Отзыв о BMW i4
4.05
74 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.03 | 4.39 | 3.87 | 4.32 | 4.36 | 3.39 | 4.00 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 3.84 | 4.49 | 4.01 | 3.97 | 4.08 | 3.64 | 3.96 |
4.29
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Я проехал на i4 M50 более 2000 километров с момента покупки. i4 — нишевая модель, и я редко тестировал версию 50. Как владелец, могу сказать, что ощущения от вождения похожи на BMW X3M и X4M, потому что я ездил на обоих. От ускорения до управляемости, конечно же. У i4 M50 также задняя пневматическая подвеска! Демпфирование стало еще лучше! Не говоря уже о мощности, ощущение отталкивания еще лучше! Чем сильнее вы нажимаете на педаль газа, тем больше мощности вы получаете! Что касается M3 и M4, я не тестировал их, поэтому не могу ничего сказать. Что касается расхода батареи, я довольно агрессивно кручу педали и обычно мне нужно заряжать ее примерно после 200 км/ч. Батарея — трехкомпонентная литий-ионная, поэтому я обычно заряжаю ее чуть более чем до 20% и отключаю при 80%, чтобы продлить срок службы батареи. Поскольку i4 импортный, у него более короткая колёсная база, поэтому сзади может быть тесновато. Мой рост 185 см, и после регулировки водительского сиденья даже людям моей комплекции будет некомфортно сидеть сзади. Если вам нужно больше места, стоит внимательно рассмотреть этот вариант. Для тех, кому не нужно много места! i4 по-прежнему остаётся для меня идеальным автомобилем. И наконец, спасибо владельцу i4 Circle, эксклюзивному заводчику кошек породы панда, за рекомендацию этого эссенции!
Другие отзывы о BMW i4
Комфорт
4.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00
Я проехал на i4 M50 более 2000 километров с момента покупки. i4 — нишевая модель, и я редко тестировал версию 50. Как владелец, могу сказать, что...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Я проехал на i4 M50 более 2000 километров с момента покупки. i4 — нишевая модель, и я редко тестировал версию 50. Как владелец, могу сказать, что...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Я проехал на i4 M50 более 2000 километров с момента покупки. i4 — нишевая модель, и я редко тестировал версию 50. Как владелец, могу сказать, что...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Я проехал на i4 M50 более 2000 километров с момента покупки. i4 — нишевая модель, и я редко тестировал версию 50. Как владелец, могу сказать, что...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
Я проехал на i4 M50 более 2000 километров с момента покупки. i4 — нишевая модель, и я редко тестировал версию 50. Как владелец, могу сказать, что...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Я проехал на i4 M50 более 2000 километров с момента покупки. i4 — нишевая модель, и я редко тестировал версию 50. Как владелец, могу сказать, что...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Я проехал на i4 M50 более 2000 километров с момента покупки. i4 — нишевая модель, и я редко тестировал версию 50. Как владелец, могу сказать, что...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Я проехал на i4 M50 более 2000 километров с момента покупки. i4 — нишевая модель, и я редко тестировал версию 50. Как владелец, могу сказать, что...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Помощники
3.50 Мультимедиа
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Я проехал на i4 M50 более 2000 километров с момента покупки. i4 — нишевая модель, и я редко тестировал версию 50. Как владелец, могу сказать, что...
Отзыв
Авто в продаже
