Отзыв о BMW 4 series

Мои цели при выборе автомобиля довольно ясны: 1⃣️ Я не рассматриваю автомобили на новых источниках энергии (хотя автомобили на новых источниках энергии набирают обороты в стране, и многие мои коллеги и друзья являются энтузиастами новой энергии, я все еще жду, чтобы увидеть); 2⃣️ Я не рассматриваю внедорожники (для ежедневного использования с женой, проходимость по городу и ощущения от вождения являются ключевыми факторами); 3⃣️ Я выбираю 4-дверный хэтчбек (P.S. Мое личное эстетическое предпочтение — 4-дверный хэтчбек). A5 привлекателен и предлагает отличное соотношение цены и качества (но давняя система центрального управления — это плюс). Меня также соблазнял CLS (но он был немного выше бюджета и слишком дорогой для меня, обычного рабочего), поэтому я в конечном итоге остановился на 4-дверном. 4⃣️ Некоторые могут задаться вопросом: учитывая высокие характеристики 330 Yaoye и его низкую цену, зачем покупать маломощный 425? Извините, мой ответ «нет». 430-я модель немного выходит за рамки бюджета, а с предстоящей сменой поколения у дилера 4S её не оказалось в наличии. На самом деле, для городских поездок её вполне достаточно. Обзоры автомобиля: 1. Я проехал на машине всего 300 километров с момента её выпуска, и это не ежедневные поездки на работу (я езжу на ней еженедельно в целях экологичного туризма), поэтому расход топлива и другая информация не имеют значения. 2. Это красивая машина (серый турмалин более привлекательный и холодный, особенно мерцающий золотисто-розовый на солнце ☀️, который является классным штрихом). Я пропущу салон ⏭. 3. Пространство: Как это часто бывает с автомобилями такого типа, места на задних сиденьях довольно мало (сравнимо с автомобилем класса А), и его хватает только на повседневное использование. В конце концов, ничто не идеально, и если вы любите машину, вам придётся с этим смириться. 4. Вождение: Как новичок, я не буду давать советов. Однако отзывчивость автомобиля довольно хорошая, с неплохой боковой поддержкой в поворотах (вероятно, благодаря стабилизаторам поперечной устойчивости). Несмотря на то, что машина не очень мощная, она отлично реагирует на ежедневные разгоны и обгоны. И наконец, это хороший представитель своего поколения (мне совершенно не нравятся новые фары; минималистичный дизайн, на мой взгляд, несколько скуповат). В конечном счёте, выбор автомобиля — это прежде всего забота о себе и следование своим первоначальным целям.