Новые Volkswagen With the crowd06 из Китая — цены и комплектации
Тип кузова
Период выпускас 2024 по 2027
Итоговая цена с оформлением
от 0 руб.
Написать менеджеру
Наведите камеру телефона на код.
Задайте вопрос в Max!
Комплектации:
2026 Discontinued
2 комплектации этого года
2025 model (discontinued)
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued)
5 комплектации этого года
Сертификаты
VOLKSWAGEN WITH-THE-CROWD06 c минимальным пробегом (2025-2026)
Volkswagen With the crowd06
2025 г.
With the crowd06 2025 Pure
Пробег
8 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 598 678 ₽
с ПТС под ключ в РФ
Кредитование 0/0/24 от банков партнеров
Кредитование по другим программам от банков
Схема покупки
1
Связь с представителем
Звоните или оставляете заявку и обсуждаете детали. Бесплатно
2
Договор онлайн
Подписываете онлайн в кабинете. Бесплатно
3
Выбор и проверка авто
Выбираете на сайте или ищем авто под ваши параметры, проверяем и присылаем отчёт и видео. Бесплатно
4
Оплата тремя платежами
Авто — продавцу через банк, логистика и оформление, пошлина — в таможню. Расчёт видите заранее
5
Оформление
По доверенности: доставка, таможня, ЭПТС, ГИБДД. Оформлять самим ничего не нужно. Этапы видны в кабинете
6
Получение
Забираете готовое к эксплуатации авто в Благовещенске или мы отправим его в ваш город по России (доставка отдельно)
Все обязательные платежи по сделке входят в итоговую цену. Дополнительные услуги, сервис и доставка в другой город оплачиваются отдельно и только с вашего согласия.
Хотите заказать автомобиль?
Поможем сэкономить при выборе.
Отзывы
Выдали Lexus RC300h
Выдача Nissan Note E-power!
Отзыв клиента REXTON G4 2020 года из Кореи!
Отзыв клиента Honda Vezel 2019 из Японии!
Отзыв клиента Honda Vezel 2019!
Выдача Prius PHV из Японии!
Отзыв Subaru Forester из Японии
Отзыв Land Cruiser Prado из Японии
0.00
9 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.82 | 4.14 | 3.79 | 3.78 | 3.89 | 3.78 | 3.85 |
Отзывы о Volkswagen With-the-crowd06
Целлона У многих владельцев автомобилей 06
Хороший внешний вид автомобиля: Я купил эту машину только из-за внешнего вида. Салон: Неплохой, рассеянный свет — это плюс. Места: Могу сказать только, что его достаточно. Комплектация: Точно такая же. Электромобили старых автопроизводителей похожи. Ничего особенного, но всё, что должно быть, у них есть. Вождение: Очень увлекательно, шасси очень устойчивое, а радиус разворота очень практичный. Время автономной работы: В любом случае, в городе его вполне достаточно. Я привык сразу заряжать аккумулятор, когда он разряжается, поэтому это не показатель.
Читать полностью
Не используйте повторя У многих владельцев автомобилей 06
Управлять этим автомобилем – одно удовольствие. Даже спустя почти полгода владения я всё ещё ловлю себя на искушении прокатиться на нём каждый день. Он даёт водителю чувство полного контроля. Как автомобиль, он настоящий аспирант. Будь то подъёмы и кочки, резкие ускорения и торможения или смена полосы движения, он обеспечивает уровень комфорта и естественности, не имеющий себе равных среди других автомобилей этого класса. Хотя мощность двигателя невелика, её более чем достаточно для экстренного разгона и обгона. Передача B часто используется для замедления, а мягкое рекуперативное торможение ощущается как работа бензинового двигателя. Торможение не вызывает у пассажира или задних пассажиров головокружения или тошноты. Я ставлю ему большой палец вверх. Начальная амортизация отточена, а задняя подвеска обеспечивает надёжную поддержку. Преодоление ям и кочек происходит плавно и чётко. При движении по неровным асфальтированным дорогам на высокой скорости подвеска обеспечивает отличную поддержку, без нежелательных подпрыгиваний. Недостатком является то, что на гравийных грунтовых дорогах шум шин становится заметнее, а ощущение дороги становится более выраженным. Радиус поворота 4,7 метра позволяет водителям крупных городов легко разворачиваться в час пик, легко маневрируя по двум полосам. Рулевое колесо не имеет заметного электронного центрального положения, а при повороте рулевого колеса демпфирование равномерное, а скорость умеренная, что позволяет автомобилю сохранять центральное положение. Это отличная функция! Конечно, нельзя отрицать, что если оценивать его по меркам умной бытовой техники, то он немного напоминает первоклассника.
Читать полностью
Пользователь 534979318
Пользователям телефонов Huawei не стоит покупать этот автомобиль. Экран центрального управления чёрный при зарядке через провод. Решения пока нет. Я пользуюсь этим автомобилем уже 7 месяцев, и впечатления крайне негативные. Послепродажное обслуживание бесполезно. Не все внешние разъёмы для быстрой зарядки можно использовать. Часто их невозможно подключить, и они постоянно выдают неверные напоминания.
Читать полностью
Хайбе Владелец Yuzhong 06, возраст автомо
Аккумулятор держит долго, шасси хорошее, и хотя общее ощущение немного грубовато, автомобиль всё равно очень комфортный и в нём чувствуется настоящий немецкий стиль. Звукоизоляция идеальная, а с аудиосистемой Harman вождение — настоящее удовольствие. Нет запаха новой машины, и он также сертифицирован как не содержащий формальдегида. Система Level 2 проста в использовании, и я больше не стою в пробках. Рулевое управление прямое и точное, уступая только Tesla среди электромобилей. Мне это очень нравится. Нет задержки педали газа, что здорово. Педали тяжелее, чем у Tesla, но достаточно глубокого нажатия, чтобы они сработали. Отсутствие задержки педали газа действительно приятно! Белый салон прекрасен, а акценты в виде звёздного неба на дверных панелях просто великолепны. Электрические солнцезащитные шторки тоже очень полезны летом!
Читать полностью
Один человек
На протяжении всего процесса вождения шасси Volkswagen по-прежнему довольно хорошо, будь то внешний вид, управляемость или мощность. Однако есть одна очень неприятная вещь: при движении задним ходом часто срабатывает аварийный тормоз. Когда в машине или сзади есть другие автомобили, и до них ещё несколько метров, как только система обнаруживает их, она немедленно активирует аварийный тормоз, не останавливаясь. Иногда аварийный тормоз срабатывает без причины при движении вперёд. Это то, что нужно улучшить. Иногда это заставляет меня потеть. Более того, эту функцию нельзя полностью отключить. Её нужно отключать вручную каждый раз при запуске. Кроме того, навигация выдаёт подсказки только тогда, когда проекционный дисплей находится очень близко к перекрёстку. Это тоже нужно улучшить.
Читать полностью
Little0Car У многих владельцев автомобилей 06
Внешний вид весьма уникален, автомобиль Volkswagen имеет прочное шасси, качественные материалы, безопасен и надёжен. Проблема в том, что в нём слишком мало технологических функций, время автономной работы среднее, а энергопотребление относительно высокое.
Читать полностью
Звездное небо Пианист Владелец Yuzhong 06, возраст автомо
В базовой комплектации отсутствуют подогрев и вентиляция сидений. Зимним утром ездить неприятно. При включенном кондиционере с горячим воздухом аккумулятор сильно разряжается.
Читать полностью
