Отзыв о GAC AION (AION) LX

[Самый довольный] Больше всего в этом тест-драйве AION LX Plus 80D Flagship Edition мне понравилась его мощность. Благодаря преимуществам электромобиля, молниеносное ускорение практически незаметно. Включение спортивного режима и нажатие педали газа в пол создают головокружительное, покалывающее ощущение. Оснащенный полным приводом и электронной коробкой передач с подъемным механизмом, автомобиль может похвастаться максимальной мощностью 360 кВт и разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды, что ставит его в один ряд с лучшими моделями среди развивающихся брендов. [Экстерьер] Общий дизайн высокотехнологичен: закрытая решетка радиатора и скрытые дверные ручки не только эстетичны, но и снижают сопротивление воздуха. Изысканные сквозные светодиодные фонари сзади и большой задний спойлер подчёркивают спортивный характер, создавая слегка покатый вид задней части. [Интерьер] Чисто белый салон, официально называемый Venus White, создаёт ощущение роскоши, но, подозреваю, за ним не очень легко ухаживать. Обширная кожаная обивка и замшевая отделка потолка создают ощущение премиум-класса. Передние и задние сиденья достаточно просторные, с ручными подставками для ног и подогревом и вентиляцией сидений на передних сиденьях, а также электрорегулируемой подставкой для ног на правом заднем сиденье бизнес-класса. [Запас хода] Запас хода доступен в трех комплектациях: стандартная модель имеет запас хода в 650 км, тестовая модель и вторая по величине комплектация имеют 600 км, а топовая модель может похвастаться поразительными 1008 км! Тем не менее, ценник составляет 469 600 юаней. Протестированный запас хода в 600 км используется только для обычных городских поездок, но фактический запас хода составляет около 450 км. Агрессивное вождение, вероятно, значительно сократит его. [Ощущения от вождения] Автомобиль использует переднюю независимую подвеску McPherson и заднюю пятирычажную независимую подвеску, и конфигурация довольно хороша. Рулевое колесо имеет минимальный люфт, но это не спортивно. Подвеска мягче на неровных дорогах, что повышает комфорт. [Техническое обслуживание] Насколько мне известно, Aion LX поставляется с бесплатным базовым пожизненным обслуживанием, пожизненной гарантией на три электрические системы, бесплатными базовыми данными и, как и у большинства новых брендов автомобилей на энергии, бесплатной зарядной станцией в пределах фиксированного расстояния; за пределами этого расстояния взимается плата. В целом, GAC Aion LX Plus — это относительно полнофункциональный электрический внедорожник с богатой комплектацией и комфортной ездой. В его аккумуляторной батарее также используется собственная разработка GAC Aion — магазинная аккумуляторная батарея с системой безопасности, предотвращающей возгорание всего комплекта при проколе.