Отзыв о BMW X6
4.20
184 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.33 | 4.70 | 3.85 | 4.43 | 4.38 | 3.53 | 4.15 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.17 | 4.52 | 4.01 | 4.16 | 4.15 | 3.98 | 4.29 |
3.71
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00
Флагманский двигатель BMW X6 — рядный шестицилиндровый 3.0T. Двигатель I4 мощностью 265 лошадиных сил, по-видимому, разработан для снижения стартовой цены, что привело к относительно небольшому рынку. Хотя флагманский шестицилиндровый двигатель B58 был номинально модернизирован, эти улучшения на самом деле направлены лишь на соответствие более строгим нормам выбросов. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач от ZF, и хотя сама коробка передач впечатляет, хрустальный селектор передач действительно поражает. В режиме полного привода BMW X6 демонстрирует практически идеальную управляемость на крутых склонах и при диагональном скольжении, а регулируемая подвеска обеспечивает превосходный комфорт. Однако, поскольку в качестве точки приложения силы используется только одно заднее колесо, электронная система фактически теряется, оставляя буксующее колесо без помощи тормозов и требуя значительных усилий для его вытаскивания. Это значительно уступает системе quattro Audi Q7. Дизайн фастбэка BMW X6 покорил многих покупателей, но круто скошенная крыша существенно ограничивает пространство в салоне. Пространство над головой и в ногах не является проблемой, но из-за сжатой колёсной базы пространство для ног на задних сиденьях становится особенно узким, из-за чего мужчинам практически невозможно найти удобное положение. Хотя пространство несколько отличается от конкурентов, управляемость и устойчивость безупречны. Повороты на скорости 70 км/ч ощущаются невероятно надёжными, а высокая подвеска не влияет на устойчивость на высокой скорости, что соответствует тем же немецким стандартам стабильности.
Другие отзывы о BMW X6
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.50 Вождение
5.00
Флагманский двигатель BMW X6 — рядный шестицилиндровый 3.0T. Двигатель I4 мощностью 265 лошадиных сил, по-видимому, разработан для снижения стартовой...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Флагманский двигатель BMW X6 — рядный шестицилиндровый 3.0T. Двигатель I4 мощностью 265 лошадиных сил, по-видимому, разработан для снижения стартовой...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
Флагманский двигатель BMW X6 — рядный шестицилиндровый 3.0T. Двигатель I4 мощностью 265 лошадиных сил, по-видимому, разработан для снижения стартовой...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Вождение
5.00
Флагманский двигатель BMW X6 — рядный шестицилиндровый 3.0T. Двигатель I4 мощностью 265 лошадиных сил, по-видимому, разработан для снижения стартовой...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Флагманский двигатель BMW X6 — рядный шестицилиндровый 3.0T. Двигатель I4 мощностью 265 лошадиных сил, по-видимому, разработан для снижения стартовой...
Отзыв
Авто в продаже
