Отзыв о BYD Han L EV

Я владелец Dolphin и Han L. Я тестировал Han DMI, когда купил Dolphin в 2022 году. Тогда это стало настоящим сюрпризом для моей семьи и меня, и я даже представить себе не мог, что Han L будет еще более впечатляющим три года спустя. [Опыт покупки автомобиля] В этом году субсидии на замену были очень привлекательными, поэтому я решил заменить старый бензиновый автомобиль моей семьи. Бензиновый автомобиль они в основном используют, чтобы забирать своих внуков, и часто требуют длительного времени парковки. Парковка бензинового автомобиля невыгодна, а расходы на обслуживание увеличиваются за пять лет. Я совершаю одну или две поездки из Гуанчжоу в Маомин каждый год, около 400 километров в одну сторону. Пользоваться Dolphin неудобно, потому что он требует подзарядки по пути, поэтому мне нужен был автомобиль, который мог бы преодолеть такое расстояние. Я не рассматривал гибриды, так как мог бы что-то сделать исключительно на электричестве. После тщательного обдумывания выбор был, по сути, между Han L и Xiaomi Yu7. Han L подарил моим пожилым людям гораздо более превосходные впечатления, поэтому я быстро оформил покупку. [Наиболее доволен] Общее качество сборки превосходное, полностью оправдывающее мои ожидания от седана среднего и большого класса представительского класса (старшее поколение без ума от Audi A6). Внешний вид и интерьер создают ощущение высокого класса, а ход плавный и стабильный. Я думал, что интеллектуальная система вождения — это своего рода бонус, но на самом деле она работает довольно хорошо (мой тест-драйв Yu7 не смог использовать интеллектуальную систему вождения, в то время как Han L смог, так что этот компромисс ставит Han L выше). [Наименее доволен] Он ощущается слишком представительским... Место для хранения на передних сиденьях кажется меньше, чем у Dolphin, а пространство над головой на средних задних сиденьях немного тесновато. [Другое] После того, как я получил Han L, я понял, что его основное преимущество — быстрая зарядка и высокая скорость — это не то, что мне нужно больше всего. Если запас хода на одной поездке достаточен и мне не нужно подзаряжать аккумулятор в пути, меня, вероятно, больше будет волновать стоимость электроэнергии, чем скорость зарядки. Если перевести семейный автомобиль в спортивный режим, у пожилых людей подскочит давление.