Отзыв о BAIC Beijing X7

Начнём с недостатков: во-первых, подвеска относительно жёсткая, что обеспечивает хорошую устойчивость в поворотах, но немного шумновата на неровностях. Это вопрос личных предпочтений, но она определённо не даёт ощущения, будто вы едете на лодке, как в Highlander. Во-вторых, подстаканник в подлокотнике находится внутри бокса, что затрудняет доступ к нему во время движения. Это недостатки, которые я обнаружил на данный момент, и знал о них ещё до покупки автомобиля. Думаю, есть несколько вещей, которые я ценил до покупки, и другие, которые меня приятно удивили после использования. До покупки: во-первых, внешний вид стильный, но не слишком вычурный и не слишком жёсткий. Мне особенно нравятся скрытые ручки и общие пропорции автомобиля. С защитной плёнкой он выглядит ещё лучше. Во-вторых, голосовое управление имеет широкий набор функций, и можно управлять содержимым, отображаемым на бортовом компьютере. Например, я могу голосом открыть Tencent iQuting — 30 песен в день — все песни в режиме воспроизведения, а также добавить любимые треки в избранное. Голосовое управление также позволяет управлять люком, массажем сидений, вентиляцией сидений и всеми другими функциями кондиционирования воздуха. Это значительно повышает безопасность вождения. В-третьих, электропривод задней двери позволяет открывать и закрывать её несколькими способами. Это очень практичная функция. В-четвёртых, салон достаточно просторный, что делает его более чем достаточным для семейного использования, учитывая просторные задние сиденья. В любом случае, моя семья вполне довольна. В-пятых, расход топлива: 6400 километров при средней скорости 6,4 мили в час и 40 километрах в час. С понедельника по пятницу я езжу на работу один, чередуя поездки по городу и пригороду, 75% по скоростным трассам и 25% по более медленным дорогам, со средней скоростью около 50 миль в час. Средний расход топлива составляет около 6 миль в час. Я даже пытался достичь 4,9 миль в час при средней скорости 65 километров в час, когда дорога хорошая, но чаще всего это 5,6–6,2 мили в час. По субботам и воскресеньям, когда армия на выезде, даже на скоростных трассах это 7,4–7,8 мили в час. Если я еду по городу с частыми остановками, с кондиционером и полным экипажем, то расход как минимум 8,5 миль в час, а больше 9 миль в час — не редкость. В целом, BAIC X7 предлагает достойное соотношение цены и качества: стильный внешний вид, просторный салон, добротные материалы отделки и лучший, чем ожидалось, расход топлива (конечно, его нельзя сравнивать с гибридами и электромобилями; в конце концов, они на разных трассах). Если вы хотите перейти на автомобиль с бензиновым двигателем, я настоятельно рекомендую это сделать.