Отзыв о BMW 4 series
4.11
348 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.40 | 4.81 | 3.60 | 4.42 | 4.40 | 3.39 | 3.72 |
| Средний балл по цене | 4.07 | 4.45 | 3.98 | 4.17 | 4.22 | 3.92 | 4.15 |
| Средний балл подобных | 4.15 | 4.50 | 3.73 | 4.22 | 4.23 | 3.51 | 3.93 |
4.60
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Вождение
5.00
Раньше я ездил на E300. Мощность была схожей, но у 430-й было более резкое ускорение. Руль и машина были очень лёгкими и удобными в управлении. Я живу в Хэфэе и воспользовался государственной субсидией в размере 9000 юаней. Я использовал свои связи, чтобы договориться о цене, и это был двухдневный шоу-кар. Он был выпущен 20 сентября, загружен в систему в декабре и прибыл в феврале. С учётом сервисного сбора в размере 4000 юаней общая стоимость составила чуть меньше 445 000 юаней. С обязательным кредитом в размере 80%, двумя годами досрочного погашения и около 30 000 юаней в виде процентов, окончательная цена составила около 475 000 юаней. Это четырёхдверный автомобиль цвета «серый турмалин» с красным салоном. Сейчас их не так много в наличии, поэтому я выбрал модель 24, в которой значительно урезаны характеристики. Новых моделей не так уж много, и 23-я модель в цвете «Турмалиновый серый» может быть в дефиците. Я боялся повышения цен, поэтому купил её из-за субсидии в 9000 юаней. Сравнив цены, я обнаружил, что они вполне разумные — гораздо ниже, чем в моём регионе, лучше, чем в Цзянсу, Чжэцзяне и Шанхае, и сопоставимы с ценами на северо-западе. Кроме того, в комплекте было множество подарков, пять визитов в сервис и две покраски. В целом, я вполне доволен ценой. Машина очень красивая, цвет «Турмалиновый серый» на солнце отливает золотистым. Что касается того, как она будет пачкаться в будущем, это вопрос будущего. Шины Pirelli, что нормально.
Другие отзывы о BMW 4 series
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00 Вождение
4.00
Раньше я ездил на E300. Мощность была схожей, но у 430-й было более резкое ускорение. Руль и машина были очень лёгкими и удобными в управлении. Я...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Вождение
4.50
Раньше я ездил на E300. Мощность была схожей, но у 430-й было более резкое ускорение. Руль и машина были очень лёгкими и удобными в управлении. Я...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
Раньше я ездил на E300. Мощность была схожей, но у 430-й было более резкое ускорение. Руль и машина были очень лёгкими и удобными в управлении. Я...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Вождение
5.00
Раньше я ездил на E300. Мощность была схожей, но у 430-й было более резкое ускорение. Руль и машина были очень лёгкими и удобными в управлении. Я...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
Раньше я ездил на E300. Мощность была схожей, но у 430-й было более резкое ускорение. Руль и машина были очень лёгкими и удобными в управлении. Я...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Расход топлива
3.50
Раньше я ездил на E300. Мощность была схожей, но у 430-й было более резкое ускорение. Руль и машина были очень лёгкими и удобными в управлении. Я...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
Раньше я ездил на E300. Мощность была схожей, но у 430-й было более резкое ускорение. Руль и машина были очень лёгкими и удобными в управлении. Я...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
2.50 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
Раньше я ездил на E300. Мощность была схожей, но у 430-й было более резкое ускорение. Руль и машина были очень лёгкими и удобными в управлении. Я...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
Раньше я ездил на E300. Мощность была схожей, но у 430-й было более резкое ускорение. Руль и машина были очень лёгкими и удобными в управлении. Я...
Отзыв
Авто в продаже
