос

Имя

Укажите телефон

Бесплатно Без навязывания услуг Без спама Без бесконечных звонков

Город

Как направить информацию по вашему запросу?

Мы слишком загружены, но срочные заявки берем в первую очередь.
Когда вам нужна помощь для заказ авто?

Купить Magotan 2009 1.8TSI Dual Clutch Luxury Quiet Edition из Китая под заказ в Россию

Комплектации:

Сертификаты

VOLKSWAGEN MAGOTAN c минимальным пробегом (2025-2026)

Просмотр панорамы

Схема покупки

Характеристики комплектации

Отзывы

Отзывы о Volkswagen Magotan

Напишите свой вопрос

Калькулятор доставки авто по России

Предложите цену

Рассчитать стоимость запчастей