Отзыв о Cadillac IQ Aoge

Причины покупки: У меня уже есть Rav4, и я бы предпочёл чисто электрическую модель. Качество Cadillac превосходное: прочное шасси, отличная безопасность кузова и аккумулятора, а также в десятки раз больше теплоизоляционного геля, чем у Xiaomi. Весь автомобиль прошёл OTA-обучение, и его аппаратное обеспечение довольно хорошее среди совместных предприятий. Внешний вид уникален и впечатляет, выглядит лучше, чем большинство электромобилей. У него есть вентилируемые сиденья, кондиционер с тепловым насосом и автоматическая подвеска. Ограниченное по времени преимущество первого владельца включает пожизненную гарантию. Внешний вид: Мне нравится величие Aoge, его семейное наследие и узнаваемый характер. Ходовые огни потрясающие. Передняя часть красивая; мне не нравится вид голой решётки радиатора большинства чисто электрических автомобилей. Выглядит отлично! Мощность: Я купил модель с приводом на два колеса, которая обладает достаточной мощностью и разгоняется быстрее, чем окружающие меня бензиновые автомобили со скоростью 80 км/ч. Он также легко поднимается на холмы. Управляемость: Несмотря на свои размеры, повороты проходятся легко. Автомобиль обладает хорошей курсовой устойчивостью и не кренится в поворотах. По сравнению с Rav4, переход в режим Autohold при старте не такой плавный, и автомобиль мчится вперёд при малейшем нажатии на педаль газа. Адаптивный круиз-контроль поддерживает малую дистанцию на средних и высоких скоростях. К новой машине нужно время, чтобы привыкнуть. По возможности лучше избегать использования всех интеллектуальных функций, особенно автоматического экстренного торможения, которое может привести к резкой остановке и невероятно пугающе. Кроме того, при движении задним ходом препятствие может помешать автомобилю двигаться. Интерьер и AKG: Интерьер очень качественно сделан и продуман. Мне нравятся физические кнопки, которые очень удобны. Мне нравятся вентилируемые сиденья; летом они просто находка! Дополнительная амортизация не сильно помогает. Передние сиденья кажутся коротковатыми. AKG не очень эффективны при прослушивании FM-радио, но они мощные при прослушивании с автомобильного USB-накопителя. Качество звука отличное, хотя басов немного не хватает. Однако выбор песни из папки может быть немного громоздким и трудоёмким. Бортовой компьютер очень отзывчивый, а большой экран яркий и чёткий. В целом, всё отлично! Время работы от аккумулятора: достаточно для ежедневных поездок на работу, особенно по провинциальным дорогам, что идеально. Средний расход топлива составляет около 12-15 миль на галлон. Я съехал с трассы перед тем, как забрать машину, и расход топлива без кондиционера составил около 100 миль на галлон, а при сильном ветре — около 20 миль на галлон. Я проехал уже 700 километров и позже напишу отзыв. Наконец, я посмотрел много автомобилей, прежде чем купить, и я немного автолюбитель. В этот раз я поддался импульсу и выбрал Cadillac Pure Electric, не имея на это оснований. Я считаю, что Cadillac Pure Electric неплох и оправдает ожидания автовладельцев!