Отзыв о Audi Q4 e-tron

Это освежающее, бодрящее чувство! До этого я некоторое время ездил на Mazda 3, Odyssey, BMW и Benz! Во время тест-драйва я также опробовал BYD и Volkswagen ID4. Это отправная точка для будущих сравнений. Электромобили едут гораздо лучше бензиновых. Они мгновенно готовы к работе, обладают плавным ходом. Они тихие и практически не вибрируют. Не нужно вдыхать выхлопные газы на заправке — это настоящее технологическое изящество. Говорят, что после электромобиля невозможно вернуться к бензиновым автомобилям, и я сам в этом убедился. По сравнению с упругостью BMW, мягкостью Mercedes-Benz и дрифтовым характером Mazda 3, управляемость Audi мне больше по душе: чёткая и уверенная. Единственный недостаток — немного тряская езда на «лежачих полицейских». Внешний вид автомобиля приятен, без лишних острых углов. Это модная вещь, и чем больше я на неё смотрю, тем больше она мне нравится. Интерьер может похвастаться чистыми линиями и минималистичным, механистичным ощущением, без каких-либо излишеств, способных утомить зрение. Металлическая отделка пассажирского сиденья кажется прохладной и гладкой, на удивление приятной на ощупь. Физические кнопки просто потрясающие: красота не должна идти в ущерб функциональности и безопасности. Функция адаптивного круиз-контроля (ACC) весьма полезна. Информационно-развлекательная система автомобиля вполне адекватна; в конце концов, автомобили созданы для того, чтобы ими управлять, и приложения, которыми я пользовался до сих пор, весьма полезны и являются приятным дополнением к современной эпохе. Подрулевые переключатели передач позволяют вручную управлять рекуперативным торможением, что также очень ценно. Я могу регулировать тормозное усилие по мере необходимости. Сиденья в немецком стиле, упругие, как я люблю, с хорошей, удобной поддержкой и толстой, прочной кожей. Места достаточно, а заднее сиденье удобное. Зарядная станция Audi – настоящий сюрприз; как будто останавливаешься в отеле Hilton и смотришь, как другие уезжают из отеля Hanting. Я купил машину у Сяо Фэна (Жуй) в районе Кайлон (ул. Учжун) в Шанхае. Обслуживание клиентов было невероятно быстрым и надёжным, в том числе благодаря эффективному менеджменту компании. Сотрудник службы поддержки был очень отзывчивым. И наконец, я благодарен развивающимся китайским автомобильным брендам. Я никогда не думал, что смогу купить Audi (мои предыдущие BMW и Mercedes-Benz были на руках у родственников и друзей). Надеюсь, что эти новые китайские автомобильные бренды сократят график 996 и увеличат зарплаты сотрудников. SAIC Volkswagen и FAW Audi поддержали бесчисленное количество счастливых семей среднего класса в Китае. Именно поэтому я решил купить бренд совместного предприятия.