Отзыв о BYD e2
3.37
122 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.29 | 3.88 | 3.11 | 3.35 | 3.34 | 3.39 | 3.22 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.51 | 3.78 | 3.48 | 3.50 | 3.56 | 3.71 | 3.48 |
3.79
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Новый e2 отказался от решетки радиатора, но общий дизайн остался гладким. Хромированная отделка была зачернена, а фары имеют трехлинзовый дизайн, придавая ему компактный и молодежный вид. Внутри бросается в глаза решетка радиатора в океанском стиле, наряду с закрученными дефлекторами кондиционера и волнообразной центральной консолью. Трехспицевое рулевое колесо с плоским дном относительно компактно, с ощущением стандартного семейного автомобиля и небольшим весом. Задняя панель приборов большая и четкая, а вращающаяся центральная консоль также большая, предлагая ощущение высокотехнологичности. Ниже находится панель управления, которая также имеет волнообразный дизайн. Сиденья также имеют обволакивающий дизайн, обеспечивая удобную посадку. С точки зрения пространства, задние сиденья предлагают достаточно места для ног, хотя высота сиденья немного низковата, что не обеспечивает наилучшей поддержки ног. Поскольку большинство семей не проводят много времени на заднем сиденье, это несущественно. BYD e2 оснащён системой электропривода «восемь в одном», обеспечивающей общую эффективность 89%. Максимальная мощность двигателя составляет 70 кВт, а максимальный крутящий момент — 180 Н·м. Разгон с 0 до 50 км/ч занимает 4,9 секунды, а расход топлива на 100 км — 10,3 кВт·ч. Запас хода — 405 км. Благодаря прямой и агрессивной тяге, автомобиль очень маневренный в городских условиях, несмотря на компактные размеры. Однако на средних и поздних участках движения по трассе разгон несколько слабоват, а перестроение и обгоны на высоких скоростях могут быть сложными. Мы проехали более 100 километров, половину по городским дорогам и половину по шоссе, с тремя пассажирами в машине и включённым кондиционером на протяжении всей поездки. Расход топлива составил 10,8 кВт·ч, что является удовлетворительным показателем. Подвеска с передней подвеской McPherson и задней торсионной балкой в целом комфортна и эффективно сглаживает мелкие неровности дороги. Высокие сиденья обеспечивают отличный обзор, делая вождение в автомобиле комфортным. В целом BYD e2 оправдывает свою цену около 100 000 юаней и позиционирование как семейного автомобиля, и его по-прежнему можно рекомендовать людям, которым нужен семейный автомобиль.
Другие отзывы о BYD e2
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
3.50
Новый e2 отказался от решетки радиатора, но общий дизайн остался гладким. Хромированная отделка была зачернена, а фары имеют трехлинзовый дизайн,...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.00 Вождение
2.50
Новый e2 отказался от решетки радиатора, но общий дизайн остался гладким. Хромированная отделка была зачернена, а фары имеют трехлинзовый дизайн,...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
4.50
Новый e2 отказался от решетки радиатора, но общий дизайн остался гладким. Хромированная отделка была зачернена, а фары имеют трехлинзовый дизайн,...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00
Новый e2 отказался от решетки радиатора, но общий дизайн остался гладким. Хромированная отделка была зачернена, а фары имеют трехлинзовый дизайн,...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
2.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
2.50
Новый e2 отказался от решетки радиатора, но общий дизайн остался гладким. Хромированная отделка была зачернена, а фары имеют трехлинзовый дизайн,...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Новый e2 отказался от решетки радиатора, но общий дизайн остался гладким. Хромированная отделка была зачернена, а фары имеют трехлинзовый дизайн,...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.00
Новый e2 отказался от решетки радиатора, но общий дизайн остался гладким. Хромированная отделка была зачернена, а фары имеют трехлинзовый дизайн,...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
3.00
Новый e2 отказался от решетки радиатора, но общий дизайн остался гладким. Хромированная отделка была зачернена, а фары имеют трехлинзовый дизайн,...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
2.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Запас хода
3.00 Вождение
3.00
Новый e2 отказался от решетки радиатора, но общий дизайн остался гладким. Хромированная отделка была зачернена, а фары имеют трехлинзовый дизайн,...
Отзыв
Авто в продаже
