Отзыв о GAC AION (AION) UT
0.00
74 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.34 | 3.54 | 3.42 | 3.34 | 3.49 | 3.47 | 3.33 |
4.88
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
5.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Впечатления владельцев от версии 420: 1. Мощность. Мощности в избытке, с линейной и контролируемой отдачей, что делает разгон и обгоны лёгкими. Именно мощность произвела на меня наибольшее впечатление в UT. 2. Шасси. Во время тест-драйва я уже ощутил отличные фильтрующие свойства шасси даже при проезде «лежачих полицейских». Я ехал очень плавно, и вибрации автомобиля, передаваемые от дороги, хорошо поглощались. 3. Рулевое управление. Ощущение от руля среднее. Как бы это описать? Ощущение, будто между рукой и рулём тонкий слой бумаги, и требуется некоторое время, чтобы привыкнуть к рулевому управлению. Гидроусилитель руля слишком лёгкий в режиме «Комфорт», в то время как в режиме «Спорт» он ощущается лучше, но на трассе кажется немного тяжеловатым. 4. Запас хода и расход энергии. Официальный показатель составляет 11,4 кВт⋅ч/100 км. Самостоятельно я потреблял около 10 кВт⋅ч/100 км по национальной трассе, около 13 кВт⋅ч в городских условиях и около 15 кВт⋅ч при скорости 110 км/ч по трассе. А в дождливые дни на трассе он потреблял около 18 кВт⋅ч. 5. Кондиционер. Мощность кондиционера хорошая, с комфортным горячим и холодным воздухом, а температуру можно регулировать очень точно. Благодаря фильтрации воздуха он может автоматически высушивать воду в системе кондиционирования после парковки, чтобы предотвратить появление запаха плесени. 6. Автомобильный компьютер. Прост в использовании, голосовой помощник плавный в использовании и действительно удобен для помощи с некоторыми операциями во время вождения. Навигация также нормальная в использовании. 7. Панорамное изображение. Я думал, что это лишняя функция, но не ожидал, что она будет настолько полезной. Вы можете напрямую видеть положение четырех колес при движении задним ходом и поворотах в местах со сложными дорожными условиями, например, на узких дорогах в сельской местности. Очень удобно проверять, не выходя из машины. 8. Пространство. Он больше, чем Geely Xingyuan 9. Немного жаль. Нет поясничной поддержки сиденья, а руль регулируется только вверх-вниз. Людям, как я, с напряжением поясничных мышц, сложно подобрать максимально удобное положение за рулём. [Цена при самовывозе] 8,68 плюс страховка 5000, номерной знак 500 и зарядка. Я сам купил в 1999 году.
Другие отзывы о AION UT
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Мультимедиа
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Впечатления владельцев от версии 420: 1. Мощность. Мощности в избытке, с линейной и контролируемой отдачей, что делает разгон и обгоны лёгкими....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Впечатления владельцев от версии 420: 1. Мощность. Мощности в избытке, с линейной и контролируемой отдачей, что делает разгон и обгоны лёгкими....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Впечатления владельцев от версии 420: 1. Мощность. Мощности в избытке, с линейной и контролируемой отдачей, что делает разгон и обгоны лёгкими....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Впечатления владельцев от версии 420: 1. Мощность. Мощности в избытке, с линейной и контролируемой отдачей, что делает разгон и обгоны лёгкими....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
2.00 Мультимедиа
2.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
Впечатления владельцев от версии 420: 1. Мощность. Мощности в избытке, с линейной и контролируемой отдачей, что делает разгон и обгоны лёгкими....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Впечатления владельцев от версии 420: 1. Мощность. Мощности в избытке, с линейной и контролируемой отдачей, что делает разгон и обгоны лёгкими....
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
Впечатления владельцев от версии 420: 1. Мощность. Мощности в избытке, с линейной и контролируемой отдачей, что делает разгон и обгоны лёгкими....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Впечатления владельцев от версии 420: 1. Мощность. Мощности в избытке, с линейной и контролируемой отдачей, что делает разгон и обгоны лёгкими....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
4.00
Впечатления владельцев от версии 420: 1. Мощность. Мощности в избытке, с линейной и контролируемой отдачей, что делает разгон и обгоны лёгкими....
Отзыв
Авто в продаже
