Отзыв о BYD Sea Lion 05EV

Общие впечатления: Это моя первая покупка автомобиля, и я никогда раньше не водил его, поэтому не могу точно описать впечатления от вождения, но лично я доволен. Окончательный выбор: От рассмотрения бензинового автомобиля до гибрида и чистого электромобиля — выбор людей постоянно меняется. Сравнив множество моделей, будучи новичком с ограниченными средствами, я решил выбрать более крупную марку, которая казалась более надежной. Экстерьер и интерьер: После ожидания больше месяца я наконец получил желаемые цвета Ocean White и Sea Salt Gray. Мне нравится передняя часть, одна из немногих красивых передних частей BYD. Боковая поясная линия самая уродливая, даже уродливее, чем задняя часть большинства автомобилей, на которые я жаловался. Почему такая наклонная поясная линия? Разве более обычная отделка не была бы лучше? Что касается интерьера? Я думаю, что Sea Salt Gray намного лучше выглядит, чем черный, иначе я бы не ждал больше месяца. Запас хода: Пока что я проехал всего около 350 километров на полном баке аккумулятора у дилера (поскольку я много ездил и изучал новую машину, она довольно сильно разряжалась). Есть вопрос, который я задал в кругу друзей-автолюбителей. Когда были заряжены оставшиеся 13%, на станции медленной зарядки было заряжено 60,5 кВт⋅ч электроэнергии. Имейте в виду, что общая ёмкость аккумулятора этого автомобиля составляет всего 60,9 кВт⋅ч, так куда же ушли эти 13% электроэнергии? Автомобиль слабый или зарядная станция ворует электроэнергию? Я не проверял, сколько он может работать непрерывно на полном баке, но, учитывая реальную ситуацию, например, если вы хотите включить кондиционер, чтобы послушать музыку, и если сам автомобиль потребляет электроэнергию, принимая во внимание различные факторы, можно предположить, что запас хода 520 миль составит всего 350–400 долларов. Кроме того, стоимость километра, рассчитанная приложением, не очень точна и может использоваться только в качестве ориентира. Но не беспокойтесь об этом слишком сильно. Если разница не слишком велика и вы ездите плавно, всё в порядке. Цена автомобиля: Думаю, это не ориентир. Медленное снижение цены после мая и июня — нормальное явление. Снижение на 10 000 юаней будет экономически эффективным. «Экран автомобиля»: Экран недостаточно большой, особенно чёрные рамки слишком большие. Чёрные рамки планшетов десятилетней давности были не такими уж большими. «Голосовой помощник»: Xiaodi очень медленный, либо плохо слышит, либо реагирует медленно, но скорость отклика основных функций приемлемая. В целом, я очень доволен автомобилем. В будущем я поделюсь своим опытом постепенно. Желаю всем вам купить понравившийся автомобиль и наслаждаться его эксплуатацией.