Отзыв о AITO QJM8
4.05
38 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.20 | 4.16 | 4.09 | 3.86 | 3.98 | 4.14 | 3.94 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.07 | 3.97 | 4.17 | 3.99 | 4.09 | 4.31 | 4.05 |
4.25
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.50
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного вождения на 10 000 юаней, страховкой на 7 200 юаней и другими мелкими расходами на общую сумму 412 000 юаней. Я связался с компанией по оклейке автомобилей, прежде чем забрать его, и нашел грузовик. После оформления документов пленку сняли для защиты. Я так люблю его! Я определенно буду хорошо о нем заботиться. Качество вождения отличное. В спортивном режиме (самый низкий дорожный просвет, низкая рекуперативное торможение) я не хочу водить большую машину, но рулевое управление отличное. Оно очень поддерживает на горных дорогах. В режиме «Комфорт» (средний дорожный просвет, высокая рекуперативное торможение) меня не укачало во втором ряду; третий ряд я не проверял. Радиус поворота немного великоват. Раньше я мог припарковаться в подвале одним поворотом, а теперь — двумя. К тому же, машина такая широкая, что приходится быть осторожным при проезде через некоторые платные парковки. У меня есть зарядное устройство, поэтому я не слишком беспокоился. В такую погоду, ездя по городу, я практически нахожусь на 85% от WLTC. Езда по аккумулятору средняя. С быстрой зарядкой 400 В от 20% до 80% занимает около 15 минут, что довольно быстро. Я езжу на чистом электромобиле, чтобы забрать детей по городу. Расход энергии составляет 19 литров без кондиционера и 23 литра с кондиционером и развлекательной системой. Есть проблема с застреванием левого сиденья во втором ряду, то есть, когда сиденье сдвигается до конца, создается ощущение, что нет буфера, и оно с грохотом ударяется о дно. Обычно оно медленно сдвигается вниз. Дилерский центр 4S в тот день примчался издалека, чтобы проверить место. После проверки может потребоваться обновление программного обеспечения (у меня пока не было времени это сделать).
Другие отзывы о AITO QJM8
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.50
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Помощники
5.00 Мультимедиа
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.50
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
3.50 Мультимедиа
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.50
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного...
Отзыв
Авто в продаже
AITO QJM8
2025 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
532.97
ДвигательГибрид (последовательный)
10 044 638 ₽
AITO QJM8
2025 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
532.97
ДвигательГибрид (последовательный)
10 079 183 ₽
AITO QJM8
2025 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
532.97
ДвигательГибрид (последовательный)
10 079 183 ₽
AITO QJM8
2025 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
532.97
ДвигательГибрид (последовательный)
10 523 456 ₽
AITO QJM8
2025 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
532.97
ДвигательГибрид (последовательный)
10 239 428 ₽
AITO QJM8
2025 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
532.97
ДвигательГибрид (последовательный)
10 408 310 ₽
