Отзыв о Audi A7

Я работаю в сфере авторемонта уже более десяти лет и особенно интересуюсь купе. Audi A7 — это чистое, бескомпромиссное купе. Его дизайн воплощает ценности бренда: агрессивность, престиж и динамизм, которые мне нравятся. Сегодня я хотел бы кратко рассказать об Audi A7 45 TFSI Premium Edition 2021 года. Его привлекательный внешний вид идеально соответствует эстетике современной молодежи. Его высококлассное шасси кажется хорошо собранным, рулевое управление невероятно мягкое, и даже на неровных дорогах он предлагает очень комфортные ощущения от вождения. Что касается пространства, передний ряд довольно просторный, но задний ряд немного тесноват, а пространство для хранения немного ограничено, что может показаться некоторым неудобным. Что касается силового агрегата, автомобиль оснащен 2.0-тактным двигателем L4 мощностью 245 лошадиных сил, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Клиенты говорят, что он невероятно мощный, с ощущением отдачи и огромным удовольствием от вождения. Несколько дней назад я обслуживал этот автомобиль для клиента в Шаньдуне. Клиент сообщил, что иногда в машине возникают необычные шумы в центральной консоли, особенно дребезжащий звук на неровных дорогах. При осмотре я обнаружил, что владелец установил флакон духов в воздуховод, из-за чего он немного болтается, что, возможно, и является причиной шума. Я сразу же добавил немного клея по краям, и воздуховод теперь прилегал гораздо плотнее. Я снова постучал по центральной консоли, и она почувствовала, что немного болтается. Проблема была легко решена: я снял панель и снова её затянул. После ремонта шум исчез, а общая стоимость составила около 300 юаней, что очень удовлетворило владельца. Что касается технического обслуживания этого автомобиля, первое ТО рекомендуется проводить через 10 000 километров или через 12 месяцев нормальной эксплуатации. Оно включает замену моторного масла и масляного фильтра, а также проведение планового осмотра. Стоимость составляет около 1600 юаней. После этого каждые 10 000 километров или 12 месяцев эксплуатации, включая плановое техническое обслуживание, необходимо заменять фильтрующий элемент кондиционера, топливный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания по мере необходимости. Стоимость мелкого технического обслуживания составляет около 1500 юаней, а стоимость капитального – около 3400 юаней.