3.97 37 оценок
Отзыв о BMW iX1
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.92 4.19 3.80 4.10 3.92 4.13 3.72
Средний балл по цене 3.88 4.14 3.83 3.87 3.91 3.96 3.90
Средний балл подобных 3.94 4.32 3.62 3.95 3.91 3.85 4.09
Тетя Вэньвань
4.07
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
3.00
Запас хода
3.50
Вождение
4.00
Для меня, как для женщины-водителя с правами более десяти лет, это был мой первый электромобиль, и я ни разу не пожалела, что села за руль. Заряжается он быстро, полностью заряжается менее чем за час, а каждая зарядка стоит менее 40 юаней, что довольно экономично! Из других преимуществ я очень довольна разгоном от 0 до 100 км/ч. Время автономной работы приличное, по трассе можно проехать 450-480 км без проблем. На заднем сиденье меня не укачивает. Аудиосистема немного лучше, чем я ожидала, и я очень довольна внешним видом и пространством на задних сиденьях. Я не пользовалась функцией автоматической парковки, так как доверяю своим водительским навыкам. В остальном всё отлично, и мне не нужно слишком много умных функций. Вентиляция сидений очень практична для южного Китая, а размер машины хороший, что делает парковку лёгкой (я ездила на Land Rover, Prado и Zeekr 001 друзей). Размеры автомобиля могут показаться немного подавляющими, но подлокотник на центральной консоли расположен неудобно. Беспроводная зарядка и бесключевой доступ доступны опционально, а ощущение нажатия педали тормоза немного раздражает, но к этому можно привыкнуть, поездив какое-то время. Это отличное соотношение цены и качества!

Другие отзывы о BMW iX1

Хаоге0616
4.07
Экстерьер
4.50
Оснащение
3.50
Вместимость
5.00
Интерьер
3.50
Запас хода
4.50
Вождение
4.00
Для меня, как для женщины-водителя с правами более десяти лет, это был мой первый электромобиль, и я ни разу не пожалела, что села за руль....
Отзыв
Шон3337
4.17
Экстерьер
4.50
Вместимость
5.00
Интерьер
4.50
Помощники
3.00
Мультимедиа
3.00
Запас хода
5.00
Для меня, как для женщины-водителя с правами более десяти лет, это был мой первый электромобиль, и я ни разу не пожалела, что села за руль....
Отзыв
Тепловая энергия между пальцами 3
4.00
Экстерьер
4.50
Оснащение
3.00
Вместимость
4.50
Интерьер
3.50
Запас хода
4.50
Вождение
4.00
Для меня, как для женщины-водителя с правами более десяти лет, это был мой первый электромобиль, и я ни разу не пожалела, что села за руль....
Отзыв
Ли Сяо7890
3.79
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
3.00
Запас хода
3.50
Вождение
4.00
Для меня, как для женщины-водителя с правами более десяти лет, это был мой первый электромобиль, и я ни разу не пожалела, что села за руль....
Отзыв
ДжонниС
4.29
Экстерьер
3.50
Оснащение
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.50
Запас хода
4.50
Вождение
4.50
Для меня, как для женщины-водителя с правами более десяти лет, это был мой первый электромобиль, и я ни разу не пожалела, что села за руль....
Отзыв
йесюнв
3.92
Экстерьер
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.00
Помощники
3.00
Мультимедиа
3.50
Запас хода
4.00
Для меня, как для женщины-водителя с правами более десяти лет, это был мой первый электромобиль, и я ни разу не пожалела, что села за руль....
Отзыв
Владельцы трамваев нефирменных марок
2.29
Экстерьер
3.00
Оснащение
3.00
Вместимость
3.00
Интерьер
3.00
Запас хода
0.50
Вождение
3.00
Для меня, как для женщины-водителя с правами более десяти лет, это был мой первый электромобиль, и я ни разу не пожалела, что села за руль....
Отзыв
Аноксия4593
3.43
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.50
Запас хода
3.50
Вождение
3.00
Для меня, как для женщины-водителя с правами более десяти лет, это был мой первый электромобиль, и я ни разу не пожалела, что села за руль....
Отзыв
Канал У Пей
4.14
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
4.50
Мощность
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
4.00
Для меня, как для женщины-водителя с правами более десяти лет, это был мой первый электромобиль, и я ни разу не пожалела, что села за руль....
Отзыв

Авто в продаже