Отзыв о Buick High-spirited

Buick Angry — совершенно не Buick-внедорожник. Испытав и прокатившись на нём, я сформулировал самое большое впечатление: Buick действительно добился определённых прорывов в дизайне, но общая конфигурация и характеристики мощности по-прежнему более практичны. Сначала кратко о комплектации: это всё тот же наш старый знакомый — турбированный двигатель Ecotec 1.5T восьмого поколения и бесступенчатый вариатор CVT. Больше всего поражает мощный отклик на старте. В режиме Sport двигатель раскручивается примерно до 2500 об/мин, и отклик на мощность значительно выше, чем в стандартном режиме. Это действительно впечатляет, наводя на мысль, что это спортивный внедорожник. Однако ощущения от вождения в середине и конце разгона не такие агрессивные, как внешний вид. Даже при сильном нажатии на педаль газа нет сильного обратного импульса, и даже бывают короткие моменты «шума без движения». Однако общая управляемость по-прежнему приемлемая, и шум двигателя тоже приемлемый. Что касается ощущений тормозов и направления рулевого колеса, они по-прежнему относительно линейны, что делает вождение довольно комфортным. Я протестировал его на разных дорогах во время тест-драйва. Руль легкий, а реакция на педаль газа довольно чувствительная. Кроме того, общая текстура шасси больше склоняется к комфорту. Не было особой раскачки при проезде лежачих полицейских, и мы протестировали его на разных дорогах, и она не была слишком ухабистой, что является хорошим моментом. Еще одним небольшим преимуществом подвески Buick является то, что она занимает немного места, поэтому места на задних сиденьях довольно много, и мой рост 5 футов 6 дюймов не особенно стеснен. Наконец, что касается рекомендуемой версии, я лично считаю, что наиболее экономичной является вторая по стоимости версия стоимостью 169 900 юаней. Однако по сравнению с моделью начального уровня за 152 900 юаней, она поставляется с пакетом экстерьера, который выглядит лучше. Он также оснащен практичными функциями, такими как прозрачное изображение шасси и адаптивный круиз-контроль на полной скорости, что делает поездки на дальние расстояния менее утомительными и значительно повышает безопасность и комфорт повседневных поездок. Если вам действительно нравится зеркало заднего вида с функцией потоковой передачи мультимедиа, вы можете добавить его дополнительно.